2006/10/17 - 2006/10/19
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eimeiさん
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25年前、新婚早々に行った道東バスツアー以来の北海道です。30年勤続の旅行券(5万円)+αの予算で、2日半の休暇で行けることを条件に妻と相談し、2泊3日の道東ドライブ旅行に決定。
2人分の航空チケット代、ホテル代、レンタカー代で7万円ほどで予約できました。
例のごとく、欲張った行程なのでどうなることやら。
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午後3時頃、中部国際空港を飛び立ち、午後4時半頃函館空港へ到着。レンタカーを借り、10分で着く湯ノ川温泉で宿泊。
全行程500キロほどあり、2日目に300キロ以上走らなければなりません。 -
レンタカーの日産ノート。
燃費はリッター15キロほど走った。
カーナビが付いているので、道に迷うことはほとんどなかった。 -
函館と言えば夜景。ホテルから1200円のツアーに参加。
寒かったが、天気が良かったので、眺めは最高! -
翌朝、函館観光へ出発し、トラピスチヌ修道院へ。
失礼ながら、ディズニーシーの大道芸人(銅像)を思い出してしまった。 -
建物や庭は美しい。
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五稜郭タワーへ車で移動。
入場料1人740円。 -
五稜郭タワーに昇ったところ。
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五稜郭タワーからの眺め。
大きすぎて全体がデジカメに収まらない。
五稜郭内も歩いてみたが、昔の雰囲気はあまり残っていない。 -
大沼公園へ車で移動し、歩いて散策。
後ろの山は駒ヶ岳。 -
大沼公園で一番美しい風景。
遊覧船乗り場近くの土産物屋の屋上からの眺め。 -
中国(台湾かも)のツアー客が三輪車を連ねて遊んでいる。どこの観光地でも中国(台湾かも)ツアー客を見かけた。日本を知ってもらうためには良いことだと思うが、観光関係者以外の日本人との交流がほとんどないのが残念である。
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洞爺湖。
モニュメントが湖畔にあるが、夕方のせいか、人影はほとんどない。 -
洞爺湖畔のモニュメント。
時間があれば、昭和新山にも寄りたかったが、今回はパス。 -
小樽へ向かう途中のニセコの羊蹄山。
なるほど富士山に似ているが、富士山とは裾の広さが違う。 -
小樽の運河と倉庫。
1区画程度で、予想外に短い。 -
翌朝、小樽の倉庫と運河。
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角度を少し変えると、横に大通りがあり、車がブンブン走り、騒々しい。
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運河の横の歩道に埋めてある「小樽のひとよ」の歌詞。
「逢いたい気持ちがままならぬ……」と口ずさめるのは、年を取っている証拠。 -
倉庫と運河を見た後、ロープウエーはまだ営業していないので、車で天狗山へ行った。
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小樽の街並みと紅葉が美しい!!
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小樽観光後、札幌郊外のゴミ埋立地跡に造られたモエレ沼公園へ向かった。彫刻家イサム・ノグチの設計で出来て間もない。
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モエレ山。
人工的に造ったとしては大きい。登るのに一苦労。
西安の始皇帝陵を思い出した。 -
モエレ山の山頂より。
遮るものがないので、風が強い。
それにしても観光客はほとんどいない。 -
モエレ山の山頂より、別角度で。
芝生の広さが生半可でないので、手入れが大変だろう。 -
プレイマウンテン。
モエレ山より少し低いが、登るのに足がガクガクした。 -
奥の森の中にあるノグチが設計した遊戯施設。
なかなか面白いデザインだ。 -
ガラスのピラミッド。
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ガラスのピラミッドの内部。
ノグチの作品も少し展示してある。 -
モエレ沼公園の無料駐車場より。
右側にレンタサイクル(200円)がある。
バルセロナのグエル公園のように観光客が来てくれるようになることを祈ります。 -
支笏湖へ車で移動。
天気があやしくなってきた。 -
支笏湖湖畔の紅葉。
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千歳アウトレットモールRera。
平日の夕方のせいかガラガラ。 -
安い靴を1足買い、レンタカーを返却し、千歳空港より中部国際空港へ。午後11時半に帰宅。
十分満足できたが、疲れた。
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