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北京から車で3時間、河北省との境にある司馬台長城に足を伸ばしました。観光地化がそれほど進んでなく、のんびりとした観光ができました。<br /><br />長城へはダム沿いに歩いて登るコース、ロープウェイ、ケーブルカーで山の中腹まであがり、そこから登るコースがあります。のんびりとロープウェイ、ケーブルカーで上り、一気に尾根まで歩いて登りました。階段の段差が大きく、少し大きく息をしながら上る羽目となりましたが長城からの眺めは素朴で自然の中でゆっくりすることができました。<br /><br />長城は左右へと道が分かれますが、右を続けて登ると望京楼に出るそうです。途中まで登りましたのが、帰りの脚力を考え、左の金山嶺方面へ下ることにしました。梯子ありのスリリングな長城です。雨の日にはまったく歩けないところです。尚、金山嶺長城へ縦走することも可能なようです。但し、尾根道を4時間ほど登る体力を蓄えておく必要があります。次回にとっておくことにしました。

4月の北京、司馬台長城

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2005/04 - 2005/04

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G-maru

G-maruさん

北京から車で3時間、河北省との境にある司馬台長城に足を伸ばしました。観光地化がそれほど進んでなく、のんびりとした観光ができました。

長城へはダム沿いに歩いて登るコース、ロープウェイ、ケーブルカーで山の中腹まであがり、そこから登るコースがあります。のんびりとロープウェイ、ケーブルカーで上り、一気に尾根まで歩いて登りました。階段の段差が大きく、少し大きく息をしながら上る羽目となりましたが長城からの眺めは素朴で自然の中でゆっくりすることができました。

長城は左右へと道が分かれますが、右を続けて登ると望京楼に出るそうです。途中まで登りましたのが、帰りの脚力を考え、左の金山嶺方面へ下ることにしました。梯子ありのスリリングな長城です。雨の日にはまったく歩けないところです。尚、金山嶺長城へ縦走することも可能なようです。但し、尾根道を4時間ほど登る体力を蓄えておく必要があります。次回にとっておくことにしました。

  • 山の中腹まであがるロープウェイは対面式のリフトです。2人のりで上がっていきます。上がったところに山肌を50mほど登るケーブルカーがあります。ケーブルカーの先は徒歩です。

    山の中腹まであがるロープウェイは対面式のリフトです。2人のりで上がっていきます。上がったところに山肌を50mほど登るケーブルカーがあります。ケーブルカーの先は徒歩です。

  • 長城に上がると石造りの尾根道となります。先に見えているのが金山嶺長城です。八達嶺のように観光地化が進んでいませんので人もまばらです。

    長城に上がると石造りの尾根道となります。先に見えているのが金山嶺長城です。八達嶺のように観光地化が進んでいませんので人もまばらです。

  • 長城は整備された尾根道です。

    長城は整備された尾根道です。

  • 望京楼方向の長城です。登りは厳しいものがあります。結局もどるために下りますので、、、。

    望京楼方向の長城です。登りは厳しいものがあります。結局もどるために下りますので、、、。

  • 金山嶺方面に少し降りたところから振り返って見た司馬台長城です。

    金山嶺方面に少し降りたところから振り返って見た司馬台長城です。

  • 遠くに見える長城を上っていくと金山嶺になるとのことです。

    遠くに見える長城を上っていくと金山嶺になるとのことです。

  • 登りはこのような不ぞろいな階段が次から次へとつづきます。途中は梯子で塔楼に登る箇所もあります。

    登りはこのような不ぞろいな階段が次から次へとつづきます。途中は梯子で塔楼に登る箇所もあります。

  • 車からの景色です。帰りに北京市街へと入るところです。

    車からの景色です。帰りに北京市街へと入るところです。

  • 盧溝橋にも出かけました。ここは市内からタクシーで移動しました。40元ほどでいけます。

    盧溝橋にも出かけました。ここは市内からタクシーで移動しました。40元ほどでいけます。

  • 盧溝橋の欄干の狛犬はひとつひとつが異なる造形です。

    盧溝橋の欄干の狛犬はひとつひとつが異なる造形です。

  • 地壇公園は工事中ですが、公園の木々は新緑の最中でした。

    地壇公園は工事中ですが、公園の木々は新緑の最中でした。

  • 地壇公園の祭壇の中には立ち入ることができませんでした。天壇、地壇、日壇、月壇の順番で規模が小さくなっていきます。

    地壇公園の祭壇の中には立ち入ることができませんでした。天壇、地壇、日壇、月壇の順番で規模が小さくなっていきます。

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