ヒマラヤはインドが衝突して出来た事への、実践的検証。　　　　　　　　　　（証拠品は何処なり編）

2008/06/20 - 2008/06/21

（証拠品の手がかりを求めて編より）
　　　　　　　






　　　　　　　　６月２１日（土）



　おはようさんで。

　雨音で目を覚ましましたわ。



　５時か。

　そんなら朝風呂でも行きますかね。



　ちょうど、アホの泊まってる部屋から、男湯の大浴場と露天の覆いが視えますがな。


　まだ、誰も入ってない様子じゃな。

　ほんなら、ここはひとつ一番風呂と洒落込もうかね。

　もう一人のアホは、鼾をかいてるで。

エリア 伊豆市(静岡)

　一階に下りて、奥のほうへ進んでいくと「女湯」の暖簾がありまして。


　そのまま、さらに突き進むのじゃ。


　温泉宿に良くある、男女の入れ替えは、この旅館では行なって無いみたいやな。

　突き当たりに「男湯」の暖簾が掛かってまっせ。


　どなたも、未だ入浴してないようじゃな。



　ほい。一番風呂、一番風呂。

　脱衣場ですけど、やっぱし誰もおられない様ですな。

　
　ところで、この旅館は２４時間、いつでも温泉は営業してるとの事ですわ。

　だから、男女の入れ替えをしてないのだな。


　ただし、サウナだけは、時間営業らしいけどね。

　こちら、左の二つの浴槽は、源泉そのままなんですって。

　ちょっとヌルめですじゃ。

　
　大仙湯と韮山湯と言うてましたわ。

　どっちがどっちかは知りません。


　右の湯船は、加温処理した４０〜４２度のお湯が張ってますです。



　ガラス扉の向うには、露天風呂も用意されちょりますのんよ。

　露天にも浸かっとくのじゃ。

　せっかくやからね。



　一番奥に、二ヶ所ばかり打たせ湯があったらしいけど、衛生上か何んかの都合でヤメちゃったと書いてましたわ。



　おやおや、雨脚が強なって来たぞ。

　
　そんなら、屋内のお風呂に戻りまひょ。

　ほしたら、温度の高いほうのお湯にザブーン。


　


　
　暫らくしたら、もう一人のアホが入って来よったわい。


　「ナンボほど早いんや」

　「いびきかいてて、うるさいからや。　　それに、寝る前に入ってなかったからな」

　「アンタもかいてたで」

　「ん？　さよか。　自分では分らんからな」

　脱衣場に掲げてあった、温泉成分表ね。


　ふむふむ。

　もう一枚。


　細かい文字なので、読みにくいぞ。

　ふーーーっ、お風呂でゆったりしましたけど、まだ朝餉までは時間があるなあ。


　７時過ぎにならんと準備は整わんやろからな。

　年代物の大きな柱時計やな。

　でも現役で活躍中やね。

　それじゃあ、こちらのソファーでタバコでも。

　まったり出来ますなあ。



　まだ、他の部屋の人はどなたも見かけませんのよ。

　皆さん、案外のんびりしてはるんやな。

　

　で、その向うに広がるお庭ですじゃ。


　この右手奥に温泉場があるんやね。



　左手奥には「大仙窯」と言う物がおまして、陶芸体験も可能らしいですわ。

　その案内の看板ね。

　今月は、香炉や香立てが、季節の限定特別コースになっちょりますわ。



　ふーん、来月はビアタンブラーやビアジョッキ等ですか。


　土ひねりも楽しいよな。

　ソファーセットの置いてあるところから一段登った場所は、喫茶バー コーナーになってるですじゃ。


　ちょっとクラシカルなバーの雰囲気ですわ。

　

