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私がこのツアーの事を知ったのは、エアライン誌11月号に掲載されていた広告だったのです。「エアタヒチヌイ日本就航10周年記念 A340−300体験搭乗 2008年12月6日 週末タヒチ弾丸ツアー1泊3日 50名様限定」のタイトルでした。旅行代金も、燃油サーチャージ込み、ホテル(ソフィテル・タヒチ・マエバ・ビーチ・リゾート)アーリーチェックイン付きで、1人1室で おひとり何と79,000円と超格安で、片道のみビジネスクラスにUPグレードする事が出来、その追加代金も59,000円でした。復路ビジネスクラス利用で直ぐにネット上から申し込んだのですが、既に受付開始後数日が経っていたので、後日来た回答は、往路ビジネスクラスなら取れるとの事。しかし、復路の飛行時間が12時間もあり、帰国後の翌日は通常の仕事がある為、どうしても復路をビジネスクラスにしたかった為、キャンセル待ちで申し込みました。その後、再度復路ビジネスクラスが取れた旨の連絡が来た為参加しました。

週末タヒチ弾丸ツアー1泊3日【出発編】(2008年12月)

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2008/12/06 - 2008/12/08

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masapi

masapiさん

私がこのツアーの事を知ったのは、エアライン誌11月号に掲載されていた広告だったのです。「エアタヒチヌイ日本就航10周年記念 A340−300体験搭乗 2008年12月6日 週末タヒチ弾丸ツアー1泊3日 50名様限定」のタイトルでした。旅行代金も、燃油サーチャージ込み、ホテル(ソフィテル・タヒチ・マエバ・ビーチ・リゾート)アーリーチェックイン付きで、1人1室で おひとり何と79,000円と超格安で、片道のみビジネスクラスにUPグレードする事が出来、その追加代金も59,000円でした。復路ビジネスクラス利用で直ぐにネット上から申し込んだのですが、既に受付開始後数日が経っていたので、後日来た回答は、往路ビジネスクラスなら取れるとの事。しかし、復路の飛行時間が12時間もあり、帰国後の翌日は通常の仕事がある為、どうしても復路をビジネスクラスにしたかった為、キャンセル待ちで申し込みました。その後、再度復路ビジネスクラスが取れた旨の連絡が来た為参加しました。

  • 私は中野区に住んでいる為、海外旅行で成田空港に向かう時は、いつもJR新宿駅から成田エクスプレスを利用しています。新宿駅のホームに着くと、丁度鬼怒川温泉行きのJR車両の「スペーシア」が停車していました。

    私は中野区に住んでいる為、海外旅行で成田空港に向かう時は、いつもJR新宿駅から成田エクスプレスを利用しています。新宿駅のホームに着くと、丁度鬼怒川温泉行きのJR車両の「スペーシア」が停車していました。

  • 列車の行き先表示です。後ろの建物は、「新宿タイムズスクエア」(高島屋・東急ハンズなど)です。

    列車の行き先表示です。後ろの建物は、「新宿タイムズスクエア」(高島屋・東急ハンズなど)です。

  • 乗車する「成田エクスプレス」が入線して来ました。

    乗車する「成田エクスプレス」が入線して来ました。

  • エアタヒチヌイのチェックインカウンターです。このツアーは、50名様限定のはずだったのですが、どう見ても50名以上は並んでいました。もしかすると80名前後だったかも知れません。

    エアタヒチヌイのチェックインカウンターです。このツアーは、50名様限定のはずだったのですが、どう見ても50名以上は並んでいました。もしかすると80名前後だったかも知れません。

