中欧４ヶ国ぶらり一人旅

2008/06/11 - 2008/06/28

マイアーホーフェンを訪れた後はイェンバッハ駅よりアッヘン湖に向かうアッヘンゼーバーンのＳＬ列車に乗車して遊覧船でペルティサウとの間を往復しました。
イェンバッハ駅は地下道を渡るだけでオーストリア国鉄とチィラータールバーンと今回乗車するアッヘンゼーバーンを行き来できます。
アッヘンゼーバーンのＳＬは1889年(明治22年)製、１６度の勾配をラックレールで標高差４４０mを登って行きます。
イェンバッハ駅より４４０ｍも高い所にアッヘン湖の水面があるとは驚きです。

写真はアッヘン湖駅を出発したＳＬ列車

エリア アッヘン湖周辺(オーストリア)

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 20万円 - 25万円
• 交通手段: 鉄道
• 航空会社: ブリティッシュエアウェイズ

アッヘンゼーバーン乗り場から見えるＳＬと気動車はチィラータールバーンの車両。
アッヘンゼーバーンの乗り場は日本語の表示が併記されていました。

イェンバッハ駅構内で待機中ののＳＬの様子を一枚。
欧州で最も古いＳＬだそうで前に傾いているのは１６°の勾配で走行時は水平となります。
これは昨日乗車したシェーフベルク登山鉄道のＳＬも同じ理由です。

ＳＬ列車に乗車します。
この路線は全てＳＬによる運行です。

列車内よりＳＬを見る。
写真だと全くわからないのですがラックレイルの歯車のカタカタと言う音と振動、木製の椅子のため乗り心地は極めて悪いものです。
６Ｋｍの道のり、４５分間の乗車時間はじっとがまんですが誰も悪口を言う人はいません。

車内より見るラックレールの線路。

対向列車との交換です。

アッヘン湖が見えてきました。
間もなく到着します。

ここが終着駅であり遊覧船の発着場所です。
ここにはこれ以外のホテル等の建物はありません。

遊覧船に乗車します。

遊覧船が出港すると同時にＳＬ列車も出発しました。
ＳＬ列車はこの後アッヘン湖に対して登るのではなくここから４４０ｍを下るのである。

遊覧船からのアッヘン湖の風景。

遊覧船からのアッヘン湖の風景。

遊覧船からのアッヘン湖畔のペルティサウの風景。
私はここで遊覧船を下船しましたがアッヘン湖最北のショラスティカまで運行しています。

ペルティサウの湖畔風景。

ペルティサウの湖畔風景。

ペルティサウの湖畔風景。

ペルティサウ湖畔で最も大きなホテル。
遊覧船から見ると湖畔に建っているように見えるが実際は湖畔からかなりの距離があります。

帰りのＳＬ列車の到着を待ちました。
今度は客車が１両だけです。

ＳＬの位置を変えて来ました。

イェンバッハ駅
地球の歩き方を読むとイェンバッハにはホテルがないと記述してありますがインスブルック駅よりオーストリア国鉄でたった２５分(往復運賃１１．８ユーロ)の距離であるためインスブルックに宿泊すれば観光は十分可能である。
私はインスブルックのイビスに宿泊したので全く問題ありません。
私は宿泊したホテル情報を旅行記には記述していませんがこのイビス(Ibis)は国際的なホテルチェーンでどこも駅に近いのでよく利用しています。日本によくある駅前のビジネスホテルの雰囲気です。