　手前に見えてる水道は使えるのかな。

　バー喫茶コーナーの庭寄りには、ウッドデッキが敷かれてますけど。

　今は雨なので使えないなあ。

　残念。

　「お早う御座います。　　ご朝食の支度が調いましたので、宜しければお席の方へ」

　「あ、お早う御座います。　　おおきに、そんなら伺いましょうか」



　で、テーブル席の奥にあるお座敷を、ゴハンの前に少し拝見ね。


　ほほぅ、ガステーブルになってるなあ。

　冬場は鍋が出来るやんか。

　夏場でも出来ますけど、何か？

　縁側に出て見ると、鯉の泳ぐ池が有りましたわ。


　ポンポンと手を打てば、口を開けてバシャバシャと音を立てて・・・・・来なかったのじゃ。




　さ、ごはん行こ。

　それでは頂きます。


　旅館の朝は贅沢やな。

　いっつも思う事やけど。


　鮪の山掛けとか湯豆腐なんて、家やったら充分に晩のオカズだっせ。

　焼き魚もあるし。

　へい、家では絶対に、朝からは提供されないであろうマグロの山掛けですじゃ。

　でも、なまトロロはアカンので、お造りとして、お召し上がりなんだわ。

　紫陽花の描かれたお膳紙を剥ぐと、アホの好きな明太子がおました。


　これだけで、お茶碗一杯いけるから。


　
　どうしても食べ過ぎるんじゃな、旅館の御飯はね。



　ふーう、食べた食べた、満腹じゃわい。

　しばらくは、食後のコーヒーも含めて、何んにも入らんわい。

　ゲープ！　　これまた失礼。

　おっ、売店オープンしましたで。
　
　見て行こかね。


　何か、面白そうなのを置いてるかな。

　やっぱり山葵を使った食品が多いですぞ。


　あとは、浴場にあった「馬油」「オレンジ」のシャンプーやトリートメント類がデーンと陳列されちょりますわ。

　うーん、けっこう高価なんやなあ。

　風呂場でたっぷり使ってて良かったわい。
　　　　　↑
　スマン、ちょっとせこいな。

　それじゃあ帰りましょうかな。

　チェックアウト時に、再び最寄の駅までの送迎を頼んじゃうもんね。


　「かしこまりました。　　しかし、人手が有りませんので、暫しお待ちを」

　「了解です」


　ロビーのソファーで時間待ち。

　やがて、係りの方が呼び出してくれましたわ。


　「アホ様、お待たせいたしました」

　「どうも済みませんなあ」


　もう一度、玄関脇の旅館名を掘り込んだ石を撮っとこう。


　さあ出発じゃ。


　「どちらまで？」

　「えーと、昨日はＪＲで来たから、きょうは伊豆箱で戻ろうと思いますねん」

　「かしこまりました。　　では大場駅へ向かいます」

　「お願いします」



　てな事で、伊豆箱根鉄道「大場」駅から電車に乗る事にしたんだわ。

　さあ、着きましたで、伊豆箱根鉄道「大場」駅。


　ところで、このホームで良えんやろな。

　合ってる、合ってる。

　もう一分で電車が来るんか。


　ええタイミングやな。

　踏み切りの警報がカンカンと鳴り出せば。

　駅務員さんが、ホームの安全等を確認する為に旗をもって登場ですわ。


　
　おっ、向こうからやって来る電車が見えましたな。

　３００１と言う番号の車輌やね。

　どことなく、少し前の西武鉄道の電車に似てるよな。

　やっぱ、同じ系列やからなあ。



　単線なので、この駅で上下線の交換をするのか。

　３両編成の３両目に乗りますですじゃ。

　車輌番号は３５０１か。



　ほい、乗車。

　うしろの乗務員室に車掌さんがおらんので、ワンマン運行かと思っちゃんだわ。

　車内に取り付けられてる、鉄道友の会から贈呈されたと思われるプレートね。

　おれんじ８０とは、静岡地域限定の表彰やろな。


　なにわともあれ、優秀な電車に乗れた訳なのじゃ。

　よかった、よかった。

　せっかく一番うしろに乗ったんやから、線路も見るのよ。

　あー、どこの駅か知らんけど、割と大きな駅やな。



　ところで、この電車「大場」駅を出て、じきに車掌さんが、前方の車輌からやって来ましたわ。

　ワンマンじゃなかったのね。

　大場〜三島 間は１８０円だったのじゃ。


　ちなみにＪＲでは、函南〜三島は１９０円のはず。


　ここは１５分ヘッド。

　ＪＲは２０分ヘッド。

　私鉄の勝ちや。


　座席も良えですし。

　「三島」に着いて、カラッポになったところで、車内撮影。

　
　これは真ん中のハコやけど、この車輌だけ転換式の肉厚の座席やったなあ。（知らんかった。　普通は全車、同じやと思いますでしょ。　　これに座ったら良かったな）



　

