2007/05/04 - 2007/05/04
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ぬしま汽船さん
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AM3:00ごろに起き、三朝の河川敷から境港方面へ車を走らす。
2日目は、以前から見たかった船小屋と乳房杉を見るため隠岐へ。
よく聞いていたのはプリンスとスティービー・ワンダー
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- 船 レンタカー 自家用車
-
AM5:02
431号線から見えた砂浜。
境港に着く頃には空が明るくなっていた。 -
境水道大橋から。朝もやの中の境港。
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AM5:49
朝の七類港。
駐車場で歯を磨き、出港時間まで再び寝る。 -
移動手段であり宿となる車内。
フェリーに車ごと乗ると往復でとてつもない金額が掛かるため、車は七類港に置いておき、島内ではレンタカーで移動する事に。 -
フェリーから。2時間ほどで隠岐の島後・西郷港に到着。そこでレンタカーを借り島の西側へ。
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隠岐は半農半漁の島。島のいたるところに魅力的な田園風景が。
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もちろんさっぱりとしてきれいな海の景色も溢れている。
対岸にぼんやりと見えているのは、目的地の都万の舟小屋群。 -
旧都万村釜屋の舟小屋。
1棟の間口は約5メートル。21棟が連なり、総延長は約100メートル余りに及ぶ。 -
道路側から。
洗濯物が干されている棟もあったりして、意外と生活に密接しているのかなと思えたりする。 -
20年ほど前、道路の拡張工事に伴い舟小屋の立ち退きが検討された。ただ保存を望む声も強く、当時の村長の提案で観光資源にすることを目的に、沖合いへ約5メートルほど移動し建て替えられた。
ただGW中にもかかわらず、この舟小屋を見に来ている人は誰もおらず、30分ほどの滞在時間で出会ったのはご近所さんと思われるおばあさん一人だけ。西郷港のレンタカー屋の女性も、舟小屋の存在を知らなかったぐらいなので、観光資源としての注目度は低そう。
そういう自分もつい最近になって存在をしった場所で、興味が無い人には少しも魅力的では無だろうけど、個人的にはとても魅力的な水辺建築だと思う。 -
海側の舟小屋の背面にある舟溜りにも傾いた舟小屋があった。
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都万を出て車で20分ほどで壇鏡(だんぎょう)の滝へ。
那久川沿いの、杉の巨木が並ぶ薄暗い参道を5分ほど進む。 -
岩壁の中央に壇鏡神社があり、その横に滝が見えてくる。写真にほんのり写っている雄滝は、滝の裏側からも見える裏見の滝。
水量は少なく迫力は全くないものの、それが逆に神秘的に思えたりする。 -
平成11年に火災により全焼した壇鏡神社。建て直した社も景色になじみ始めている気がした。
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滝裏から滝越しの景色。
辺りは鬱蒼とした木々が生い茂り、滝の音だけが響いていた。
偶然なのかは分からないが、GW中にもかかわらずここも全く人がいなかった。 -
壇鏡の滝を出、せまいものの舗装された林道を通り、島の東側へ向かう。
途中、牛やら蛇やら動物がいっぱい出てきた。心なしか、カラスも車から逃げるスピードが遅い気がする。
乳房杉の方向を地元の人に聞き、向かった先にはかぶら杉が・・・ -
再び乳房杉に向かおうとしたものの、更に迷う。
フェリーの出港時間も迫っており時間的余裕は無いため、あせって走りまわっているとヤギに道をふさがれたりして、なんだか力が抜けてしまった。結局ゆっくりと港に戻る事に。
乳房杉は見れなかった。教訓は“地図は大事” -
七類港から1時間弱で松江の市街地に。
PM6:43
宍道湖が夕日に染まっていた。 -
夕景を見るためたくさんの人がいた国道9号線沿いのスペースは日の入りと共に人がいなくなる。
湖からの風が寒い。 -
PM7:00
日の入り後。
嫁ヶ島 (よめがしま)の形が端正なため、夕景が更に際立つ。 -
宍道湖大橋を歩いてわたり、夕食を食べに市街地へ向かう。川沿いに明るく光る建物がたくさん見え、なんとなくそっちへ歩いて行ってみる。
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入った「一耕」は酒を売りとしている店で、車のため飲めないのが悔しい。でも料理もすごく美味しかった。
ノドグロを食べる。
ノドグロはアカムツの事で、体は名前のとおり赤色だが、口の中が黒いため新潟や山陰でノドグロと呼ばれているそう。以前「日本海に行ったら絶対にノドグロを食べな」と言われたのを思い出した。
ちなみに関東でノドグロと呼ばれるのはユメカサゴ。また外洋性のアジもノドグロと呼ばれるそう。ややこしい。
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