2008/11/09 - 2008/11/09
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アルプ・グリュムさん
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九龍と香港島以外の香港は新界と呼ばれ観光的にも乏しくガイドブックにもほとんど紹介されていませんでした。
地下鉄西鐵線が新たに開通してからはアクセスが極めて容易になり簡単に行けるようなりました。
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 1万円未満
- 交通手段
- 鉄道
- 航空会社
-
地下鉄Tsuen Wan Lineの終着駅のTsuen Wan 。
(Tsuen Wan は漢字なのですが文字化けしたので英文としています。) -
地下鉄Tsuen Wan Lineの終着駅のTsuen Wan 。
本日は日曜日のため香港中のフィリピン人が朝から夕刻まで集まり情報交換のためか埋め尽くしています。
以前は中環のフェリーターミナルに集まっていたのですが分散したようです。 -
宿泊したパンダホテルからの写真。
私は以前に青衣島の仕事でパンダホテルに3ヶ月程滞在していましたが当時は日本人に出合う事は全くありませんでした。
空港の移転で便利になったためでしょうか大勢の日本人が宿泊していましたのでびっくりしました。
残念なのは以前はホテルの下にヤオハンがあって日系の店が入店していましたが倒産したため様変わりしてしまいました。
特に地下3階に熱海飯店の名前だったと思うのですが
広東風味の日本料理店があって再びこの味を味わうことができないのが残念でした。
当時はここがヤオハンの本社だったのですが窓からの風景は全く変わっていませんでした。 -
Tsuen Wan にあった香港ジョッキークラブの施設。
競馬の収益金で建設したもので市民に憩いの場となっています。
香港には場外馬券売り場があちこちにあり当時日本ではまだ普及してなかった携帯電話で馬券の購入依頼する風景が見られびっくりした記憶があります。 -
Tsuen Wan にあった香港ジョッキークラブの施設。
ビルの谷間にあるので池に魚が泳いでいるのを見ると癒されます。 -
Tsuen Wanと青衣島を結ぶつり橋。
このつり橋は空港へのアクセス用です。
Tsuen Wanと屯門間の路線バスの中からの写真ですが地下鉄西鐵線が開通した後も便数は変わってないようだ。 -
屯門のフェリーターミナル。
以前はここから中環までホーバークラフトがひっきりなしに運行していました。 -
屯門の高層住宅。
初めてここを訪れた時にこの風景に感激しました。 -
屯門沖を漁船が漁をしていました。
対岸には空港見えました。 -
屯門駅に到着する電車。
欧州スタイルが気に入ってます。 -
屯門駅で方向転換する電車。
この電車はドアーは片方の側面にしかありません。
よって常にドアーが左側になるように方向転換する必要があります。
香港島のトラムも同じです。 -
屯門付近を走行する電車。
こちら側にはドアーがないのですっきりしています。 -
屯門の市街を通る軽便鉄路。
初めて見たとき欧州によく見る電車に感激しました。 -
屯門付近を走行する電車。
-
元朗駅の風景。
地下鉄西鐵線の開通によってベッドタウンとなるのでしょう。 -
元朗駅の超高層住宅の建設風景。
このあたりの開発はまだこれからです。
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