  • 参加者が多かった為、このツアー専用のカウンターが数ヶ所設けられていました。

    参加者が多かった為、このツアー専用のカウンターが数ヶ所設けられていました。

  • カウンターのモニターサインです。

    カウンターのモニターサインです。

  • 出発ロビーに大きなクリスマスツリーが設置してありました。時期的・時間的にロビー内は閑散としていました。

    出発ロビーに大きなクリスマスツリーが設置してありました。時期的・時間的にロビー内は閑散としていました。

  • 展望デッキに行って見ました。丁度、JALのB777−300ERが出発した所です。時間的にフランクフルト行きかも知れません。

    展望デッキに行って見ました。丁度、JALのB777−300ERが出発した所です。時間的にフランクフルト行きかも知れません。

  • 上と同じくです。

    上と同じくです。

  • スリランカ航空のA340−300が出発して行きました。

    スリランカ航空のA340−300が出発して行きました。

  • 約30分遅れでエアタヒチヌイのA340−300が到着しました。

    約30分遅れでエアタヒチヌイのA340−300が到着しました。

  • 上と同じくです。

    上と同じくです。

  • 上と同じくです。

    上と同じくです。

  • 上と同じくです。

    上と同じくです。

  • スポットインしました。

    スポットインしました。

  • 搭乗ゲートのモニターサインです。

    搭乗ゲートのモニターサインです。

  • 上と同じくです。

    上と同じくです。

  • もう直ぐ搭乗開始ですが、到着が遅れた為、搭乗開始時間も遅れています。

    もう直ぐ搭乗開始ですが、到着が遅れた為、搭乗開始時間も遅れています。

  • いよいよ搭乗開始です。

    いよいよ搭乗開始です。

  • ボーディングブリッジから撮りました。

    ボーディングブリッジから撮りました。

  • 上と同じくです。

    上と同じくです。

  • 座席がブルー系の機内はとても明るいです。

    座席がブルー系の機内はとても明るいです。

  • 上と同じくです。

    上と同じくです。

  • 上と同じくです。

    上と同じくです。

  • 上と同じくです。

    上と同じくです。

  • 上と同じくです。

    上と同じくです。

  • このツアーに申し込んだ時から窓側席をリクエストしてあり、事前に37Aと決まっていました。

    このツアーに申し込んだ時から窓側席をリクエストしてあり、事前に37Aと決まっていました。

  • 座席から見た機内の様子です。

    座席から見た機内の様子です。

  • 上と同じくです。この機材の座席配列は、2−4−2となっています。

    上と同じくです。この機材の座席配列は、2−4−2となっています。

  • シートピッチは若干広めの84cmなので、少しは楽かなと期待していましたが、シート自体が厚めのタイプなので、思っていたほどは広くはなかったです。

    シートピッチは若干広めの84cmなので、少しは楽かなと期待していましたが、シート自体が厚めのタイプなので、思っていたほどは広くはなかったです。

  • 座席からの機外の眺めです。主翼とウィングレットの位置が丁度バランス良く撮れる場所で良かったです。

    座席からの機外の眺めです。主翼とウィングレットの位置が丁度バランス良く撮れる場所で良かったです。

  • ウィングレットを望遠で撮りました。ティアレの花があしらわれています。

    ウィングレットを望遠で撮りました。ティアレの花があしらわれています。

  • 座席の個人モニターには、エアタヒチヌイ10周年の記念画像が映し出されていました。

    座席の個人モニターには、エアタヒチヌイ10周年の記念画像が映し出されていました。

  • パペーテまで9454kmもあります。往路の飛行時間は、約11時間です。延々洋上飛行となりますので、やはり4発機でないと不安です。

    パペーテまで9454kmもあります。往路の飛行時間は、約11時間です。延々洋上飛行となりますので、やはり4発機でないと不安です。

  • 出発時間も若干遅れ、成田空港を飛び立ったのは16時頃なので、もう夕景になっています。

    出発時間も若干遅れ、成田空港を飛び立ったのは16時頃なので、もう夕景になっています。

  • 上と同じくです。

    上と同じくです。

  • 機内食(夕食)は、肉を選択しました。味は悪くはありませんでしたが、量がちょっと少なかったです。

    機内食(夕食)は、肉を選択しました。味は悪くはありませんでしたが、量がちょっと少なかったです。

  • かなり暗くなって来ましたが、コントラストが綺麗です。

    かなり暗くなって来ましたが、コントラストが綺麗です。

  • 上と同じくです。

    上と同じくです。

  • 日付け変更線も赤道も越えました。あともう少しでパペーテです。

    日付け変更線も赤道も越えました。あともう少しでパペーテです。

