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第11日目5月21日(火) <br />波密→林芝 234km <br />雨8度 移動日 <br />07:30    出発<br /><br /><br />

チベット大横断11 素晴らしい景色と苦難の道4

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2002/05/11 - 2002/05/31

89位(同エリア346件中)

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obaq

obaqさん

第11日目5月21日(火) 
波密→林芝 234km 
雨8度 移動日 
07:30    出発


  • 伝隆藏布江沿いに走る<br />トイレ休憩のついでに<br />身体を伸ばすため少し散歩を

    伝隆藏布江沿いに走る
    トイレ休憩のついでに
    身体を伸ばすため少し散歩を

  • 09:10 大崩壊地帯着(出発より79km)<br />今回、最長時間待たされることになった道路工事、<br /> 滅多に行き交う車もないのに、1?も車が並んでいて歩いて工事現場を見に行った

    09:10 大崩壊地帯着(出発より79km)
    今回、最長時間待たされることになった道路工事、
    滅多に行き交う車もないのに、1?も車が並んでいて歩いて工事現場を見に行った

  • シャベルカーが土砂をすくうたびに、<br />上から崩れてきて、あわてて逃げていた <br />これではいつ通れるようになるのか、<br />見当がつかない有様だった

    シャベルカーが土砂をすくうたびに、
    上から崩れてきて、あわてて逃げていた
    これではいつ通れるようになるのか、
    見当がつかない有様だった

  • 待ち時間の間、こちらのことが珍しいようで、車の中を何度も覗き込まれた。<br /> 中には車窓から首を入れて、長いこと見つめられて・・・・<br /> こちらも地元のいろいろな人と接触できて楽しかった

    待ち時間の間、こちらのことが珍しいようで、車の中を何度も覗き込まれた。
    中には車窓から首を入れて、長いこと見つめられて・・・・
    こちらも地元のいろいろな人と接触できて楽しかった

  • 誰もが大きな山サンゴをふんだんに使った飾りをしていました。<br />ラサのお店に寄ってみたら、小さい物でも相当な高価だったので地元の人はあれだけですごい財産を持ち歩いていることになりますね。

    誰もが大きな山サンゴをふんだんに使った飾りをしていました。
    ラサのお店に寄ってみたら、小さい物でも相当な高価だったので地元の人はあれだけですごい財産を持ち歩いていることになりますね。

  • わずか1kmの区間→待つこと8時間<br />17:10     大崩壊地帯発<br />17:20   大崩壊地帯を抜け出る<br />8時間後やっと小さめの四駆だけ通ることが出来たが、工事中のところを通るときは、生きた心地がしなかった。<br /><br />

    わずか1kmの区間→待つこと8時間
    17:10     大崩壊地帯発
    17:20   大崩壊地帯を抜け出る
    8時間後やっと小さめの四駆だけ通ることが出来たが、工事中のところを通るときは、生きた心地がしなかった。

  • 反対車線はランクル・トラック共に50台ぐらいが並んでいました。<br />大型のトラックは昨日から待っていて、今回もまだ通れなかったらしい<br />

    反対車線はランクル・トラック共に50台ぐらいが並んでいました。
    大型のトラックは昨日から待っていて、今回もまだ通れなかったらしい

  • 17:35〜17:40    吊り橋を一台づつ通過(出発より91km)〔2090m〕<br />通麦大橋<br />この橋もお巡りさんがいて、一台が通り終わらないと次の車が走ることが出来ない <br />

    17:35〜17:40    吊り橋を一台づつ通過(出発より91km)〔2090m〕
    通麦大橋
    この橋もお巡りさんがいて、一台が通り終わらないと次の車が走ることが出来ない

  • 波密→林芝 <br />こちらは歩行者用の吊り橋<br />

    波密→林芝
    こちらは歩行者用の吊り橋

  • 川沿いの危険な道を行く。泥道。大森林地帯。<br />道路がグチャグチャな上に、おまけとして雪が降ってきた。

    川沿いの危険な道を行く。泥道。大森林地帯。
    道路がグチャグチャな上に、おまけとして雪が降ってきた。

  • 路肩なんか走ったら何時崩れてもおかしくなく<br />対向車が来ないことを祈って・・・

    路肩なんか走ったら何時崩れてもおかしくなく
    対向車が来ないことを祈って・・・

  • 車が激しく揺れるのでカメラの手ぶれもひどいものです<br />17:55  川沿いに温泉あり(出発より95km)

