レトロモビル'07 再訪（その１）

2007/02/15 - 2007/02/19

例年２月にパリで開催される『Retromobile／レトロモビル』に今年も行って参りました。我々ニッポン人にとっては、欧州自動車文化の奥深さを体感できる絶好のイベントです。前回訪れたのは４年前でしたが、当時より会場の規模も大きくなっていて、初日の金曜日だけではもの足りず、翌日も足を運んでしまいました（笑）

エリア ルーアン(フランス)

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 15万円 - 20万円
• 航空会社: エールフランス

この時期のパリはチケットやホテル代が安いのも魅力です（HISの初売りで燃油代・税込み９万円弱）。今回は４泊６日ととても短い旅程なので、現地に到着してすぐに行動を起こせるように、午前９時半発のAF279便に決めました。

空港まで見送りに来てくれた妻と別れて飛行機に乗り込み、いったんは後ろの方の席に着いたものの、満席を理由にビジネスクラスに案内されました。おかげさまでパリまでゆったり快適な旅！　こんなこともあるんですね。

シャルルドゴール空港に到着すると、友人のエリックが迎えに来てくれていました。初日はルーアンにある彼の自宅に世話になります。空港からは高速道路を使って１時間弱。中世の町並みが色濃く残る工業都市、ジャンヌダルク最後の地としても有名です。

そのエリックの作業机。リビングの一角を天井までのカーテンで仕切り、模型用の工具・材料一式をコンパクトに収納しています。“積みキット”が沢山あるのは万国共通ですね（笑）

夕食には家族の輪に混じってラクレットをごちそうになり、息子二人と戯れながらビデオを見た後、折りたたみのソファベッドで休ませてもらいました。

明けて金曜日の朝、仕事があるという奥さんを送り出し、子供たちを保育園に預けてから、再びエリックの愛車フェラーリ2007GTiルノーカンガルー号に乗ってパリを目指します。環状線からパリ市内に入り、彼の行きつけのビストロで昼食をご馳走になった後、ポルトドヴェルサイユで開かれているレトロモビルに到着しました。

窓口で12ユーロのチケットを買い、会場内に一歩足を踏み入れると、そこは古今東西の旧い車やバイクで溢れかえっています。とりあえず気持ちを落ち着けるために、まずは模型関連を扱っているブースを訪れました。

前回のレトロモビルで知り合ったフレッドを見つけて再会の握手！　たまたまそのブースに集合していたヨーロッパの同好諸氏からも次々と自己紹介攻めにあって、何がなんだか判らない状態に陥ってしまいました（笑）

こちらはLPクリエーション（http://lpcreation.fr/lpcreation/）が製作したマセラティ・バードケージ（鳥かご）。全長約10センチの大きさにエンジンとフレームワークが凝縮された、繊細な仕上がりのモデルカーです。

作者のピエールと一緒に記念撮影。前回のレトロモビルではタイミングが悪くて自己紹介できませんでした。思い切って声をかけてみると、すごく良い人！

模型関係の知り合いに挨拶を済ませた後は、エリックとも別れてひとり気ままに場内を歩き回ることにしました。今日は初日なので、夜10時のクローズまで時間はたっぷりとあります。

今回のショウのメインテーマは『有名人と車』、ピンクフロイドのドラマーで著名なカーマニアであるニックメイソン氏のコレクションがメインブースに置かれていました。写真のベントレーやフェラーリ250GTOといった時価数億円のスポーツカーや、マセラティ250Fやポルシェ962等の純レーシングカーまで所狭しと並んでいる様は、まさに圧巻の一言です。

こちらは同時開催のクリスティーズのオークションの目玉として展示されていたアウトユニオン。あとで聞いた話では、車の出自に不明な点があったということで、出品キャンセルになったそうです。

美しいディーノのプロトタイプ、おそらくルマンミュージアムからやってきた車でしょう。

売り物？のチシタリアスパイダーの足回りをチェックする男性。パッションを感じます（笑）

フェラーリ250SWBのアルミボディ、Ａピラーからリアフェンダーにかけてのショルダーラインのボリュームが凄い！　こちらも売り物のようです。

フェラーリデイトナGr.4のヘッドライトハウジング。このディテールを模型に活かせる日が来るのでしょうか？