2009/05/04 - 2009/05/04
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52市村康さん
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今年もGW期間中にオイル交換しとくでがんす。走行17万kmで3000〜5000km間隔で交換しとくんでがんす。
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走行17万kmでがんす。つまりメーターは一回りしとるんでがんす。
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オイルフィルターの蓋の部分で、ボルトはトルクレンチを使えるやうに+ねぢから六角やヘキサゴンボルトに交換したんでがんす。
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デコンプもケーブルを外して手で動かす事にしてハンドル側のデコンプレバーも外したでがんす。
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オイルのドレーンキャップも外しオイルフィルターの蓋も外して古いオイルを全部出すでがんす。
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廃油はペットボトルの中に流下さすんでがんす。
あんまし走っとらんけどオイルは真っ黒でがんす。 -
Oリングとかも新品に交換でがんす。
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オイルフィルターは社外品のメッシュの細かいんにしとるんでがんす。フィルターもきちんと洗浄してフロンガスで吹いて金属粉やゴミを落とすでがんす。
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3本のボルトを間違わんやうにセットしとくでがんす。
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オイルフィルターが入る所でがんす。
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オイル・ドレーンキャップの部品一式でがんす。この部分もちゃんと洗浄して金属粉とかも吹き飛ばしてから取り付けるでがんす。
キャップを規程のトルクで締め付け、オイルフィルターもセット完了でがんす。
蓋するとことねぢ締めるとこもセットしたら安物の一缶200円のオイルを入れて始動し3分位廻してからオイルドレーンから排出して、正規のオイルを規定量(1l)入れて暖機運転してオイルは交換でけたでがんす。
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