2008/07/21 - 2008/07/21
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spitfirebuzz90さん
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翌日は 昨年の夏にも来た 伊丹空港 周辺で 1日
飛行機三昧に 明け暮れました。
だけど 暑かった〜。
それでは 第2部 ”空”編を 綴っていきます。
表紙の写真は 飛行機野郎 なら 誰でも知っている
伊丹のスーパー撮影ポイント 千里川の土手 から
撮影した 離陸待ちの ボーング777-300 です。
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 3万円 - 5万円
- 交通手段
- 自転車 新幹線 JRローカル 私鉄
-
前日は 新幹線三昧。 せっかく 関西に来たので
11月末に引退をする 0系 新幹線も撮影を
したかったのですが 大阪方は 時間帯が悪く
朝 1本 しかも(新大阪を7時台) 夜 23時過ぎに
新大阪へ戻ってくる のしか ない為、起きれたら
朝の0系を 撮影してから 伊丹へ来るつもりも
案の定、起きられず、 そのまま 梅田から
阪急、モノレールを 乗り継いで 伊丹空港へと
参りました。
まずは 展望デッキを目指します。 -
伊丹の展望デッキは 羽田や 成田等と違い
金網のフェンスが なく、 撮影にはもってこい。
あと ウッドデッキや 緑が多く、飛行機野郎以外にも
くつろげる 空間になっています。
夜は 伊丹の街の夜景が 綺麗で 8月末には
伊丹の花火大会が 行われ、ここ 展望デッキは
花火見物、花火と飛行機を絡めて写真を撮りに来る
飛行機野郎で ごった返すそうです。 -
まずは 本日のファーストショット。
初めて見る エコジェット。
機体は 777-200 ですが、従来のJALカラーである
赤から 緑への転身。 今までにない 斬新なカラーだし
なんか 涼しげに感じます。
他の機体も この カラーに してみたら どうかな? -
伊丹は プロペラ機が 多く 離着陸します。
普段、羽田で プロペラ機ってのは殆どないので
自分にとっては 珍しく 見えます。 -
そうこうしているうちに エコジェットが
離陸に向けて 滑走路へと向かいます。 -
エコジェット が離陸していきました。
また 数時間後に ここ 伊丹へ 戻ってきます。 -
伊丹は プロペラ機や 小型機が多く
そのため、 ボーディングブリッジを
使わず、このように 歩いて 乗客も
乗り降りをします。
これから お客さんを乗せて離陸をする
ボンバルディアCRJ200 です。 -
こちらは ANAの 噂の? ボンバルディア
DHC-8-Q300 です。 -
離陸の為 滑走路へ向かう ANAの Q-300、
着陸してくる JALのQ-300.
ボンバルディア 同士の すれ違いショット。
ここで 大体 1時間ちょっと 経ったので
今度は 今回の 遠征の目玉ポイント。
千里川 土手へと 向かいます。 -
空港から モノレール、阪急電車を乗り継いで
ポイントまでの 最寄り駅 阪急 曽根駅へと
移動。 その前に 少し 早いですが ポイント近くには
恐らく飲食店などがないだろうから 駅近くの商店街で
お昼にしていきました。
昨夜、お好み焼きが食べられなかったので
大阪と言えば お好み焼き定食。
大盛りご飯に 結構、でかい お好み焼き、漬物
温泉卵がついて ¥750。 安い!
で、腹も満たされたので 今回は ここ
曽根駅にある レンタサイクルを 借りて
ポイントを 目指します。
ちなみに 阪急電車の沿線の駅には 結構、
レンタサイクルがあり、阪急電鉄のHPに 詳細が
出ております。 ちなみに私は今日4時間、200円で
借りました。 関西へ行かれる方は レンタサイクルを
使って色々回られるのいいかと 思います。
京都線、嵐山線、宝塚線、神戸線の 主な駅に併設
されています。 -
阪急 曽根駅から 時間で15分程度、
多分2km 位だと 思います。
ここが 今日の目指す ポイント。
千里川土手 ポイントです。
画面 左側の 金網フェンスの向こうは
滑走路、 右側が 千里川です。
自分以外にも この 暑い中、飛行機野郎以外にも
結構、人が来ていました。 -
撮影ポイントから 見た 伊丹空港の全景です。
ちなみに ここで しばらく撮影した後は
また チャリで 画面 左側、滑走路の横に
広がる 伊丹スカイパークへと 移動しました。 -
これだけ 滑走路に近いので このような
注意書きが。 実際は平気でしたが
ジェット燃料が 飛んできます!
