LA:鉄道のない大都市

1995/02/26 - 1995/03/01

寄り道でアメリカへ行く旅行者って、そんなに多くはないと思うんだけれど、僕の場合はそうだった。

半年間のイギリス留学に行くので、往復チケットを買って、帰りのチケットを捨てるつもりで、安いチケットを探していた。
そんな時、一番安かったのがUAの関空−LA−SF−ロンドン、ロンドン、NY−関空というチケット。実のところ、LAより、SFやNYに行きたかったのだが、このチケットは最初から片道しか使う気がないので、ロンドンから関空までのチケットを買って、世界一周を達成した。

LAは市内鉄道がない世界最大の都市でもあり、市内の公共交通はバスネットワークだけ。でも、ユニオン駅からはアムトラック(長距離旅客鉄道)がちゃんと走っている。
僕が、LAで一番見たかった事はネガティブな事で、この頃はまだ、日本の地方都市での繁華街が寂れるという事がニュースになっていなかったけれど、僕はマイカーが都市の発展にとって危機であると感じていたので、その最先端ともいえるLAを見てみたかったのだ。当時、LAは地下鉄が開通したばかりで、その後も郊外鉄道の建設を始めていて、その趣旨では、最後のチャンスとも言えると思っていた。実際、市内には中心と言える場所がなかった。ユニオン駅が将来の中心になるはずの場所なのに、ここも、まだまだという感じ。

もう一つの気になる場所はハリウッド。大阪にUSJができるので、先取りして見ておこうって訳だ。それから、チャイニーズシアター前のR2D2の足型。
ユニバーサルスタジオにはすっかり気に入った。
が、その後、ハリウッド大通に行くと、全然、人がいない。平日の夕方ということもあるけれど、R2D2の足型の前にも人がいなくて、シャッター押してもらうこともできないくらい。日が暮れてくると、何だか怖くなってきて、夕食を食べずにハリウッドを後にした。

エリア ロサンゼルス(アメリカ)

• 同行者: 一人旅
• 航空会社: ユナイテッド航空

back to the future の車です。
USJだと、トヨタがスポンサーなんだけど。

LAのユニバーサルスタジオは本物のスタジオなので、広すぎてバスで移動します。

漢字で書くと「水世界」。(台湾でのタイトルですよ)
一番のお気に入り。
でも、USJ版の方が更にノリが良いよ。

メトロリンク。郊外用の列車。
乗ってみたかったなぁ。