出張ついでの餘部鉄橋訪問記

2005/08/25 - 2005/08/25

パソコンのデータを整理していたら、出張の時のデータが出てきました。良く見ると餘部鉄橋の画像でした。

すでに、新しい橋への架け替え工事も始まっているようです。

完成後、餘部鉄橋はどうなるのでしょうか？
個人的には立派な産業遺産だと思うのですが・・・。

この出張、午後一番で浜坂に入る予定だったのですが、東京からだと前日に出ないと間に合わないと言う事で、大阪で一泊してしまいました。

エリア 豊岡(兵庫)

• 同行者: その他
• 交通手段: JALグループ JRローカル

前日、羽田から伊丹まで飛行機で移動し、大阪エアポートホテルに宿泊。昭和４４年開業のホテルと言うことで、昭和の臭いがプンプンしてました。部屋も今の基準からすると、ちょっと狭いかな。だけど、防音は万全でした。

このホテルも、今は閉業して改装中らしいです。

翌朝、8:20伊丹発の飛行機で但馬空港へ。

久々にSaab340に乗りました。

ターボプロップの音が何とも言えない良い感じ・・・。

大阪空港の全景が。
２本の滑走路がくっきり見えました。

空から見ると、大阪空港って結構バランスが取れててきれいだなと思った次第。

上空に上がるとすっきりとした青空が広かっていました。

但馬空港に到着です。

これも久々、飛行機からエプロンを歩いてターミナルビルに向かいました。

こんな経験、記憶にあるのは移転前の高松空港以来かな？今から２０年くらい前ですね。その当時はYS-11でしたが。

但馬空港から路線バスで豊岡駅に移動。
浜坂に向かう列車まで、１時間ほどの待ち時間が有ったため、近くの喫茶店で時間つぶしです。

ちなみに豊岡って、「かばんの町」だそうです。

次の列車は臨時の「快速あまるべロマン号」です。
この列車がなければ、前日に豊岡に入っておかなければなかったので、とても助かりました。

列車が入ってきました。
予想外の車両でちょっとびっくり。
電化されていない区間なので、ディーゼルカーです。

車内はこんな感じ。
シートはリクライニングもするので、ちょっと楽チンかも？？

出発からおよそ５０分で餘部鉄橋にさしかかりました。

意外と高いところを走ります。

餘部駅に到着です。
餘部駅で観光タイム。５分間停車します。

みんな一斉に鉄橋の方に向かいます。

ホームの端まできました。
写真でよく見る風景です。

中には餘部駅で下車する方も。
下まで行って、鉄橋を眺めるのでしょうか？

りすえもんも下に降りて鉄橋を眺めたかったのですが、今回は出張なので後ろ髪を引かれながら列車に戻りました。

その前にもう一度じっくり見学です。

餘部駅を出発して約１５分後に目的地の浜坂駅に到着です。

東京を出発してから約１７時間をかけてやってきました。

浜坂駅前の光景。
近くに温泉があるんですね・・・。

だけど今回は残念ながら泊まり無しで東京に帰らなければなりません。

アポの時間まで更に１時間あります。
駅前の喫茶店で、昼食をかねて時間つぶし。
本日２軒目の喫茶店。お昼ごはんは「ナポリタン」をオーダー。喫茶店でナポリタンを食べるなんて、何年振りだろうと思いながら食した次第です。