    車が激しく揺れるのでカメラの手ぶれもひどいものです
    17:55  川沿いに温泉あり(出発より95km)

  • 下の川はものすごい濁流で道幅も狭く<br />2.3日に一度はトラックが川に落ちるという。 <br />2日後に又一台堕ちたと運転手仲間に<br />連絡があったそうだ<br /> 死体はものすごい流れで見つからないとのこと <br />道路はいよいよグシャグシャになり、とても薄気味悪い<br /> もう2度とくるものかと思いつつ..・・・・<br />後は神に祈りながら真っ暗な中を夜遅く宿に着いた。<br />着いた街はいままでで一番明るく、ネオン瞬くという感じで何となくホッとしました。<br />その写真は撮る気力も失せていました。

    下の川はものすごい濁流で道幅も狭く
    2.3日に一度はトラックが川に落ちるという。
    2日後に又一台堕ちたと運転手仲間に
    連絡があったそうだ
    死体はものすごい流れで見つからないとのこと
    道路はいよいよグシャグシャになり、とても薄気味悪い
    もう2度とくるものかと思いつつ..・・・・
    後は神に祈りながら真っ暗な中を夜遅く宿に着いた。
    着いた街はいままでで一番明るく、ネオン瞬くという感じで何となくホッとしました。
    その写真は撮る気力も失せていました。

  • 工事区間のため時間が遅くなり、写真には撮れなかったので記述だけします。<br />18:30 伝隆藏布江と別れ、小さな川沿いの道を行く(出発より104km)〔1900m〕<br />道幅が広くなり、危険地帯を通過<br />18:45〜18:50  トイレ休憩(出発より109km)〔2155m〕<br />滝多し。時折、雪山見える。高度を徐々に上げていく→植生が変わる<br />天気が良ければすばらしい景色<br />19:20  東久郷通過(出発より132km)〔2500m〕<br />20:00  広い牧場が見え出す(出発より157km)〔3300m〕<br />携帯通じる→ホテルへ確認の電話<br />河と離れて登りの道へ→トウヒの大木<br />20:35             第一頂上(出発より175km)〔3900m〕<br />色季拉(セチラ)峠<br />3600m以上シャクナゲ<br />3800m以上残雪<br />3900m以上雨が雪に変わる<br />20:50             第二頂上(出発より185km)〔4410m〕<br />大雪<br />21:45〜  舗装道路に(出発より214km)〔3010m〕<br />21:50〜22:00  林芝(出発より217km)〔2945m〕<br />22:25   ホテル着(出発より234km)〔2910m〕<br />人口二万人の大きな街<br />シャクナゲ祭り(6月8日〜)のために町全体にイルミネーションが<br />広東省援護の建物・道路が多い。村もある。<br />林芝賓館 

    工事区間のため時間が遅くなり、写真には撮れなかったので記述だけします。
    18:30 伝隆藏布江と別れ、小さな川沿いの道を行く(出発より104km)〔1900m〕
    道幅が広くなり、危険地帯を通過
    18:45〜18:50  トイレ休憩(出発より109km)〔2155m〕
    滝多し。時折、雪山見える。高度を徐々に上げていく→植生が変わる
    天気が良ければすばらしい景色
    19:20  東久郷通過(出発より132km)〔2500m〕
    20:00  広い牧場が見え出す(出発より157km)〔3300m〕
    携帯通じる→ホテルへ確認の電話
    河と離れて登りの道へ→トウヒの大木
    20:35             第一頂上(出発より175km)〔3900m〕
    色季拉(セチラ)峠
    3600m以上シャクナゲ
    3800m以上残雪
    3900m以上雨が雪に変わる
    20:50             第二頂上(出発より185km)〔4410m〕
    大雪
    21:45〜  舗装道路に(出発より214km)〔3010m〕
    21:50〜22:00  林芝(出発より217km)〔2945m〕
    22:25   ホテル着(出発より234km)〔2910m〕
    人口二万人の大きな街
    シャクナゲ祭り(6月8日〜)のために町全体にイルミネーションが
    広東省援護の建物・道路が多い。村もある。
    林芝賓館 

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