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このボーイングという会社アメリカのシアトルにあり 何回か仕事でシアトルに行った時に工場を見てきましたが、飛行機を作る工場はとにかく大きいのですが、飛行機は完全手作りで、プレハブで大工さんが家を作っているような感じでした。ハイテクといえども、人間の手仕事を強く感じた印象でした。<br /><br />沖縄からの帰りは やはり大型機が静かで心地良いです。 この初期型の747−100型はもの凄くうるさくて、機内ではかなりの大声を出さないと聞こえない位でしたが 現在の400型は最終版?? のようで辞すかになりました。 今回は最大で80デシベル<br />平均で79デシベルで 大型機の静かさは767のような中型機とは格段に違います。 これがハワイなどですと8時間近く掛かる場合は疲労度は格段に違いますね。<br />沖縄の周辺では、景色が見られましたが羽田に近づくと雲ばかりの空でした。

帰りはボーイング747-400型機で羽田へ

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2008/07/15 - 2008/07/15

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仕事旅

仕事旅さん

このボーイングという会社アメリカのシアトルにあり 何回か仕事でシアトルに行った時に工場を見てきましたが、飛行機を作る工場はとにかく大きいのですが、飛行機は完全手作りで、プレハブで大工さんが家を作っているような感じでした。ハイテクといえども、人間の手仕事を強く感じた印象でした。

沖縄からの帰りは やはり大型機が静かで心地良いです。 この初期型の747−100型はもの凄くうるさくて、機内ではかなりの大声を出さないと聞こえない位でしたが 現在の400型は最終版?? のようで辞すかになりました。 今回は最大で80デシベル
平均で79デシベルで 大型機の静かさは767のような中型機とは格段に違います。 これがハワイなどですと8時間近く掛かる場合は疲労度は格段に違いますね。
沖縄の周辺では、景色が見られましたが羽田に近づくと雲ばかりの空でした。

  • 平均これ位ですと静かですが、当然座席は前から4番目位の位置です

    平均これ位ですと静かですが、当然座席は前から4番目位の位置です

  • 羽田が近づいたらこんな雲だらけの空でした。

    羽田が近づいたらこんな雲だらけの空でした。

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