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 四日めは、阿蘇山に別れを告げ、宮崎県を回って熊本市内まで帰る行程でした。

■九州の旅四日め①高千穂峡

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2006/02/11 - 2006/02/11

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きんいろのくま

きんいろのくまさん

 四日めは、阿蘇山に別れを告げ、宮崎県を回って熊本市内まで帰る行程でした。

同行者
一人旅
一人あたり費用
3万円 - 5万円
交通手段
自家用車
  • 高森峠より<br /><br /> 高森町から高森峠を越えて宮崎県へ。阿蘇の風景ともお別れです。

    高森峠より

     高森町から高森峠を越えて宮崎県へ。阿蘇の風景ともお別れです。

  • 高千穂駅<br /><br /> 高森町から1時間ほどで高千穂町に到着。高千穂鉄道の終着駅、高千穂駅に来てみました。電車に乗れないのかなーとうろうろして、結局乗らずにいたのですが、あとでそれは無理だったと驚くことになります。

    高千穂駅

     高森町から1時間ほどで高千穂町に到着。高千穂鉄道の終着駅、高千穂駅に来てみました。電車に乗れないのかなーとうろうろして、結局乗らずにいたのですが、あとでそれは無理だったと驚くことになります。

  • 青雲橋<br /><br /> 東洋一のアーチ橋と謳われる橋です。確かに大きい、すばらしい。国道218号線をこの橋を渡るところまで行って、引き返しました。

    青雲橋

     東洋一のアーチ橋と謳われる橋です。確かに大きい、すばらしい。国道218号線をこの橋を渡るところまで行って、引き返しました。

  • 天翔大橋<br /><br /> コンクリート橋で一番長い橋、だったか、一番水面から高い橋、だったか、ああずいぶん忘れちゃってる・・・。<br /> この地域にはこのようなアーチ橋が数多く見られました。

    天翔大橋

     コンクリート橋で一番長い橋、だったか、一番水面から高い橋、だったか、ああずいぶん忘れちゃってる・・・。
     この地域にはこのようなアーチ橋が数多く見られました。

  • 高千穂鉄橋<br /><br /> 高千穂地方の写真によく出てくる、高千穂鉄道のこの鉄橋、列車が来たところで写真を撮ろうと待ちかまえていたのですが、待てど暮らせど列車が来ない。さっき高千穂駅で時刻表を確認しておいたから、時間はあってるはずなんだけども、と思い駅に電話してみました。そこで駅員さんに教えていただいて初めて、その理由が発覚。2005年秋の台風で路線の一部が寸断されて以来、復旧のめどが立っておらず、運休されたままだったのでした。何とも残念。

    高千穂鉄橋

     高千穂地方の写真によく出てくる、高千穂鉄道のこの鉄橋、列車が来たところで写真を撮ろうと待ちかまえていたのですが、待てど暮らせど列車が来ない。さっき高千穂駅で時刻表を確認しておいたから、時間はあってるはずなんだけども、と思い駅に電話してみました。そこで駅員さんに教えていただいて初めて、その理由が発覚。2005年秋の台風で路線の一部が寸断されて以来、復旧のめどが立っておらず、運休されたままだったのでした。何とも残念。

  • 高千穂峡<br /><br /> 高千穂のハイライト、高千穂峡へやってきました。

    高千穂峡

     高千穂のハイライト、高千穂峡へやってきました。

  • 真名井の滝<br /><br /> ボートに乗ると滝の間近まで行くことができ、眺めも格別なんでしょうが、なにぶん一人旅、一人でボートに乗るのも悲しいので諦めました。

    真名井の滝

     ボートに乗ると滝の間近まで行くことができ、眺めも格別なんでしょうが、なにぶん一人旅、一人でボートに乗るのも悲しいので諦めました。

  • 鬼八の力石

    鬼八の力石

  • 高千穂峡に架かる橋<br /><br /> 三つのアーチ橋が一度に見えます。

    高千穂峡に架かる橋

     三つのアーチ橋が一度に見えます。

  • 高千穂峡<br /><br /> 実はここも台風の被害がひどかったようで、一部まだ修復中のところがありました。

    高千穂峡

     実はここも台風の被害がひどかったようで、一部まだ修復中のところがありました。

  • 真名井の滝<br /><br /> 再び戻ってきたときには少し日光が差し、滝がきれいに輝いていました。

    真名井の滝

     再び戻ってきたときには少し日光が差し、滝がきれいに輝いていました。

  • 国見ヶ丘より<br /><br /> 高千穂峡を出て、今度は雲海で有名な国見ヶ丘展望台に登ってみました。

    国見ヶ丘より

     高千穂峡を出て、今度は雲海で有名な国見ヶ丘展望台に登ってみました。

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