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よーやく足掛け30年ぶりに京都市電に乗れました。<br />正確には29年とンヶ月ぶりだが。<br />もっとも詳しくはなります。オリジナルとちがい、車庫で循環してないので、終点には降りないといけません。<br />あと、旧京都市電のみ、「あらし山」「桃山」「比叡」等々、京都らしい?ベタな愛称がつけられているのは、いかがなものか。…比叡は京都の領土じゃないけどな。<br />「舞妓」なんてのもあったな(ToT)。こーゆー客寄せパンダ的な発想はいただけない。<br />「そうだ 京都、行こう。」なんて、当事者にとっては「ああ、そうですか(怒)」としか、言いようのない。陳腐なコピーもあるが、実際、ありがたがるバカがいるから観光が成り立ってるんだろうけれど。たしかに観光に行くとこであって、こりゃ、住むとこじゃないわな。市電のない今の京都なんて…ったく。

ひろでんでんねん。

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2008/01/16 - 2008/01/16

13682位(同エリア14046件中)

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野村方環さん

よーやく足掛け30年ぶりに京都市電に乗れました。
正確には29年とンヶ月ぶりだが。
もっとも詳しくはなります。オリジナルとちがい、車庫で循環してないので、終点には降りないといけません。
あと、旧京都市電のみ、「あらし山」「桃山」「比叡」等々、京都らしい?ベタな愛称がつけられているのは、いかがなものか。…比叡は京都の領土じゃないけどな。
「舞妓」なんてのもあったな(ToT)。こーゆー客寄せパンダ的な発想はいただけない。
「そうだ 京都、行こう。」なんて、当事者にとっては「ああ、そうですか(怒)」としか、言いようのない。陳腐なコピーもあるが、実際、ありがたがるバカがいるから観光が成り立ってるんだろうけれど。たしかに観光に行くとこであって、こりゃ、住むとこじゃないわな。市電のない今の京都なんて…ったく。

交通手段
JR特急 JRローカル

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