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2日目は、6時にホテルを出て千歳に向かう予定が、前日の疲れもあり、6時半出発。<br />前日の雨がウソのような、快晴。<br />気温も、想像以上に高め。<br />雨と低い気温の対策はしてきたが、快晴は予想外!<br />サングラスやツバ付きの帽子は、家を出る直前に持ってくるのをやめたのに。<br /><br />途中、友達を拾って、高速で千歳に向かう。<br />千歳ICまでは、ラリーに向かうと思われる車が多かったが、渋滞なく進む。<br />しかし、ICを降りてからは、信号のたびに渋滞し、しかも着いたところで駐車場の案内がほとんどなく、かなりのタイムロス。<br />駐車場に車を止めて大急ぎでSSに向かうが、着くとすぐ、#0カーが通過。<br />ここでも全くと言っていいほど案内がなく、目の前に見えたコースサイドで、ほとんど一瞬しか見えない中、見る。<br />このSSは、午前と午後、1日2回走るので、午後まで中で待機。<br />上位が走り終わったところで、他のエリアに移動し、いろんなところで見ながら、哀川翔を待つ。<br />ほぼ最後に出走する哀川翔は、速い車ではなく、ライセンスも数ヶ月前に取ったとは思えない走りで、頑張っていた。<br /><br />1回目のSSが終わったころに、かなりの人が移動したので、その隙に良い場所をゲット。<br /><br />それから、昼ご飯を食べたりしながら、時間をつぶす。<br /><br />午後のSSの時間が近づくと人も増えてきたので、観戦場所に戻って、少し寝る。<br /><br />午後のSSは、コースのほとんどが見渡せる最前列で、PWRCの上位まで見て、この日3つめのSSに移動。<br /><br />ここは噂通り、あまり人気がないらしく、しかもナイトステージだからか、駐車場は半分も埋まっていない。<br />駐車場からバスでSSに向かうが、スタート20分ぐらい前に着いたにもかかわらず、コースサイドゲット。<br />#000カーが通過するころは、まだ少し明るかったが、#0カーが通過するころには、ほぼ真っ暗。<br />なので、MCのアナウンスと、ENG音で判断するしかない。<br /><br />このSSで、今年も#5ペターにアクシデント発生。<br />予想以上に時間がかかって戻ってきたが、ガラガラと変な音がしながら通過。<br /><br />かなり冷え込んできたのと、友達がこの日帰るので、PWRCの上位まで見て撤収。<br />バス乗り場に向かう途中に、ペターのインプレッサが止まっていて、右のRRタイヤが変な方向を向いていた。<br />どうやらここで、DAY2リタイヤの模様。<br />(翌日は、スーパーラリーで復活)<br />このエリアは、写真撮影禁止のため、その姿が撮れなかったのが残念。<br /><br />ここから、友達を空港に送りがてら、千歳のアウトレットに寄るが、食べるところがあまりなく、店に寄らず空港へ向かう。<br /><br />空港で、北海道の海の幸を食べ、友達と別れる。<br />9時半ごろ、ホテルに戻り、前日よりは少し早く就寝。

ラリージャパン 2008 DAY2

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2008/10/31 - 2008/11/02

992位(同エリア1118件中)

旅行記グループ 2008 ラリージャパン

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なべり

なべりさん

2日目は、6時にホテルを出て千歳に向かう予定が、前日の疲れもあり、6時半出発。
前日の雨がウソのような、快晴。
気温も、想像以上に高め。
雨と低い気温の対策はしてきたが、快晴は予想外!
サングラスやツバ付きの帽子は、家を出る直前に持ってくるのをやめたのに。

途中、友達を拾って、高速で千歳に向かう。
千歳ICまでは、ラリーに向かうと思われる車が多かったが、渋滞なく進む。
しかし、ICを降りてからは、信号のたびに渋滞し、しかも着いたところで駐車場の案内がほとんどなく、かなりのタイムロス。
駐車場に車を止めて大急ぎでSSに向かうが、着くとすぐ、#0カーが通過。
ここでも全くと言っていいほど案内がなく、目の前に見えたコースサイドで、ほとんど一瞬しか見えない中、見る。
このSSは、午前と午後、1日2回走るので、午後まで中で待機。
上位が走り終わったところで、他のエリアに移動し、いろんなところで見ながら、哀川翔を待つ。
ほぼ最後に出走する哀川翔は、速い車ではなく、ライセンスも数ヶ月前に取ったとは思えない走りで、頑張っていた。

1回目のSSが終わったころに、かなりの人が移動したので、その隙に良い場所をゲット。

それから、昼ご飯を食べたりしながら、時間をつぶす。

午後のSSの時間が近づくと人も増えてきたので、観戦場所に戻って、少し寝る。

午後のSSは、コースのほとんどが見渡せる最前列で、PWRCの上位まで見て、この日3つめのSSに移動。

ここは噂通り、あまり人気がないらしく、しかもナイトステージだからか、駐車場は半分も埋まっていない。
駐車場からバスでSSに向かうが、スタート20分ぐらい前に着いたにもかかわらず、コースサイドゲット。
#000カーが通過するころは、まだ少し明るかったが、#0カーが通過するころには、ほぼ真っ暗。
なので、MCのアナウンスと、ENG音で判断するしかない。

このSSで、今年も#5ペターにアクシデント発生。
予想以上に時間がかかって戻ってきたが、ガラガラと変な音がしながら通過。

かなり冷え込んできたのと、友達がこの日帰るので、PWRCの上位まで見て撤収。
バス乗り場に向かう途中に、ペターのインプレッサが止まっていて、右のRRタイヤが変な方向を向いていた。
どうやらここで、DAY2リタイヤの模様。
(翌日は、スーパーラリーで復活)
このエリアは、写真撮影禁止のため、その姿が撮れなかったのが残念。

ここから、友達を空港に送りがてら、千歳のアウトレットに寄るが、食べるところがあまりなく、店に寄らず空港へ向かう。

空港で、北海道の海の幸を食べ、友達と別れる。
9時半ごろ、ホテルに戻り、前日よりは少し早く就寝。

  • #31 toshi新井<br />@SS11 イメル1

    #31 toshi新井
    @SS11 イメル1

  • とりもつ汁<br />鳥のホルモン入り

    とりもつ汁
    鳥のホルモン入り

  • #113 哀川翔<br />@SS11 イメル1

    #113 哀川翔
    @SS11 イメル1

  • イメルのコース

    イメルのコース

  • 昼食<br />サモサ、豚丼、鳥丼

    昼食
    サモサ、豚丼、鳥丼

  • インフォカー<br />@SS15 イメル2

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  • #000カー<br />@SS15 イメル2

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  • 日没@SS18 キナ

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  • フィニッシュ@SS18 キナ

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  • 夕食@新千歳空港

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