　で、「三島」に着いた証を一枚ね。

　振り返れば、すでに「修善寺」往きに換わってますです。


　初めて乗ったけど、綺麗な電車やったな。

　観光客輸送せなアカンからね。

　ここからはＪＲに乗り換えるのやが、連絡切符を持ってないので一旦改札を出るのじゃ。


　隣にＪＲの駅舎があるので、２０メートルほど徒歩で移動。


　雨なのだが、傘を差す事もないか。

　ＪＲの建物は、三島大社を模してるんやな。


　こう言うやつ、全国では、ちょこちょこ在るよな。


　
　では、みどりの窓口へ。

　正面から見ると、こんな風になってますのんよ。



　では、出札口へ。

　「えーと、名古屋まで、自由席はいくらですか？」

　「７，５６０円ですね」


　うわー、高いなあ。


　「そんなら、豊橋までは」

　「自由席でよろしいですか」

　「ええ」

　「５，３５０円になります」

　「じゃあ、それでお願いします」


　名古屋と豊橋との差額は２，２１０円か。


　名鉄で豊橋から名古屋へ出ると、ナンボになるのか、「こだま」の車内で計算しよう。

　ＪＲの方が安かったら、乗り越し精算すれば良えこっちゃし。

　９：０４に着いて切符を買えば、つぎの新幹線はと、９：２６発と表示されちょりますなあ。


　これまた、グッドタイミングでんがな。

　「こだま」５３９号の自由席はガラガラ状態ですな。


　座席に収まったところで切符を拝見。

　
　そうそう、名古屋〜豊橋間の運賃・料金の計算をしませんとな。


　時刻表をめくって、名鉄のページを繰りますで。

　えーと、特急料金を含んで１，４３０円か。


　これの方が安いな。


　そんなら、「豊橋」で下車しよう。

　アホ二人を積んだ列車は「浜松」を定刻１０：３０に発車。

　つぎの「豊橋」との中間地点あたりで、昨日乗った「こだま」５４２号とすれ違うはず。


　ほーら、来ましたぜ。パシャ！　　アレー？　速すぎて、通ったあとにシャッターが落ちましたがな。


　やっぱり新幹線は速いのう。

　てな事をしてる内に「豊橋」に着いたのじゃ。


　此処でも「のぞみ」や「ひかり」に追い抜かれるので、２〜３分停まるんやなあ。

　これのあとは、約３０分後まであらへんのか。

　地方都市のローカル線に毛の生えた程度やね。

　フリケンシー悪い。



　それはともかく、名鉄特急は１１：０２発がある様なので、乗り換えるために出口へ急ぎまっせ。

　「豊橋」は初めてやけど、綺麗な駅ですわ。


　えーと、名鉄線は。

　あー、右の方か。


　１０分ちょっとしか無いからなあ。

　切符売り場は、ＪＲ東海ツアーズのさらに奥になりますのんやな。


　徒歩、徒歩、徒歩。

　ほいな、切符を買いましたぞ。


　あと１０分か。


　えーと、３番線ね。

　ＯＫ。



　でも、このカンバンによれば、名鉄線は３番線一本だけみたいに書いてあるぞよ。


　大手私鉄の始発、終着駅がまさか一面だけのホームて事はないやろ。


　しかも、本線やし。

　１、２番線は飯田線で、３番線のみが名鉄用やわ。

