2006/11/04 - 2006/11/04
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Clipperさん
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11月4日(土)
07:09、JR三国ヶ丘を出る関空快速は、8輌で入線して来た。
中ほどの5号車に乗り込み、車番を見る。 クモハ223−5。 車内はすいているなあ。 左側は、朝日が差し込むので、右の一人がけシートに落ち着くのじゃ。
缶コーヒーを開けて、一息入れると、もう次の停車駅「鳳」に着くのだった。
向かいの天王寺方面行きの乗客も、連休期間中なので割合少ないわい。
東羽衣から電車が着いたけれど、降りる人は、ほんのわずかだ。
和泉府中、東岸和田、熊取と停まり、日根野から関西空港線へ分岐する。
空港勤務者なんだろう、旅行客に混じって定期券の人も結構いてはるわあ。
日根野からは西向きに走るので、もう両サイドとも眩しくない。 空港島を見たいので、左に移ろう。 「りんくうタウン」で南海電車と合流。 空港までは同じレールの上を行くのだ。
- 同行者
- その他
- 一人あたり費用
- 1万円未満
- 交通手段
- JRローカル
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07:42、KIXに定刻着。 改札口を出た所に大きな電光ボードが立ってますぜ。 ふーん、来年の8月2日に2番目の滑走路が使用開始になるんやて。 -
壁面にも、こんなんが掛けられてましたわ。 -
今日はもう一人のアホと、「ラウンジ比叡」で待ち合わせをしてるんだけど、オープンは8時との事なので、ちょいと早い。
では、お隣の「KE」さんの方でお時間まで過ごさせて頂きましょうか。 -
この前と同じように、おにぎりと緑茶をいただき、朝食とする。 -
8時をまわったので、待ち合わせの「比叡」へ移りまする。
こちらの、タバコOKのお部屋で、まもなくやって来るアホを待つとしよう。
じつは、きょう、こっちのアホは飛行機には乗らずに、お見送りなのじゃよ。 確認書等を渡すだけで終わりなのよ。
やがて、もう一人のアホが現われた。
特典航空券が来週無効になるので、慌てて予約を入れたんやて。
往路はソウル。 復路は釜山にして、KTXに乗るのと、釜山の温泉が目的やと。 今回は、どっこも行かんと温泉で療養するんや、とか言うてるけど、どうだかね。
10分ほど話をして、もう一人のアホはCIQエリアへ向かっていった。
そんなら空港をちょっぴり見て廻ろうか。 近頃ラウンジしか行ってないもんなあ。
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おやおや、一角に「町家小路」なる、ビルの中にひさしの突き出た和風の建物が出来てますぞ。
中部国際空港にあったようなやつやな。 これで、南欧風のがあれば、完全にパクリでんな。 -
せっかくなので、二期工事の方も行ってみよう。
見学場所は、9時半からと書いてあるので、エアロプラザから見てみよう。
しかし、ここはいつ来ても暇してるなあ。 ほとんど無人でっせ。 お昼時に、空港勤務の人達が、定食を摂りに来る時だけは、かろうじて人影を見かけるけどね。
良いテラスなんかも、在るんだけどなあ。 -
へー! 飛行船が繋留されてますぞ。
今だけしか出来へんのやろうけど、どうやって、トラフィックの合間に接岸させたんやろう。(ポールの左の白いのが飛行船) -
で、改札口まで戻ってくると、「ザ・ぼんち」の、おさむちゃんが居てはりました。 これから、どっかで仕事かな。 4〜5人でしゃべってましたわ。
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08:44発の「はるか」8号を横目に見て、隣に停車中の、関空快速、08:50発に乗って帰ろう。 -
で、これが、快速電車の車内。 クハ222−3。 グリーン車並のふかふかシート。 転換式だけれど、なかなかのモンやね。
5輌編成やけど、途中「日根野」で、前方に「和歌山」からの快速、3輌を繋ぐんやて。
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連結作業時間に「スーパーくろしお」6号が入って来まして。 そして、先に出て行ったのだわ。 さすが特急。 パノラマグリーン車は、クロ380−3。 サロ381より改造。 座席も4列から3列に取り換えられてて、「オーシャンアロー」と同じ様にしつらえてある。
ガラガラで発車したのだったが、この駅で阪和線からの乗り換えにより、ほぼ座席は埋まっちゃたぜ。 さらに、東岸和田で各停と接続すると、立ち席(そんな席なんか、本当は有りませんよ。 おかしな言い方だが、国鉄時代から広く使ってる言葉なので)も出て、まるで通勤電車の様相になっちゃたのだ。
09:29、三国ヶ丘に還って来ましたわいな。
(終わり)
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