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2003日9月2日朝、大連駅切符売り場。。<br />僕はチチハル行きの切符を買うために、切符売り場の窓口でノートを出す。<br />ノートに「大連→海拉●(ハイラルの中国簡体字) 2083/2081 軟臥 9月3日 8:21AM」と書いある。<br /><br />中国語がわからなくても、筆談で十分にやれるはず。<br />ところが、窓口の女性は、僕のノートに「4日」と書いて見せてくれた。<br /><br />僕は自慢ではないが、中国語は全く理解できない。<br />また、窓口の女性は日本語も英語もしゃべれない。<br /><br />ただ、心と心が通じ合う。<br />僕はすぐに「9月3日には列車がない。4日ならばある」と理解できた。<br /><br />しかも、言葉が通じなくても、現代では、コンピューターのモニターというものがある(笑)。<br />実は、モニターを見せてくれたんだ。<br /><br />モニターを見ると、9月2日と4日には列車があるが、9月3日には列車が存在しない。<br />つまり「2083/2081」は、一日おきに走っているって事なんだろう。<br /><br />実際、あとでホテルに戻って、時刻表をよく読んでみた。<br />すると、時刻表の注意書きに「隔日去海拉●」というのがあったしね。<br /><br />それで、その場で、翌日(9月3日)午前8時21分の列車を諦めた。<br />今日はもちろん列車があるが、とっくに出発している。<br /><br />すると、9月4日まで待つわけにはいかない。<br />旅の基本は「旅の最初に、まず移動する」ってことなんだからね。<br /><br />そこで、世界旅行者は、その同じ窓口で「9月3日、T261次列車、ハルビン行き軟臥下段」を買ってしまった。<br />この値段が352元(1元=15円として5千2百円)。<br /><br />切符を買ったあとで考え直した。<br />T261次列車は、今夜の午後9時39分にも出るわけだ。<br /><br />何も無理に明日の列車に乗る意味はない。<br />今夜出発すればいいわけだ。<br /><br />そこで、また新しく列に並ぶ。<br />今度はすんなりと「9月2日、T261次、ハルビン(中国簡体字)」と書いたページを見せる。<br /><br />そこで、「8車4号上輔」をゲットする。<br />上段だから少し値段が下がって、337元になった。<br /><br />次に、切符払い戻しの一番窓口の列に並んで、買ったばっかりの明日の切符を払い戻しする。<br />払い戻し手数料が72元。<br /><br />そこで、352元から72元を引いた280元が手許に戻った。<br />問題だったのは、切符を手に入れたときは、ホテルのチェックアウト時間が過ぎていたこと。<br /><br />とはいっても、2003年のこの時期までは、ぼくもお金があった。<br />だから、無理にチェックアウトして、1泊分を節約する気持ちもなかったけどね。<br />ホテルのレセプションで、「午後六時にチェックアウトするので200元にしろ」という交渉をして、決定。<br />世界中では、普通は午後6時のレイトチェックアウトは、一泊の半分で受けてくれるものだ。<br /><br />この日は、他にもいろいろと面白い話があった(それはまた別に書きますね)。<br />午後9時には駅へ行った。<br />改札はすでに始まっていて、とっとと4号コンパートメントに入る。<br /><br />コンパートメントには他に誰もいなかったので、「ひょっとして1人で独占かしら(笑)♪」と期待する。<br />でも、神はそこまでは世界旅行者に親切ではなかったようだ。<br /><br />下の2つのベッドに中国人のおばさんが来た。<br />僕と向かいの上段にはコンピューターとケータイをもった若者が入ったよ。<br /><br />出発が午後10時近くだったので、何も話さず、そのまま寝てしまいました。<br />翌朝、午前5時ごろに目が覚めて、本を読みながら寝ていた。<br /><br />午前7時04分ハルビン到着予定だったが、実際に着いたのは7時19分。<br />さすが中国東北地方の列車は、満州国が運営していた歴史のせいなのか、ひどい遅れはないね。<br /><br />さて、ハルビン駅に到着した世界旅行者は、駅前の大通りを渡って、龍門大廈へ行きます。<br /><br />そして、龍門大廈の1015室から、ハルビン駅を見下ろしました。<br /><br />http://homepage3.nifty.com/worldtraveller/asia/harbin_station.htm<br />