　１番線に飯田線の単行電車が停車中やね。



　４番線からは、東海道本線となってましたがな。



　やっぱり、一本のホームで捌いてたのかい。


　しかも、ＪＲ線に鋏まれて。



　何んだか、居候が家主にことわって、一部屋を間借りしてる感じでんな。

　家賃はナンボ？

　これまた失礼いたしましたっ。



　チャンチャン。

　１０：５３の急行が出て行った後、発車４分前くらいに折り返し運用で入線してきましたぞ。


　清掃なんかやってる暇はございませんですじゃ。

　下車するやいなや、乗客がドアから車内へなだれ込みまする。

　前２両は自由席だからな。

　良い席を確保せなアカンもんな。


　それに比べて、指定席の乗客は・・・・・やっぱりなだれ込んでます。

　ここは、１号車１２Ｄでは御座いませんで。


　じつは、先頭部分のパノラマルームですわ。


　誰も乗ってこなかったので、座って見ましたんじゃよ。



　それでもって、検札に来た車掌さん曰く。

　「通常、この席はリクエストが無い限り、最後に発売されるようになってます。　　どうぞ、このままお座り下さい」

　「それは済みません。　　せっかくのパノラマスーパーですから、甘えさせて頂きますわ」



　名鉄の座席指定券は「μ（ミュー）チケット」と言うんですって。

　何んの頭文字かは、知りましぇん。

　この字は、たしかギリシャ語にあったと思うけど。

　一段、いやいや、３段くらい高い位置に置かれてる展望席ね。

　２０名しか座れませんよ。

　ただし、眺望優先の為か、５列目以外は背ずりの部分は若干低めね。



　な〜るほど、運転席は、正面ガラスの下に在るんやな。

　車掌さんのお墨付きを得ましたんで、ここからは、堂々とパノラマ風景を撮って行こうじゃないの。

　
　あー、もっとお天気が好ければなあ。

　とにかく、初めて乗車した特急なので、あっちウロウロ、こっちウロウロ。

　大手私鉄でトイレを装備してるのは、有料特急の証拠でっしゃろが。


　ちょっと昔のスタイルでんなあ。


　壁面や取っ手付近にヒビがおましたわ。


　けっこう歴戦の強兵なんやな、この編成は。

　そんでもって、向かい側には洗面所が備えられてますです。


　ほーぅ、エアータオルでっか。

　
　きっと、これは後付けしたんやな。



　違ごてたら誠にもってスマンこってすたい。

　次はいつ乗れるのか分らないので、展望席からバシバシとシャッターを切ったのじゃよ。


　そやけど、同じ様な写真ばっかり（それに、何所で写したかも分ってないし）みたいに見えるので、これで終わっとこうかな。


　しかも途中で、土砂降りのヘビーレインには遭遇するし。

　快調に突っ走る特急は、名古屋の手前でＪＲ線と並走しちょります。


　右のＪＲは、同じく名古屋方面行きですわ。



　　　［さて、ここで問題です］


　・このＪＲの電車は、アホ達の乗ってる特急に追いついて来た。

　・いやいや、パノラマスーパーが、ビューンと抜き去った。



　正解は、簡単に追い越されてしまったのじゃ。

　

