東京お台場船の博物館

2005/05/12 - 2005/05/12

大型船の膨大なスケールに魅せられて虜になっている今日この頃、今回はお台場の船の博物館に行ってきました。
実はここに来るのは２回目なんですが何回見ても見飽きないですね〜　船に興味のある方は一度行ってみてはいかがでしょうか？

エリア お台場(東京)

入り口を入ると先ずこの船が目に入ります。これは?樽廻船?の１/５縮尺復元模型です。
灘、伊丹などの上方産のお酒を江戸に運送した商船で、２５５ｔ積みの大きさだそうです。

昭和６２年の８月にドイツで開催された国際大会ＯＡ級（排気量１７６cc〜２５０cc）で優勝したヤマトＡ ８５０４型競技用モーターボートです。
最高時速１５０キロ出たそうです。

ヤマトＡ８５０４型のエンジンです。
水平対向２気筒、２４３，３cc、最高出力７０ＨＰ

豪華客船?モレタニア?の模型です。
この?モレタニア?は１９０６年、世界初の３万総トン級高速客船?ルシタニア?の姉妹船として１９０７年に建造された蒸気タービン搭載の豪華客船です。

オイルタンカー“ユニバース・アイルランド”です。
1968年に造られ、当時世界最大“出光丸（209,413載貨重量トン）”を上回る326,585載貨重量トンでした。
この船の全長は345.3メートル、幅53.3メートル、深さ（型）32メートル、主機関はIHI-GEタービン（18700馬力）を2基搭載していました。

“ユニバース・アイルランド”の船尾です。

オイルタンカー“日石丸”です。
1971年に造られました。“日石丸”も当時世界最大のオイルタンカーでした。
トン数372,698載貨重量トン、全長346.75メートル、幅54.5メートル、深さ（型）35メートル、主機関は蒸気タービン（40,000馬力）1基。
　

“日石丸”の船尾です。

コンテナ船の模型です。
けっこう船底までコンテナが入るんですね〜

出光丸（209,413?）です。
1966年に造られ、当時世界最大のオイルタンカーでした。
全長344.28メートル、幅49.6メートル、深さ（型）23.2メートル、主機関タービン1基（33,000馬力）

メタンを主成分とする液化天然ガス（ＬＮＧ)を専門に運ぶ船です。

皆さんご存知のＬＰＧ船（液化石油ガス）です。

自動車専用船“ぐろーばるはいうえい”です。
ちょっと不格好な船ですが自動車を運ぶために出来た形なのです。
乗用車6,337台を１回で運ぶことが出来ます。

クルーズ客船“飛鳥”です。
1991年に日本最大の豪華客船として造られました。
全長192.8メートル、幅24.7メートル、深さ（型）10.4メートル、主機関ディーゼル2基（23.400馬力）

“飛鳥”の船尾です。

展望台から見た初代南極観測船“宗谷”です。
この展望台は360度見渡せるようになっています。

“宗谷”の模型です。
総トン数2736.06トン、全長83.66メートル、幅15.8メートル、深さ9.3メートル、主機関2サイクル単動無気噴油8気筒ディーゼルエンジン（2400馬力）

“宗谷”の船尾です。
宗谷にはヘリコプターが４機搭載されていました。

実物の“宗谷”です。

“宗谷”のヘリポートの下です。

“宗谷”の無線室です。

1940年に極秘で造られた戦艦“大和”です。
世界最大の46センチ主砲９門を搭載し大艦巨砲主義を象徴する不沈艦でしたが、1945年九州南方洋上でアメリカ空母の艦載航空機の攻撃を受け沈没しました。
64,000排水トン、全長244メートル、幅36.9メートル、主機関蒸気タービン（150,000馬力）

“大和”の船尾です。