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マレー鉄道に乗ってシンガポール出国。鉄道のたび自体が一つのアトラクションです。西洋の雰囲気のあるマラッカも魅力的な街でした。

マレー鉄道でマラッカ日帰り

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2007/10/28 - 2007/10/28

1238位(同エリア1255件中)

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3

Singapura

Singapuraさん

マレー鉄道に乗ってシンガポール出国。鉄道のたび自体が一つのアトラクションです。西洋の雰囲気のあるマラッカも魅力的な街でした。

同行者
家族旅行
一人あたり費用
1万円 - 3万円
交通手段
鉄道
  • 8:40シンガポールのタンジョンパーガー駅発あまりにひっそりとしとした場所で分かりにくい。ジョホール水道を越える前にイミグレがあり全員一度列車を降ります。まだシンガポールなので設備は比較的キレイ。<br />マ−レシアもジョホールを過ぎると田舎の風景が続きます。シートは指定席。ちょっと古めだがまあOKレベル... 予定よりも遅れて11:30ころにクルアン駅(写真)に到着。そこからバスで1時間30分くらいマラッカまでかかりました。

    8:40シンガポールのタンジョンパーガー駅発あまりにひっそりとしとした場所で分かりにくい。ジョホール水道を越える前にイミグレがあり全員一度列車を降ります。まだシンガポールなので設備は比較的キレイ。
    マ−レシアもジョホールを過ぎると田舎の風景が続きます。シートは指定席。ちょっと古めだがまあOKレベル... 予定よりも遅れて11:30ころにクルアン駅(写真)に到着。そこからバスで1時間30分くらいマラッカまでかかりました。

  • ニョニャ料理(マレー中華)を食べていざ観光へ。マラッカの町は歩いて小一時間で回れるほどのこじんまりとしたかわいらしい街でした。1650年にオランダ提督らの住居として立てられたスタダイスが街のシンボル。そこから丘を上がりセントポール教会へ。フランシスコザビエルゆかりと聞くと何だかしみじみ。当時の布教は大冒険なんだなと...

    ニョニャ料理(マレー中華)を食べていざ観光へ。マラッカの町は歩いて小一時間で回れるほどのこじんまりとしたかわいらしい街でした。1650年にオランダ提督らの住居として立てられたスタダイスが街のシンボル。そこから丘を上がりセントポール教会へ。フランシスコザビエルゆかりと聞くと何だかしみじみ。当時の布教は大冒険なんだなと...

  • 丘を下ると博物館で当地の歴史の勉強。そこから土産屋経由でシンガポールまで一路バスで...16:30位に出発。いやーマレーシアはシンガとちがい広い。ジョホールまで2時間30以上?単調なパーム林の中でとにかく長く感じた。ジョホールのイミグレも混雑。TUAS経由なら早そうでしたが一路街中へ...ここでマレーシアの入国スタンプが鉄道では押されないので、乗車券が必ず必要です。シンガポールのスタンフォードホテルに着いたら21時くらいでした。<br />

    丘を下ると博物館で当地の歴史の勉強。そこから土産屋経由でシンガポールまで一路バスで...16:30位に出発。いやーマレーシアはシンガとちがい広い。ジョホールまで2時間30以上?単調なパーム林の中でとにかく長く感じた。ジョホールのイミグレも混雑。TUAS経由なら早そうでしたが一路街中へ...ここでマレーシアの入国スタンプが鉄道では押されないので、乗車券が必ず必要です。シンガポールのスタンフォードホテルに着いたら21時くらいでした。

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