烏山山あげ祭と客車列車

2007/07/28 - 2007/07/28

2007年7月28日(土)・29日(日)に行われた烏山山あげ祭。
それに合わせて、客車快速列車が上野駅から烏山駅まで運転されました。

上野駅から宝積寺駅までは5両編成で全席指定席でしたが、
宝積寺⇔烏山間は定期列車を置き換えて運転されたため、うち2両が自由席として開放されました。

さらに間合い運用で普通列車としても運転。
客車普通列車の定期運転は既に終了しており、非常に珍しい機会だったので行って参りました。

エリア 那須烏山(栃木)

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: JRローカル

朝、出発前の列車が上野駅の13番ホームに入ります。

発車した後｢前｣側になる宇都宮方面に機関車がついているので、
上野方面はご覧のように客車のドアを開けて、
衝突しないように人が見守っています。

このような運転方式を推進回送といい、
日本でも日常的に行われているのは上野などごく一部のようです。

専用の行き先票が用意されていました。
始発駅の上野から、烏山線の分岐点である宝積寺駅までは5両編成の列車は全車指定席です。

ちなみに宝積寺駅から終点の烏山駅までの間は、
定期列車を置き換えて運転されるので、
地元の利用者などのために2両が自由席となります。

なかなか目にすることの出来ない上野駅の｢烏山行き｣の電光掲示板。

ちなみに列車が入ってくるときの自動放送では、
｢宇都宮行き｣と案内していました。

きっと｢烏山行き｣という音声が登録されていないのでしょう。

上野駅にディーゼル機関車DD51が入線。
電化されている都心にディーゼル機関車が入ること自体、
非常に珍しい出来事のようです。

上野駅のホームは半ば撮影会状態。
家族連れや子供も多くいらっしゃいました。

先行する普通列車で赤羽駅に移動し、
湘南新宿ラインのホームから晴天下での写真も1枚。

この列車が運転されることは皆さんご存知のようで、
ホームには写真を撮る人の人だかりができていました。

湘南新宿ラインに乗車し、大宮駅で｢烏山山あげ祭り号｣を追い抜きます。
その後宇都宮駅で乗り換え、宝積寺駅で自由席に乗らんと列車を待ちます。

わずか2両の自由席を求めて、
既にホームには人があふれています。

上野駅・赤羽駅で観察したところ、
宝積寺駅から自由席になる4･5号車のうち、
5号車には誰も乗客がいない様子でした。

きっと宝積寺駅で自由席を狙う乗客を積み残さないように、
1両は自由席専用でとっておいてあるのだと思い、
5号車を狙って待ちます。

1人旅だったこともあり、
狙い通りに座ることができました。
それでも車内はものすごい混雑。

終点烏山駅に到着です。

普段1つしかない改札口に加えて、
臨時の改札口を設けて大量の乗客を捌いていました。

引き上げ線を利用して、機関車を宇都宮側に付け替える作業が行われています。

その様子を撮影する人も多数。
祭りそのものが目当ての乗客は半分程度なのでしょうか。
(かく言う私も列車が目当てでしたが...)

反対側の線路を使って機回しをしている様子を車内から。

この列車はこのあと全車自由席の普通列車として、
宇都宮駅まで運転されます。

駅構内の人も一段落したので、駅舎の外へ出ることに。

まずは件の臨時改札。
改札手前の置物は｢無事カエル｣。
烏山駅の隠れた名物のようです。

烏山駅の駅舎。
風情を感じさせる木造駅舎です。

今日は駅前もにぎわっています。

駅前にはステージも設置。

｢山あげ｣とは野外歌舞伎のことで、
｢山｣とは竹ざおに和紙を貼り付けて作られた背景装置のこと。

国の重要無形民俗文化財にも指定されているそうです。

歓迎ムードの烏山駅を後にして、
いよいよ客車普通列車の乗客となります。

行きとは打って変わって、車内は空いています。
普段は2両編成の列車が5両編成で運転されるので、
空いているのも当前でしょうか。

写真は宇都宮駅で購入した山菜弁当。
駅弁についてはウェブサイトで詳しく紹介しています。

鉄道旅行のことなら * ナビレール *
http://navirail.web.fc2.com/

ゆっくりと走る客車普通列車。
定期列車のディーゼルカーよりもかなり時間がかかりますが、
のんびりとした車窓を十二分に満喫します。

沿線の撮影スポットにはカメラの砲列が。

ご覧の通り…
細かいですが、たくさんのカメラマンが並んでいるのを、
お分かりいただけますでしょうか。

終点の宇都宮駅に到着。

列車は宇都宮でしばし休憩した後、
再び普通列車として烏山まで運転され、
そこから上野行きの快速烏山山あげ祭り号として再び運転されます。

最後に宇都宮名物・餃子を食べて今回の小旅行は終了です。

ちなみに現在プロフィールに使っているディーゼル機関車と客車の写真も、
この旅行で撮影したものです。