　金山駅を出れば、次は「名古屋」やな。


　名鉄は地下駅なので、潜って行くところが観察出来るがな。


　こう言うのも、お楽しみの一つなのだ。

　さあ、下り始めましたで。


　重力に任せて、ドンドン潜って行きますのんよ。

　もう誰にも止められませんのじゃ。

　フリーフォールの如く加速度が増大している。

　マッハを突破すると、後方には衝撃波が発生してるハズ。

　このままマントル対流まで一直線。

　はい、地下トンネルに入りましたぜ。


　まもなく「名古屋」到着でっせ。




　珍しい事に、きょうはここまでアルコール摂取しちょらんのだわ。


　このあと近鉄特急で大阪へ帰る訳やが、もうすぐお昼なので、名物「きしめん」でもやっとこか。

　へい、到着だす。


　まずは、お昼を摂ろうやないの。

　
　えーと、名物と言えば、「名古屋コーチンの水炊き」「きしめん」「ひつまぶし」「みそ煮込み」「みそかつ」「寿がきやラーメン」「えびフライ」等々、ようけおますがな。

　さあ、何んにしょうかいな。


　近鉄乗り場は隣なんやけど、ここは一旦地上に出るのよ。

　土曜日のお昼と言う事で、どこもかしこも満席状態じゃん。

　しゃあ無いから、駅ビルに入ってる高島屋で爪切りを買い。

　そのあと、太閤通口から地下街潜入。


　
　チケットショップで近鉄の切符を購入ね。



　結局、お昼は特記事項なしの、つまらないごく普通（名物料理ではないと言う意味）の物で済ませたのじゃ。



　そんなら、近鉄の改札をくぐりますです。

　１４：３０発の「なんば」往き特急は、１２２００系６連ですよ。


　車内販売はおへんので、あらかじめ乗車前に食料を仕入れて置かんなんな。


　だもんで、デパ地下の惣菜うりばで適当に購入ね。

　お飲み物は、本当に久しぶりに清酒を選んでみたのよ。


　パックの中身はミンチかつね。

　
　「みそソース」は用意して無いと言われたのが残念なのじゃ。


　ちょっとぐらい、名物のウロコにでも触れたかったなあ。


　せっかく名古屋に足あとを付けたんやから。

　そんでもって、近所に一軒フライ物を売ってる店舗があったので。

　
　豚ヒレかつと、その他もう一品をお買い上げですわ。


　何んでかと言うと、このお店は「みそかつソース」有ると言うてたもんで。


　フライ物、連発になってしまったですわ。


　カロリー高こうおまっせ。

　日本酒プラスあぶらモンなんて。

　車内の様子は、さらっと撫ぜるくらいで。


　ほぼ半分くらい埋まってますです。

　当然、禁煙車ね。

　煙草したい時だけ、喫煙車に移動は毎度の事。


　しかし、この切符、金額欄がブランクになってるわな。


　そうか、回数券か何かの一回分やから、個々の乗車毎には金額表示が出せないのか。


　なるほどね。

　毎時００分発のアーバンライナーは、「名古屋」を出ると、大阪の「鶴橋」までノンストップやけど。

　毎時３０分発の名阪特急は、主要駅に停車して行くんだわな。



　近鉄名古屋線内の最後の停車駅は「津」ね。


　この駅で運転士さんが交代しはりますわ。


　つぎは大阪線の「名張」やなあ。


　
　
　と言う事は、この先、短絡線を通過するんやな。


　交代した運転士さんにちょっとお尋ねじゃ。

　「ちょっと良いですか？　　この先の短絡線へは、何時くらいの通過予定ですか？」

　「短絡線は、えーと、この駅を発車後、７分の予定やな」
　
　「おおきにです」

　ここからの数枚は、記録用として撮影。



　雨天の為、鮮明な画像にはなってはいないをお許し願いたい。

　さらに、アーバンライナーと違い、正面、貫通扉のガラスには色が着けられてるので、さらに解像度は劣化してる事を、ご了承頂きたい。






　さあ、「津」を出ましたで。


　どっかの橋梁を渡って行きますよ。

　さあ、まもなく渡り線に差し掛かりまっせ。

　名古屋線下りから、上りに渡って行くのだ。

　ほい、来ました。

　上り線に移行中。

　名古屋線上りから、大阪線下りへの短絡線が視えてくる。


　この時は、おそらく、この列車以外は全面閉塞やろな。

　制輪子が、チューン・チューンと軽くブレーキ音を立てて、急カーブを通過して行く。


　この短絡線は、上下共用の単線。



　なんでか知らんけど、こんな場所に広告カンバンが。

　大阪線の線路が左側から接近。

　まもなく大阪線の下り線に進入。

　
　この列車以外は、全面停止信号点灯中のはず。



　うはは、何となく、根拠の無い優越感。

　そして、下り線から上り線へ、さいごのポイントを通過して行く。

　無事に短絡線を通過し、ここからは再びノッチを入れ、全入力行。


　１８０Ｋｗ/ｈのモーターをフルパワー（これは、新幹線０系よりも大出力なのです）で加速。

　もう一人のアホは、「八木」で下車しまして、「なんば」までは一人旅、てか。


　大阪へ来ると雨はやんでるなあ。


　奈良線が近づいて来ましたな。

　「布施」やな。


　ここから「鶴橋」までは複々線。



　「鶴橋」からは奈良線を走って、終点「なんば」へ。

　１７時、「なんば」に到着。


　さ、あとは南海電車で帰りましょう。

　近鉄「名古屋」の売店で購入したお土産じゃ。


　復活なった「赤福」、八個入り ７００円也。

　今回の実践的検証調査旅行の総括。


　旅館の売店で発掘した、６億年前のヒマラヤが海底であった証拠品。


　鉄分含有のため赤く染まった岩塩。

　ヒマラヤ西部、パキスタンのガンダーラ地域に堆積してるんですって。

　これぞ、まさしく動かぬ証拠じゃ。


　収集のため、購入現地での調査費用、５２５円也。






　これをもって、調査報告書とする。

　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　以上





　　　　　　　（ 完 ）