F-1マレーシアＧＰ　2007

2007/04/06 - 2007/04/09

例年３月に行われていたＦ−１マレーシアＧＰが、今年は４月第一週に開催されました。２泊４日という超短期旅行になりましたが、行って来ました。
今年も、レースに先立つセレモニーではアブドラ・バダウィ首相に先導されたドライバー達が古式車に乗ってコース上をゆっくり一周して、雰囲気を盛り上げていきます。

エリア マレーシア

• 同行者: カップル・夫婦
• 一人あたり費用: 10万円 - 15万円
• 航空会社: JAL

6時間超の洋上飛行後、南シナ海から半島を横切り、ゲマスあたりから降下を始めました。雷雲の下で、KLIAに向かって右旋回すると左手にポートディクソンの町が見えます。KLから日帰り圏内のビーチリゾートですが、例年はＦ−１レース終了後、某ドライバー(Mr.D C)が1〜2日程逗留していたようです。翌週に、中東・バーレーンＧＰを控えて、今年はどうなのでしょうか？

以前から気になっていた街、プトラジャヤで宿をとりました。写真は、新首都・プトラジャヤの玄関口、ERL・KLIAトランジットのプトラジャヤ・サイバージャヤ駅です。
プトラジャヤは、プトラジャヤレイクと幾つかの丘を景観に取り込んだ計画都市で、広い道路と美しい橋で結ばれた行政区域・商業区域・居住区域・タマンボタニ（植物園）などで構成されています。
http://www.ppj.gov.my/portal/page?_pageid=311,477814&_dad=portal&_schema=PORTAL

極めて近い将来、主要エリアはモノレイルで結ばれ、既存の巡回バス・タクシーとの組み合わせで、車を持たない旅行者にも便利な街になるのではないでしょうか。王宮・首相府・プトラモスクなど美しい建物がたくさんありました。現在8つある橋も、斜張橋有り、ペデストリアンデッキ付き有りと個性豊かで、先の建物群と合わせて、昼・夜ともに趣き深い都市景観を造っています。「伸び行く国の力」のようなものを感じるとともに、我が国でも話題に上（っては消える）る首都（機能）移転が現実のものとなる際には、是非参考の一つにしていただきたいと思います。

セパン・インターナショナル・サーキット(SIC)へは、一般的には空港特急のKLIAトランジット（市内⇔空港）+シャトルバス(空港⇔SIC)のセット券が発売されています。3日間の往復（12枚セット）でRM100だそうです。
「そんなの高くて、嫌っ！！」という諸氏には、空港メインターミナルからLCC（ローコストエアライン専用の）ターミナル経由SIC行きのバスがあります。KLIAのバスターミナル１０番乗り場から30分おきに出ていました。バス代片道：RM2.5です。土曜・日曜の２日間だけ観戦する場合、最安RM72.8で市内⇔SICが往復できます。

バスは、←こんなところを通って、

←LCCターミナルを経由して、SICのドロップオフ・ゾーンに向かいます。そこから先は、場周路左回りの巡回シャトル（無料）で、各観戦エリアに向かいます。

我々の観戦席・スタンドＦＰから正面の眺めです。右側の直線がメインストレートとピットです。距離があるため、10X22の双眼鏡では、ピットの様子を伺うことは出来ません。（かろうじて、人の動きが判る位）

観客の外国人（非マレーシア人）比率はかなり高いのですが、日本人は見かけませんでした。（隣接のＦＧには、昨年は一組いたようですが、）

世界中、どこへ行ってもこのチームの人気はダントツです。今年は、+フィンランド国旗のセットが目立ちました。因みに旗をつける良く撓る旗竿は、釣竿を流用している人が多かったです。
この場所での、我等がスーパーアグリＦ１チームの知名度は、・・・。
「アゴリ」だの「アガリ」だの言われた挙句、「アグリカルチャーのアグリだ」と教えると、「農・・・・。」残念っ。
佐藤琢磨選手の知名度はさすがに高かったです。白人系の人は「サトゥー」、マレー系の人は「サドゥー」と発音していましたが、我々の日の丸を見ると、「サドゥー、サドゥー」+Ｖサインで歓迎してくれていました。

言わずと知れた、我らが《琢ちゃん》

レース直前セレモニー中、マレーシア国歌が吹奏されているときには、チケットに関するトラブルが有りました。（SIC側の発券ミスなのか、観客側のチケットが偽造だったのか不明ですが）　SIC側でうまくまとめた様で、　騒ぎも収まり、レーススタート。

淡々と進行していた終盤、ＢＭＷが一寸飛び出したりしましたが、

比較的落ち着いたレースだったように感じました。
古豪+06チャンプの復活。マクラーレン・メルセデスの1-2。

レース終了後に、我々のチケットでは入れないモールエリア（一番高いチケットで入るトコ）にチョイト進入。団体さんでしょうか？　このエリアには、日本人らしき（チームキャップやシャツから想像）人がちらほら。ピットの撤収作業を一枚撮影。自己満足に浸りながら、サーキットを後にしました。
因みに、KLIAサテライトエリア内でシャワーを浴びることが出来るエアサイド・トランジットホテルですが、ロビーが禁煙になっていました。これまた、残念！！