  • 12月6日の二度目の朝を迎えました。

    12月6日の二度目の朝を迎えました。

  • 二度目の機内職(朝食)です。結構美味しかったです。

    二度目の機内職(朝食)です。結構美味しかったです。

  • 右側の眼下に島が見えるとの機内アナウンスがあった為、皆右側に寄って眺めています。

    右側の眼下に島が見えるとの機内アナウンスがあった為、皆右側に寄って眺めています。

  • 上と同じくです。

    上と同じくです。

  • 上と同じくです。

    上と同じくです。

  • 私も早速右側のドアサイドに行って見ました。ハートの形をした島が見えています。

    私も早速右側のドアサイドに行って見ました。ハートの形をした島が見えています。

  • ボラボラ島が見えているのだと思います。

    ボラボラ島が見えているのだと思います。

  • 上と同じくです。

    上と同じくです。

  • もう直ぐパペーテに到着です。

    もう直ぐパペーテに到着です。

  • タヒチ島が見えました。

    タヒチ島が見えました。

  • これから着陸するパペーテ国際空港が見えました。

    これから着陸するパペーテ国際空港が見えました。

  • 左に旋回しながらの着陸です。

    左に旋回しながらの着陸です。

  • モーレア島が見えました。

    モーレア島が見えました。

  • 上と同じくです。

    上と同じくです。

  • コバルトブルーの海が綺麗です。

    コバルトブルーの海が綺麗です。

  • パペーテ国際空港に着陸しました。

    パペーテ国際空港に着陸しました。

  • ウィングレットとモーレア島を絡めました。

    ウィングレットとモーレア島を絡めました。

  • この空港には誘導路がない為、滑走路端でUターンしてスポットに向かいます。

    この空港には誘導路がない為、滑走路端でUターンしてスポットに向かいます。

  • 滑走路脇に家屋がある住民らが飛行機を見ていましたが、飛行場周辺は、機内から見た限りは何もないって感じです。

    滑走路脇に家屋がある住民らが飛行機を見ていましたが、飛行場周辺は、機内から見た限りは何もないって感じです。

  • タヒチはこの時期は雨季なのですが、この日は運良く天気に恵まれて晴れていました。

    タヒチはこの時期は雨季なのですが、この日は運良く天気に恵まれて晴れていました。

  • スポットインしました。脇に離島行きのセスナ機が駐機していました。

    スポットインしました。脇に離島行きのセスナ機が駐機していました。

  • 期待前方に向かう途中から撮りました。

    期待前方に向かう途中から撮りました。

  • 機外に一歩出ると、かなり蒸し暑かったです。

    機外に一歩出ると、かなり蒸し暑かったです。

  • ボーディングブリッジの設備はなく、タラップによる降機です。

    ボーディングブリッジの設備はなく、タラップによる降機です。

  • この機会に機体撮影を行いました。

    この機会に機体撮影を行いました。

  • 上と同じくです。

    上と同じくです。

  • 上と同じくです。

    上と同じくです。

  • 上と同じくです。

    上と同じくです。

  • 上と同じくです。

    上と同じくです。

  • 上と同じくです。

    上と同じくです。

  • 隣のスポットにも、A340−300が駐機していました。

    隣のスポットにも、A340−300が駐機していました。

  • 成田から乗って来たボラボラ号です。

    成田から乗って来たボラボラ号です。

  • 隣スポットの機体です。

    隣スポットの機体です。

  • 奥が乗って来たボラボラ号です。

    奥が乗って来たボラボラ号です。

  • 空港越しにモーレア島が見えています。

    空港越しにモーレア島が見えています。

  • パペーテファー国際空港のターミナルビルです。

    パペーテファー国際空港のターミナルビルです。

  • 歓迎の看板です。

    歓迎の看板です。

  • 歓迎の演奏です。

    歓迎の演奏です。

  • 入国審査のブースは3ヶ所開いていたのですが、一人に結構時間が掛かり、最後の方にいた私はかなりの時間を要しました。

    入国審査のブースは3ヶ所開いていたのですが、一人に結構時間が掛かり、最後の方にいた私はかなりの時間を要しました。

  • バゲージクレームも小さめです。

    バゲージクレームも小さめです。

  • 到着口です。

    到着口です。

  • 到着口前付近の様子です。

    到着口前付近の様子です。

  • 美女二人が出迎えてくれました。

    美女二人が出迎えてくれました。

  • 空港ターミナル前の様子です。

    空港ターミナル前の様子です。

  • 空港ターミナル(到着口)です。

    空港ターミナル(到着口)です。

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この旅行記へのコメント (5)

