青春１８きっぷで、いざ西へ！（餘部鉄橋編）

2008/03/29 - 2008/03/29

青春１８きっぷで西に行く旅。
二日目は、前から行ってみたかった餘部鉄橋へ。大阪に宿泊し京都から山陰本線を乗り継ぐ、普通列車の旅です。

エリア 香住・余部(兵庫)

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: スカイマーク JR特急 JRローカル

【大阪駅6:22】の快速電車でまずは京都駅へ。
【京都駅7:48】京都からの山陰本線は、33番線という駅の端っこから出発。乗車の113系は全面がペッチャンコ改造。６両編成で福知山へ。
が、途中の園部で４両切り離して２両編成に。先に説明が無かったので２両編成に向かって全員大移動。しかも大混雑で立ってるのがやっと。JR西日本最悪…。

【福知山駅9:59】から、また113系の全面改造車で城崎駅へ。このやる気も予算も愛情も感じられない改造にJR西日本のやる気が感じられます。しかもまた２両で大混雑。

【城崎温泉駅11:57】ここからは電化されていないので、ディーゼルのキハ40に乗車。餘部までは海沿いの大変美しい風景が広がります。

城崎温泉駅で買った、カニ釜飯弁当。
カニの身がたっぷり入っていて、美味しい！

いよいよ餘部鉄橋に差し掛かりました。
やはりかなりの高さを感じます。

【餘部駅12:44】に到着。
兵庫県なのに、こんなに遠いとは思いませんでした…。

駅の端っこが、すぐに餘部鉄橋になっています。

臨時の展望台に行って撮影。
良く見る風景の写真ですね。

運良く特急「はまかぜ」が通りました。
こちらは日本で唯一のキハ181系で運用している貴重な特急です。運がよかったぁ〜。

で、この有様…。
「はまかぜ来る時はどいてください！」とか殺気立っています。しかも餘部駅に１００人以上もの鉄道ファンが来ていました。

餘部鉄橋の横から撮影。

下から撮影。

見上げて撮影。

街中から撮影。

再び下から撮影。
とにかくものすごい建築物です！これが明治時代に作られたとは思えない、まさに芸術作品。
まもなく解体されてしまうので、ぜひ一度行かれてみてはいかがでしょうか？

帰りの列車に乗るため、餘部駅に戻りました。高台にあるので街までの上り下りが大変です。

【餘部駅13:33】の普通列車で城崎温泉方面へ。

隣の鎧駅は天然記念物の「釣鐘洞門」があるそうです。またの機会にぜひ行ってみたい。

まもなく香住駅に到着。

香住高校のグラウンド。

香住駅で特急通過待ち。
キオスクでお土産を買おうと思いましたが、カニのオブジェしかありませんでした…。

大阪行きの特急はまかぜ４号が到着。やはり日本の歴史ある列車とあって重厚感満点。この姿ももう見れなくなるのではないでしょうか。

ということで乗車。
もう各駅で帰るのは辛くなってしまったので、特急券を大人買いしました。しかもキハ181に乗れる機会ももう無いと思うので。

車内は壁が汚く古さが目立ちます。シートはフリーストップ式のリクライニングなので、まあ座り心地は良かったです。

姫路に到着後、新快速に乗り換えて大阪方面へ。
この区間は新快速と特急がほとんど同じスピードなので、特急に乗るのはもったいないです。

そして三宮駅で降りて、ポートライナーで神戸空港に。もうロングシートの各駅電車で帰るのは辛いので、大人買いでひとっ飛び帰ります。

そして毎度おなじみJALで羽田へ！
にしたいのですが、当日購入だと２万円ちょっとするので、下のスカイマークにしました…。

あぁ、JGC会員なのにスカイマークに乗るというこの屈辱。でも当日購入の普通運賃が11500円と安いのでやむなく購入。
以前乗った時はシートが激狭で、サービスは何もなく二度と乗りたくないと思いましたが、今回のB737は通常のシート幅なので窮屈感はあまり無かったです。飲み物サービスやオーディオもありませんでしたが、ペットボトルの飲み物や、のどごし生が100円で販売しているので、まあお得に飲めます。チープな感じはしますが、効率が良いと言えば良い。が、着陸の際に風弱いにもかかわらず、ドスンと降りて左右にふらついたので、やはりもう乗りません…。

でも当日予約だと格安航空会社が便利だよなぁと思いましたが、そんなあなたにJALビジネスきっぷ！
「JALカードの会員だったら、なんと当日でも最大44%割引の運賃で購入が可能です。ビジネス以外にも急な旅行にもってこいの、JALビジネスキップ。ぜひご利用くださいませ。」ってJALのHPで見つけたのに4/1以降ご搭乗分だったので残念…。次回利用します。