『大連からT261次列車で移動して、ハルビンの旧大和ホテル・龍門大廈にチェックイン』

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2003/09/02 - 2003/09/03

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みどりのくつした

みどりのくつしたさん

2003日9月2日朝、大連駅切符売り場。。
僕はチチハル行きの切符を買うために、切符売り場の窓口でノートを出す。
ノートに「大連→海拉●(ハイラルの中国簡体字) 2083/2081 軟臥 9月3日 8:21AM」と書いある。

中国語がわからなくても、筆談で十分にやれるはず。
ところが、窓口の女性は、僕のノートに「4日」と書いて見せてくれた。

僕は自慢ではないが、中国語は全く理解できない。
また、窓口の女性は日本語も英語もしゃべれない。

ただ、心と心が通じ合う。
僕はすぐに「9月3日には列車がない。4日ならばある」と理解できた。

しかも、言葉が通じなくても、現代では、コンピューターのモニターというものがある(笑)。
実は、モニターを見せてくれたんだ。

モニターを見ると、9月2日と4日には列車があるが、9月3日には列車が存在しない。
つまり「2083/2081」は、一日おきに走っているって事なんだろう。

実際、あとでホテルに戻って、時刻表をよく読んでみた。
すると、時刻表の注意書きに「隔日去海拉●」というのがあったしね。

それで、その場で、翌日(9月3日)午前8時21分の列車を諦めた。
今日はもちろん列車があるが、とっくに出発している。

すると、9月4日まで待つわけにはいかない。
旅の基本は「旅の最初に、まず移動する」ってことなんだからね。

そこで、世界旅行者は、その同じ窓口で「9月3日、T261次列車、ハルビン行き軟臥下段」を買ってしまった。
この値段が352元(1元=15円として5千2百円)。

切符を買ったあとで考え直した。
T261次列車は、今夜の午後9時39分にも出るわけだ。

何も無理に明日の列車に乗る意味はない。
今夜出発すればいいわけだ。

そこで、また新しく列に並ぶ。
今度はすんなりと「9月2日、T261次、ハルビン(中国簡体字)」と書いたページを見せる。

そこで、「8車4号上輔」をゲットする。
上段だから少し値段が下がって、337元になった。

次に、切符払い戻しの一番窓口の列に並んで、買ったばっかりの明日の切符を払い戻しする。
払い戻し手数料が72元。

そこで、352元から72元を引いた280元が手許に戻った。
問題だったのは、切符を手に入れたときは、ホテルのチェックアウト時間が過ぎていたこと。

とはいっても、2003年のこの時期までは、ぼくもお金があった。
だから、無理にチェックアウトして、1泊分を節約する気持ちもなかったけどね。
ホテルのレセプションで、「午後六時にチェックアウトするので200元にしろ」という交渉をして、決定。
世界中では、普通は午後6時のレイトチェックアウトは、一泊の半分で受けてくれるものだ。

この日は、他にもいろいろと面白い話があった(それはまた別に書きますね)。
午後9時には駅へ行った。
改札はすでに始まっていて、とっとと4号コンパートメントに入る。

コンパートメントには他に誰もいなかったので、「ひょっとして1人で独占かしら(笑)♪」と期待する。
でも、神はそこまでは世界旅行者に親切ではなかったようだ。

下の2つのベッドに中国人のおばさんが来た。
僕と向かいの上段にはコンピューターとケータイをもった若者が入ったよ。

出発が午後10時近くだったので、何も話さず、そのまま寝てしまいました。
翌朝、午前5時ごろに目が覚めて、本を読みながら寝ていた。

午前7時04分ハルビン到着予定だったが、実際に着いたのは7時19分。
さすが中国東北地方の列車は、満州国が運営していた歴史のせいなのか、ひどい遅れはないね。

さて、ハルビン駅に到着した世界旅行者は、駅前の大通りを渡って、龍門大廈へ行きます。

そして、龍門大廈の1015室から、ハルビン駅を見下ろしました。

http://homepage3.nifty.com/worldtraveller/asia/harbin_station.htm

  • 大連鉄道駅です。

    大連鉄道駅です。

  • T261次列車軟臥コンパートメント

    T261次列車軟臥コンパートメント

  • ハルビンの龍門大厦

    ハルビンの龍門大厦

  • 龍門大厦から見下ろしたハルビン駅

    龍門大厦から見下ろしたハルビン駅

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