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  • parheliaさん 2009/04/09 11:11:03
    第二弾?参加者です
    はじめましてmasapiさん
    初回の弾丸に懲りず2回目も参加したparheliaと申します。
    ツアー募集も同じ会社にもかかわらず前回よりも安いとだけで
    身体に鞭を打って行ってきましたw

    初回はパペーテ、カルフールと主に観光と買い物。
    2回目はモーレアで海水浴 な感じでした。

    初回のソフィテルの部屋が余りにも悪くて(天井から雨漏り)だったのに対し
    今回泊まったホテルが未完成な上、 ル トラックも行ってくれない
    新星のマナヴァ スイート リゾート タヒチでした(でも最高でしたよ)

    弾丸も含めてタヒチは3度訪れてますが多分10年くらいは行かないでしょうね。
    物価が高いのもあるけど1年内に3回も行くと流石に・・・・

    次回はマーシャルかアイツタキを狙ってますので貯金しなきゃ。

    では

    masapi

    masapiさん からの返信 2009/04/11 13:45:28
    RE: 第二弾?参加者です
    parheliaさん

    はじめまして。こんにちは。

    タヒチの弾丸ツアーに2回も参加されたとは凄いですね。
    私も送付されて来たパンフレットは見ましたが、参加しようとまでは
    思いませんでしたが、2回目も参加者は多かったですか??

    しかし、1回目のソフィテルが、雨漏りする部屋だったなんて、大変
    でしたね。私が泊まった部屋は、まったく問題なかったですよ。
    でも、雨って降りましたか(翌日の朝方なのかな…?)

    エアライン誌の5月号を見ると、今度はニュージーランド航空利用で、
    1泊3日の弾丸ツアーがある様ですね。
    私は、ニュージーランドへは是非行って見たいのですが、ゆっくり
    観光もしたいので、弾丸ツアーではなく、普通に行ければと思って
    います。

    今後も、他社で弾丸ツアーが出て来るのか楽しみですね(笑)

    masapi


    parheliaさん からの返信 2009/04/12 14:59:12
    RE: 第二弾?参加者です
    masapiさん 返信ありがとうございます。

    えっとですね
    雨漏りというより施設の施工不良みたいなかんじですか。
    エアコンの室外機?か風呂の排水かがうまくいってないみたいで
    入り口すぐ上の照明!!からもう滝のようにダバダバと・・・
    この音が大きい上に夜中も漏れてるので少し不安でした。

    あと 参加人数ですが・・・・
    はっきり言ってしまうと今回で終わりになるような人数でした。
    初回の人数を知っていると余計に感じますね たぶん4〜5人です。
    マイラーの人達の敬遠もあるのでしょう。
    タヒチは弾丸で行くような所ではありませんからね 
    分単位の行動をしにいくような場所ではなく何もしないで過ごす所ですから。

    ニュージーランドの方は弾丸にしては高い印象でパス・・・・ですね。
    弾丸はノリで2回も行ってるのでもういいです(笑)

    またどこかで遭えるといいですね
    ブログ内の写真に私もしっかり写っているのでw   では。


  • haraboさん 2009/02/01 20:42:54
    タヒチ弾丸ツアー
    masapiさん、こんばんは!

    タヒチ弾丸ツアー楽しく拝見しました。
    僕も『エアライン』で見て行きたいと思っていたのですが
    日程が週末で(週末は仕事なので・・)行けない事が判明。
    諦めたわけです。でも、masapiさんの旅行記で疑似体験できました。
    1泊でも満喫されたようですね。

    harabo

    masapi

    masapiさん からの返信 2009/02/01 22:44:51
    RE: タヒチ弾丸ツアー
    haraboさん こんばんは!!

    ご訪問と書き込み有難うございました。

    私は、月曜日を有休にして参加しました。
    本当は海の綺麗なボラボラ島観光に行きたかったのですが、OPツアーは
    高額でしたし、雨季なのでもし雨だったらとの不安もあったので、今回
    は止めておきました。
    1泊でのタヒチ旅行はもったいないですね…
    でも、今度南半球の島に行くとしたらニューカレドニアに行きたいです!
    旅行記のコメント記入が遅れていますが、少しずつ書き込んで行きます
    ので、また是非ご覧下さい。

    masapi

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