大阪空港でヒコーキ見物　Vol．３

2005/04/10 - 2005/04/10

このところ不祥事続きの航空大手２社。そんな中懲りずに伊丹空港にデジカメ下げてチャリンコとばして行って来ました。昨日も松山から伊丹に向かっていたＡＮＡのＱ４００が片側のエンジン故障を起こし１機のエンジンだけで緊急着陸するという事故が有ったばかり。実家はちょうどＡ滑走路への進入コース直下なので墜落だけはご勘弁を。

エリア 伊丹空港・豊中(大阪)

• 交通手段: 自転車

満開の桜並木を抜けてお気に入りポイントの「スカイランド原田」へ。

ターミナルエリアを見るとブルー系のＡＮＡ機が目立ちます。

ＡＮＡのＢ７７７−３００のタキシングから離陸までを追いかけます。南ターミナルを離れジャンボよりも長い機体が誘導路をゆっくり進みます。

南端でターンし、３０００ｍのＢ滑走路に進入します。ただし、ここで着陸機をやり過ごす為待機するのが通常です。

いよいよＢ滑走路への進入許可が出ました。

離陸開始。目の前を轟然と滑走していきます。
Good　Luck!

こちらは同じＢ７７７−３００でもＪＡＬの機体。それも着陸機です。

今日一番の注目はＡＮＡのポケモンジェットでしょうか。機材はＢ７６７でした。

せっかくですから離陸滑走中のポケモンをもう１枚。

もうすぐ見られなくなるシリーズ１。
なんの変哲もないＢ７４７−４００ですが、わけの分らない航空政策のおかげで伊丹への乗り入れが規制されます。

ＬＡＮＤＩＮＧ！

ＪＡＬ系、ＡＮＡ系両社が使用するプロペラ機、通称Ｑ４００。ジェット機並みの高速性能を誇ります。再びジェット機枠が縮小される伊丹では益々活躍が期待されます。上翼式の機体は見晴らしも良さそう。乗ってみたい機種の一つです。

もうすぐ見られなくなるシリーズ２
ＪＡＬエクスプレスオリジナル塗装のＢ７３７です。ＪＡＬグループの共通デザインにお色直しするのも時間の問題です。

ＪＥＸのＭＤ９０。発足当初Ｂ７３７だけで運航されていたＪＡＬエクスプレスも統合の関係かＭＤ９０が加わりました。

ＡＮＡのＢ７６７。着陸寸前のところを捉えました。今や伊丹の主的存在です。

こちらはＢ滑走路で離陸態勢に入ったＪＡＬのＢ７６７。

もうすぐ見られなくなるシリーズ３
ＪＡＳデザインのＭＤ９０に久し振りのご対面。これが最後になるかも・・・・。

帰り道、千里川土手で足止めをくってしまいました。ここで見るヒコーキの迫力にかなうものはありません。
日も暮れてきたのでこのＢ６を見送ったら帰るとします。