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【表紙の写真】ビクトリアピークから観た夜景<br /><br />福岡からいける近い処かつ、<br />比較的、安全、衛生的なところとして、<br />香港行きを決定。<br /><br />&こんなん初めてというくらいツアーを比較して、<br />キャセイビジネス+シェラトン2泊<br /><br />連れにとっては「はじめての香港!」<br />を案内してきた。<br />

2008 SEP 福岡発香港!ビジネスクラスの旅! ①

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2008/09/07 - 2008/09/09

8617位(同エリア20632件中)

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Fukuokan Traveler

Fukuokan Travelerさん

【表紙の写真】ビクトリアピークから観た夜景

福岡からいける近い処かつ、
比較的、安全、衛生的なところとして、
香港行きを決定。

&こんなん初めてというくらいツアーを比較して、
キャセイビジネス+シェラトン2泊

連れにとっては「はじめての香港!」
を案内してきた。

一人あたり費用
10万円 - 15万円
航空会社
キャセイパシフィック航空
  • 今回のツアーパンフレット「ルックJTB 福岡発」<br />http://bb1.jtb.co.jp/engine/isapi/frame.dll?bn=48569&amp;ul=ja<br />決め手は、ビジネスクラスで比較的リーズナブルなところ。<br /><br />ほかにも、<br />日本旅行の「ラグジュアリーホテルに泊まる週末香港」<br />ルックJTBの「夏とっておき!香港」<br />キャセイホリデーの「香港逃避行」<br />が候補やった。<br />

    今回のツアーパンフレット「ルックJTB 福岡発」
    http://bb1.jtb.co.jp/engine/isapi/frame.dll?bn=48569&ul=ja
    決め手は、ビジネスクラスで比較的リーズナブルなところ。

    ほかにも、
    日本旅行の「ラグジュアリーホテルに泊まる週末香港」
    ルックJTBの「夏とっておき!香港」
    キャセイホリデーの「香港逃避行」
    が候補やった。

  • 2008年9月7日 AM9ぐらい<br /><br />夏やすみは終わっているも、<br />意外と麻から国際線Tは混んでた。<br />

    2008年9月7日 AM9ぐらい

    夏やすみは終わっているも、
    意外と麻から国際線Tは混んでた。

  • CX511 10:50発<br /><br />JALとのコードシェアで、台北経由。

    CX511 10:50発

    JALとのコードシェアで、台北経由。

  • CX511 台北経由香港いき<br />機体は、エアバスA330<br />(http://www.cathaypacific.com/cpa/ja_JP/whatonboard/ourfleet/a_330_300)<br /><br />隣には、<br />コンチネンタル航空のグアムいき<br />(ボーイング737)<br />写真奥の誘導路には、<br />タイ航空のバンコク行きが。

    CX511 台北経由香港いき
    機体は、エアバスA330
    http://www.cathaypacific.com/cpa/ja_JP/whatonboard/ourfleet/a_330_300

    隣には、
    コンチネンタル航空のグアムいき
    (ボーイング737)
    写真奥の誘導路には、
    タイ航空のバンコク行きが。

  • 中短距離の国際線で、<br />2クラス構成<br /><br />ビジネスクラスシートの様子。<br /><br />ビジネス需要がほとんどないのか、<br />直行便のドラゴン航空に需要が向いてるのか、<br />ほとんど人がいなくて、快適でした。

    中短距離の国際線で、
    2クラス構成

    ビジネスクラスシートの様子。

    ビジネス需要がほとんどないのか、
    直行便のドラゴン航空に需要が向いてるのか、
    ほとんど人がいなくて、快適でした。

  • A330<br />のコックピットが見えた。<br /><br />機長は欧米のかた。<br />(操縦士確保のため、世界から集めてるのでしょう)<br />副機長は、中国系の方でした。

    A330
    のコックピットが見えた。

    機長は欧米のかた。
    (操縦士確保のため、世界から集めてるのでしょう)
    副機長は、中国系の方でした。

  • 離陸前にドリンクサービス。<br /><br />早速シャンパンを頂戴した。<br /><br />ちなみにシートは、予想どおり、<br />福岡とかメジャーな目的地でもないことからか、<br />新型シートではなかった。<br /><br />http://www.cathaypacific.com/cpa/ja_JP/d70ddf10a82c9110VgnVCM10000010d21c39RCRD?refID=e0d8b8adbe0ba010VgnVCM10000021d21c39____

    離陸前にドリンクサービス。

    早速シャンパンを頂戴した。

    ちなみにシートは、予想どおり、
    福岡とかメジャーな目的地でもないことからか、
    新型シートではなかった。

    http://www.cathaypacific.com/cpa/ja_JP/d70ddf10a82c9110VgnVCM10000010d21c39RCRD?refID=e0d8b8adbe0ba010VgnVCM10000021d21c39____

  • ボーディンブブリッジが離れ、<br />いよいよ出発

    ボーディンブブリッジが離れ、
    いよいよ出発

  • ちょうど風向きがかわるときだった。珍しい。<br /><br />先行の北から着陸した大韓航空が<br />誘導路に出ると、<br />入れ替わるように、北側に向けて出発。

    ちょうど風向きがかわるときだった。珍しい。

    先行の北から着陸した大韓航空が
    誘導路に出ると、
    入れ替わるように、北側に向けて出発。

  • 博多、天神方面の空撮。

    博多、天神方面の空撮。

  • 福岡→台北の機内食メニュー<br /><br />メインは、<br />?チキンと栗のしょうゆ煮<br />?牛ヒレ肉のグリル、ハーブ入りマディエラソース添え

    福岡→台北の機内食メニュー

    メインは、
    ?チキンと栗のしょうゆ煮
    ?牛ヒレ肉のグリル、ハーブ入りマディエラソース添え

  • ?