あと 当然 お分かりになると思いますが
頭の上 数メートルを 掠めていくので
音が 凄いです。 -
千里川の ファーストショット。
B767-300 です。
望遠レンズは 使用していますが、 どうですか?
この 迫力。 まるで 自分に向かってくるかのような
写真が撮れました。 -
どうです?
凄い 迫力でしょ?
あっという間に 頭上を通り越し
着陸していきます。 -
滑走路へ着陸する寸前のJAL機のB767 です。
-
次は JAL の 777-200が やってきました!
-
-
今度は 少し 立ち位置を変えて見ました。
川沿いの 木々の向こうに 機影が見えました。 -
だんだんと 近づいてきました。
多分 B767 かな? -
やっぱり B767 でした。
しかも 全日空ロゴ。
目の前を 通ります。 -
滑走路へと 降りて行きます。
-
そんなに 大きな 機体ではないB737も
これだけ近いと やっぱり 大きいです。
って 当たり前か! 飛行機なんだから。
-
MD-90 が やってきました。
-
-
今度は 離陸の為、滑走路へと入ってきた
B777-300。
皆さんも よく この カットは雑誌などで
見かけた事があると思います。 -
エンジンの 出力が どんどん 上がっていきます。
このあと爆音と共に羽田へ向けて飛んで行きました。
ちなみに ジェット燃料は飛んではきませんでした。 -
ANAの B777-300が離陸して すぐに
着陸機が 見えてきました。
B767? それとも B777? -
で、正解は 午前中に 伊丹を離陸した
777-200 エコジェットが 戻ってきました。
で、ここで ブログの写真掲載枚数が
多くなりそうなので、ここで ひとまず
終了して 続きは ”空” 編 Part2へと
続きます。
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この旅行記へのコメント (3)
-
- ぶうちゃんさん 2008/07/27 16:10:22
- こんにちは
- ここにも行きましたか!さすがです。私は10年近くも大阪にいるというのに昨年初めて妻に連れられていきました。こんな身近に飛行機を楽しめる場所も少ないですよね。
夕方になると無線を傍受しながら今度の飛行機は○○型でエンジンを載せ替えたやつだとか○○仕様だとか、今度のパイロットは下手くそだとか色々と大声で解説しているような方々が目立つという面白いスポットですよね。
私はつい「そんなにムキになるなよ!」って感じですけど、人それぞれ色々な楽しみ方があるんだなーと思いました。結構楽しいところですよね。
大阪名物お好み焼き定食を抑えたところもさすがですね。1票!
- spitfirebuzz90さん からの返信 2008/07/27 18:26:39
- RE: こんにちは
- ぶうちゃんさんへ
こんにちは 投票 書き込み有難うございます。
この夏は 0系最後の夏、500系、飛行機と 撮影三昧の旅に
出る予定でして 静岡から何度も遠征する為、経費削減のため
行きは 18切符、宿泊はビジネスホテル、帰りは 一気に新幹線で
帰るという パターンで出掛ける予定です。
その第一弾が 先日の遠征でして 次回は 来月の お盆の時期に
1週間 夏休みを取ったので岡山界隈の有名ポイント、帰りがけに
今度は 国際線をメインに 関空へと 撮影に行く予定です。
あと 別日程で 今年度 引退が予定されている Fokker50をメインに
セントレアへ、そして 成田へも行きます。
あとは 合間を見て 臨時500系が増発される 8月の週末には
神奈川県内や 地元や近所で 500系を 追いかけます。
また 来月の遠征では梅田の地下街などのB級グルメや立ち飲み、
岡山のデミカツ丼、ちょっと足を伸ばして高松にも行くつもりなので
勿論、讃岐うどんと ご当地グルメも 満喫してきます。
また どんどん 新幹線&飛行機の撮影日記を アップしていきますので
時々、覗いてやってください。
過去にも 多くの 新幹線&羽田界隈で 撮影した 飛行機日記も
アップしてありますので 合わせて 覗いてもらえればと思います。
ちょっと 長く なりましたが 今後とも 宜しくお願い致します。
- ぶうちゃんさん からの返信 2008/07/27 19:57:13
- RE: RE: こんにちは
- > ちょっと 長く なりましたが 今後とも 宜しくお願い致します。
いえ、こちらこそよろしくお願いします。
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