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ラハイナからほのぼのと走る蒸気機関車に乗りました。<br />「シュガー・ケイン・トレイン」[Sugar Cane Train]は、かつて砂糖キビ運搬用として使われていた機関車を復活させたものです。<br /><br />ラハイナ、カアナパリ、プウコリーの3つの駅を結ぶ全長約9.65キロの道のりを、一回りします。のどかにのんびりとした雰囲気の中、汽笛をあげて走る蒸気機関車はいいものです。<br />車窓からは、ラナイ島やモロカイ島が望め、ゴルフ場を抜けて砂糖キビ畑の中へと走って行きます。ガタンゴトンと響く音が、どこか懐かしさと純真な気持ちを揺り起こしてくれます。<br /><br />ラハイナ・カアナパリ・アンド・パシフィック鉄道 (LKPRR)は、シュガーケイントレインまたはシュガートレイン(さとうきび列車)とも呼ばれる。 アメリカ合衆国ハワイのマウイにある保存鉄道であるが現在は運行されていない。 <br />914mm狭軌鉄道で、ラハイナとカアナパリとプウコイリの6マイル(9.7km)の区間(所要時間40分)を蒸気機関車が牽引する観光列車が走行する。車内ではナレーターが、観光中に興味のある場所をアナウンスする。 <br />約100メートルの湾曲した木製橋梁を渡り、その高さから近隣の島々と西マウイ山脈のパノラマの景色を眺めることができる。 1970年開業以降、500万人以上の観光客が利用していたが、現在は運行しておらず、鉄道車両はアレクサンダー&amp;ボールドウィン砂糖博物館に展示されている。 <br /> かつて、島にはサトウキビ畑と工場をつなぐ320km以上(200マイル以上)のレールが存在したが、トラック輸送の普及により1966年、カフルイ鉄道の使用は中止されていた。 <br />(フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』より引用)<br /><br />シュガーケイントレイン については・・<br />https://www.lanilanihawaii.com/kankou/sugar-cane-train.html<br />https://serai.jp/tour/344637<br /><br />

ハワイ2006-4 Maui -3 砂糖キビ列車(シュガートレイン)乗車 ☆カアナパリ→ラハイナ

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2006/07/22 - 2006/07/22

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マキタン

マキタンさん

ラハイナからほのぼのと走る蒸気機関車に乗りました。
「シュガー・ケイン・トレイン」[Sugar Cane Train]は、かつて砂糖キビ運搬用として使われていた機関車を復活させたものです。

ラハイナ、カアナパリ、プウコリーの3つの駅を結ぶ全長約9.65キロの道のりを、一回りします。のどかにのんびりとした雰囲気の中、汽笛をあげて走る蒸気機関車はいいものです。
車窓からは、ラナイ島やモロカイ島が望め、ゴルフ場を抜けて砂糖キビ畑の中へと走って行きます。ガタンゴトンと響く音が、どこか懐かしさと純真な気持ちを揺り起こしてくれます。

ラハイナ・カアナパリ・アンド・パシフィック鉄道 (LKPRR)は、シュガーケイントレインまたはシュガートレイン(さとうきび列車)とも呼ばれる。 アメリカ合衆国ハワイのマウイにある保存鉄道であるが現在は運行されていない。
914mm狭軌鉄道で、ラハイナとカアナパリとプウコイリの6マイル(9.7km)の区間(所要時間40分)を蒸気機関車が牽引する観光列車が走行する。車内ではナレーターが、観光中に興味のある場所をアナウンスする。
約100メートルの湾曲した木製橋梁を渡り、その高さから近隣の島々と西マウイ山脈のパノラマの景色を眺めることができる。 1970年開業以降、500万人以上の観光客が利用していたが、現在は運行しておらず、鉄道車両はアレクサンダー&ボールドウィン砂糖博物館に展示されている。
かつて、島にはサトウキビ畑と工場をつなぐ320km以上(200マイル以上)のレールが存在したが、トラック輸送の普及により1966年、カフルイ鉄道の使用は中止されていた。
(フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』より引用)

シュガーケイントレイン については・・
https://www.lanilanihawaii.com/kankou/sugar-cane-train.html
https://serai.jp/tour/344637

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    カアナパリ ゴルフ コース ゴルフ場

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  • イーハンさん 2006/10/05 22:29:14
    わー!なつかしいです。
    今から35年前あの青木選手がハワイアンオープンで奇跡のイーグルショットをっ目の前で見たあの日の翌日に、マウイ島を訪れました、ラハイナ、カナパリ、当然にシュガーツゥレインにも乗車、車内ではウクレレの弾き語りもあり今も鮮明に覚えています、また車内から見えるゴルフ場はロイヤル・カナパリ・カントリークラブです、当時ライダーカップも開催された名門コースでした、そこでのプレーもしています、それにホテルでは夕闇迫るころ崖から松明を持って海にダイビングをしていたのも有りました。いやー!本当になつかしいスナップを有難うございました。今後とも良い旅をお続け下さい。

    マキタン

    マキタンさん からの返信 2006/10/06 23:58:17
    RE: 旧き良きものを残して・・
    イーハンさん うれしい書き込みありがとうございます。
    35年前の思い出ですか・・リッチで優雅な大先達ですね。
    観光ツアー組み込みで大分前にも乗車しましたが、懐かしさを感じました。でも、今回は乗客も少なくウクレレの弾き語りもありません。ラハイナ港にあった捕鯨船カージニアン号?も姿を消していました。マリオットホテルも会員制クラブに変貌し・・リゾート地も時代と共に変わりつつありますね。
    このシュガーツゥレインもいつまであるのやら・・?しかし、写真や記録はいつまでも残ります。旧き良きものの価値を再認識していきたいですね。
    また、ゴルフ場の名もわかり嬉しかったです。名称さえわかれば調べられますから・・。因みにこんなコメントが見つかりました。

    Kaanapali South Golf Course カアナパリ・サウス (18 Holes; Par 71; 6555 yards. )サウスコースは、若干短く小さめで微妙なグリーンのため、あらゆる正確さが要求されるコース。ハワイの世紀の変わり目を思い起こさせる風変わりな蒸気機関車であるサトウキビ列車が、かつての捕鯨町である、歴史あるラハイナへ向かって走っているのも見える。冬には、沖合いを泳ぎ回るザトウクジラの姿を眺められることもあるとか・・。

    イーハンさんもお元気で楽しく旅を・・そして旅行記も紹介してください。

    イーハン

    イーハンさん からの返信 2006/10/08 13:58:23
    RE: RE: 旧き良きものを残して・・現実は厳しいのかな?
    有難うございました、幸いです汽車だけでも健在なのは、それでも一抹の寂しさは有りますが、当時あこがれていたアメリカ・ヨーロッパも今はさほどのことも無く,何十年ぶりかでしたが、今年ラスベガスに行ってきました、まるで別世界になっていました、昨年から時間と多少の小銭が貯まりましたので、思いつきの旅行を始めて見ました、今後時間の許す限りに頑張って旅日記を作成しようと思っています。今後とも宜しく。

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