2006/11/05 - 2006/11/05
232位(同エリア966件中)
arfaさん
会社主宰の研修旅行ということで初のアメリカ・カナダへ自身これも初のパッケージツアー?というのか添乗員さん付きの旅行に行ってきました。初めての団体行動にはすごく不安がありましたが特に事件もなく無事に帰国することができました。
表紙の写真はナイアガラ大瀑布のカナダ滝です。
旅程は
11月3日NH0030 15:00伊丹⇒羽田⇒成田泊
11月4日NH0012 11:10成田⇒シカゴ
11月5日UA7322 07:26シカゴ⇒バッファロー
UA0565 16:34バッファロー⇒シカゴ
11月6日UA1534 16:56シカゴ⇒オーランド
11月9日UA1523 06:25オーランド⇒シカゴ
11月9日NH0011 10:10シカゴ⇒成田(+1)
11月10日NH2179 17:55 成田⇒伊丹
の行程です。
- 同行者
- その他
- 交通手段
- 観光バス
- 航空会社
- ユナイテッド航空
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オヘア国際空港はアトランタと並び一日に1,700便が離発着する世界で最も忙しい2つの空港の一つ。滑走路は7本、ターミナルも4つあります。当初はダグラス社の軍用空港として作られオーチャード飛行場呼ばれたが1949年に第二次世界大戦のエースであるエドワード・オヘアを記念して、オヘア空港に名称が変更されたそうです。
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さすがにユナイテッド航空のメイン・ハブ空港のオヘア国際航空。横断橋にもユナイテッドの文字が。
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空港のロビーに陳列されているF4F-3戦闘機。
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このボンバルディアCRJ200型機でバッファローを目指します。正確にはユナイテッドではなくユナイテッドエクスプレス航空だそうです。スチュワーデスのおばさんがとても陽気でした。
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初めて乗るボンバルディアCRJ200の中です。
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バッファロー空港からのバスはコーチ・カナダ社の観光バス。国境を接してるのはこういうことですね。
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バスでくぐる米加国境。
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レインボウブリッジから見るナイアガラ瀑布。渡った所に入国審査場があります。
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ナイアガラ最初の水力発電所。ニューヨーク州の電力をナイアガラの発電所が一手に担っています。
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展望レストラン「Journey Behind the Falls」の地下にある滝の裏側の展望台から見たナイアガラ・カナダ滝。
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滝の生成の説明書き。元々は12kmのナイアガラ断層だったのが水流に削られて今の位置まで後退したそうです。一年に1mずつ削られていたそうなのでこの滝は12,000歳ということでしょうかね。
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訪問した有名人の写真です。マリリン・モンローもあります。
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滝と地層の解説です。ここに6層の地層から出来ていることが書かれています。この一帯は昔は海だったそうです。
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瀑布の水煙で向こう側は霞んで見えます。
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ナイアガラは固い層と軟らかい層が6段くらいに重なり柔らかい部分はこのようにえぐれています。
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地元アメリカ・カナダをはじめ世界各地からの観光客で賑わっています。
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展望台はレストランの地下から出たところ。
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「Journey Behind the Falls」で昼食。ここに来たらやっぱりナイアガラビール。とてもソフトな飲みやすいビールです。
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アメリカ滝の方向に虹が出現。
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地上の展望台の風景。
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落下地点の真上から。
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カナダ滝よりにまた虹が出現。
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滝つぼの様子。
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もう一枚。
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水煙のないレインボウブリッジに向かうバスから見たアメリカ滝。
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もう一枚。これでまた国境を抜けてシカゴへ帰ります。
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この旅行記へのコメント (2)
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- ぶうちゃんさん 2008/09/30 22:17:23
- こんばんは
- こんばんは。ナイアガラの迫力が伝わってきますね。
- arfaさん からの返信 2008/10/01 00:01:16
- RE: こんばんは
- ありがとうございます。
どなたの旅行記を見ても迫力+迫力+迫力とくるすさまじい自然の力への畏敬でしょう。
もっと凄いといわれるビクトリアフォールール、イグアスフォールも見てみたいですがビクトリアは今、政情不安でもうひとつですし、イグアスも結構遠いですからやはり一番手近に見えるのはナイアガラでしょうね。
ぶうちゃんさんの行かれた真冬こそ誰も言ってない秘境的なナイアガラなんじゃないでしょうか。あの季節に水しぶきを浴びたら間違いなく凍死しちゃいましね。(笑;
氷に閉ざされた滝の裏ののぞき窓、迫力ものです。
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