    ?

  • 台北のキャセイビジネスクラスラウンジも利用。<br />

    台北のキャセイビジネスクラスラウンジも利用。

  • 1時間くらいでいよいよ香港に向け出発。<br /><br />ターミナルの空撮。<br />3000m級以上×2本のオープンパラレルの滑走路<br /><br />駐機している飛行機は少なかった。<br />

    1時間くらいでいよいよ香港に向け出発。

    ターミナルの空撮。
    3000m級以上×2本のオープンパラレルの滑走路

    駐機している飛行機は少なかった。

  • 1時間ちょっとの台北→香港で、<br />また機内食。ことわれずにいただいた。<br /><br /><br />?braised pork meat patties in brown sauce ...<br />?Pan-fried perch with caper and sun-dried tomatosauce ...<br /><br />日本語メニューはないが、<br />写真は?

    1時間ちょっとの台北→香港で、
    また機内食。ことわれずにいただいた。


    ?braised pork meat patties in brown sauce ...
    ?Pan-fried perch with caper and sun-dried tomatosauce ...

    日本語メニューはないが、
    写真は?

  • 九龍半島 香港島を左にみながら、<br />いよいよ着陸

    九龍半島 香港島を左にみながら、
    いよいよ着陸

  • さすがアジア有数のハブ空港

    さすがアジア有数のハブ空港

  • ほぼ先端についたら、<br />入国まで、標準15分あるかないかん。

    ほぼ先端についたら、
    入国まで、標準15分あるかないかん。

  • 広大な baggage claim

    広大な baggage claim

  • エアプートエクスプレスの場合はここから。<br />めっちゃわかりやすい案内

    エアプートエクスプレスの場合はここから。
    めっちゃわかりやすい案内

  • ターミナル2です。<br /><br />T1と違って、天井の波のような模様がきれい。<br />それと、<br />まだ北京オリンピックのキャラがいます。<br />(パラリンピック期間中でした。)

    ターミナル2です。

    T1と違って、天井の波のような模様がきれい。
    それと、
    まだ北京オリンピックのキャラがいます。
    (パラリンピック期間中でした。)

  • 飛行機から見たはし。<br />結構でかくて、<br />明石海峡大橋並み??<br />

    飛行機から見たはし。
    結構でかくて、
    明石海峡大橋並み??

  • ものすごい、<br />すさまじい程の<br />ガントリークレーンの数です。<br /><br />福岡は5こくらい、<br />記憶が定かでないけど、<br />神戸で40〜50くらいだったはず。<br /><br />はっきりいって、<br />あちこちに分散している<br />日本の港じゃ勝てる訳無しです。

    ものすごい、
    すさまじい程の
    ガントリークレーンの数です。

    福岡は5こくらい、
    記憶が定かでないけど、
    神戸で40〜50くらいだったはず。

    はっきりいって、
    あちこちに分散している
    日本の港じゃ勝てる訳無しです。

  • シェラトンでのお決まり写真、<br />ロビーラウンジの大階段。

    シェラトンでのお決まり写真、
    ロビーラウンジの大階段。

  • シェランとの<br />ごく普通のデラックスルーム。<br /><br />窓はネイザンロードに面している6階<br /><br />色んな口コミをみましたが、想像以上に、狭い。

    シェランとの
    ごく普通のデラックスルーム。

    窓はネイザンロードに面している6階

    色んな口コミをみましたが、想像以上に、狭い。

  • ガラス張りのラボラトリー

    ガラス張りのラボラトリー

  • 早速散歩。<br />ネイザンロードを、<br />海側からみた写真

    早速散歩。
    ネイザンロードを、
    海側からみた写真

  • これもお決まり、<br />チョンチンマンション

    これもお決まり、
    チョンチンマンション

  • 寄港していたクルーズ船<br /><br />いつかはそういう旅もいいよな

    寄港していたクルーズ船

    いつかはそういう旅もいいよな

  • 候補には挙がったけど、<br />今回はぱすのペニンシュラ

    候補には挙がったけど、
    今回はぱすのペニンシュラ

  • 夕方の<br />香港文化中心と町並み

    夕方の
    香港文化中心と町並み

  • はじめて乗った、<br />オープントップバス。<br /><br />酔い覚ましに心地よい風<br />と、バスからの上目線。<br />

    はじめて乗った、
    オープントップバス。

    酔い覚ましに心地よい風
    と、バスからの上目線。

  • もう一枚。

    もう一枚。

  • 女人街

    女人街

  • 広州いったときもそうやったけど、<br />こんな店多いです。

    広州いったときもそうやったけど、
    こんな店多いです。

  • まだおなかの中の娘用に<br />子供チャイナ<br />女人街でゲット<br /><br />ごり押しせずに普通に値切って<br />120ドル→75ドル(1000円ちょっと)<br /><br />

    まだおなかの中の娘用に
    子供チャイナ
    女人街でゲット

    ごり押しせずに普通に値切って
    120ドル→75ドル(1000円ちょっと)

  • 香港文化中心

    香港文化中心

  • 香港島セントラル方面の夜景

    香港島セントラル方面の夜景

  • シェラトンホテル<br />最上階スカイラウンジ<br /><br />

    シェラトンホテル
    最上階スカイラウンジ

  • 楽しみにしてたオイスターバーに行かずに、<br />通常のバーラウンジに。<br /><br />フルーツ盛り<br />(メニューには、fruit boxの翻訳で、<br /> フルーツ丼てあるのにはうけました)

    楽しみにしてたオイスターバーに行かずに、
    通常のバーラウンジに。

    フルーツ盛り
    (メニューには、fruit boxの翻訳で、
     フルーツ丼てあるのにはうけました)

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