2007/11/29 - 2007/11/29
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maeさん
大阪のモノレールは、ギネスに世界一長い営業路線として認定されています。
大阪空港へは、モノレールが便利でよく利用します。
中継駅から他の路線は、阪急系統(宝塚線、千里線、京都線)、大阪モノレール（大阪地下鉄御堂筋線接続）、京阪本線があり、大阪空港へのアクセスには、欠かせない重要な路線といえます。
空港の利用時には、慌しい時間、モノレールの駅の構内など、まず訪れたことは無く、大抵素通りです
モノレールを利用するとき、駅構内で待合せ、時間待ち、休憩など十分利用できる設備が整っていることを発見、紹介してみることにしました。
「沿革」1970年大阪万博の開催に当たり、大阪の地下鉄御堂線が梅田駅から延長され「千里中央」経由「万博会場」まで開通しました。
その後、モノレールを建設、1990年に一部開通、1997年大阪空港駅から門真市駅まで、モノレールの営業路線としては、世界一の最長路線21,1キロメートル、１９９８年「ギネス」に認定登録されています。総駅数１４、乗車時間36分で結ばれています。
「註」ギネスに承認される路線長の条件は、支線を省くことになっています。
「駅内の施設」
「人にやさしい」の企業理念にもとづき、美術館、ギャラリー、文庫、フェステバル（合唱、花など）、ラウンジ、薬局などがあります。
特に感銘をうけたのは、他線に接続する駅の女性駅員さんの対応でした。
モノレール門真市駅で下り京阪電車に乗換える際、他線にもかかわらず、京阪本線「くずは」駅着の時間を教えてほしいと頼みましたら、PCで、京阪「門真」発時間と門真発のプララットホーム番号まで教えて頂きました。自社路線以外のことでも、このなごやかな対応と親切さに感動しました。
個人の誠意だけのようでもなさそうなので、その顛末を後日「広報課」にお礼を申しました。
課員の対応には、「人にやさしい」の経営方針のもとに、お客様への対応は可能な限り、実施するように指導しているそうでした。
「顧客満足度」といいますが、掛け声だけではなかなか浸透しないのが現状です。社全体に徹底しているなと改めて感心しました。
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- JALグループ 新幹線 私鉄 徒歩
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門真市駅プラットホーム
全駅ともに明るく、気持ちがよい。
大阪空港駅を始点とすれば、この門真市駅は終点です。 -
モノラウンジ
椅子は、ゆったりしていて、座り心地はよい、とても、駅構内の感じはうけないのがうれしいこの雰囲気です。
静かで、ノンビリ時間を気にせず過ごせます。 -
モノレール文庫
乗客の寄付から成り立っているよう。
貸出し自由管理です。 -
モノギャラリー（アートギャラリー）
中途半端なギャラリーでなく、しばし、足をとめて鑑賞を楽しめます。 -
駅構内だとは、とてもおもえない、展示と思いませんか。
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モノドリンクコーナー
自動販売機のある無人のラウンジ。
明るく極めて清潔感があります。 -
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ラウンジのカウンターの窓側には、花の鉢が並びアクセントとして、クリスマスがやってきたなと感じさせる演出がこころにくい。
缶コーヒーが飲みたくなる空間、最適 -
モノレール美術館：近代美術
「ドアー仕組み」１９９２森口宏一 （山田駅）
材料は、プラチック
全駅に近代技術で統一されたアートが1点から数点配置されています。
全駅アートツアーしてたずねてみたい気持ちになります。
ここ門真市駅にもありましたが、暗く山田駅のアートでご辛抱ください。 -
ギネスの認定書
世界一最長路線で、全線開通時から更新されていません。
門真市駅からさらに延長の計画を検討中とか、地域からの要望は強いそうです。 -
改札です。
小さく見える女性の職員さんが1人で対応にがんばっていました。
大変お世話になったかたです。
ここから出て、階段を降りたところに、京阪本線(京都線？）の門真え駅があります。 -
駅の前のお庭
改札を出た２階から撮った地上のお庭です。
狭い場所の利用です。
とにかく地域の方にも案外知られてませんが（近くに住む、かくゆうmaeも数十年間知りませんでした）
大阪モノレールの会社の経営理念の「人にやさしい」のたゆまない実践の一端のリビングを訪ね、気分が一新したありがとうの旅でした。
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