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03年12月、NWの一つ上のマイレージ会員ステータスなるのに、どうしてもあと数百マイルだけ足りませんでした。<br /><br />数十マイルや百マイル程度なら、おまけしてくれるとの噂もあったが、確証が無いため、旅行を決意。<br /><br />アメリカ国内線搭乗や近距離アジアやグアム往復などいろいろ考えましたが、結局、アジアを往復した方が一番早いという事で、航空券が最も安かった韓国・ソウルへ!<br /><br />NWに搭乗するのは、久しぶりのように感じるが、まだ11ヶ月ぶり!03年のワールドパークスに関してはCOやQXをよく利用し、EQMを稼いでいました。<br /><br />前回搭乗時はHNL線で、機材は同じB747-200でしたが、その時はビーチマーケットでしたので、太平洋路線の747-200となると、なんと実に6年ぶりの搭乗です!<br />

EQM確保のため、ソウルへ!

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2003/12/13 - 2003/12/15

27173位(同エリア27672件中)

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関空ウォーカー

関空ウォーカーさん

03年12月、NWの一つ上のマイレージ会員ステータスなるのに、どうしてもあと数百マイルだけ足りませんでした。

数十マイルや百マイル程度なら、おまけしてくれるとの噂もあったが、確証が無いため、旅行を決意。

アメリカ国内線搭乗や近距離アジアやグアム往復などいろいろ考えましたが、結局、アジアを往復した方が一番早いという事で、航空券が最も安かった韓国・ソウルへ!

NWに搭乗するのは、久しぶりのように感じるが、まだ11ヶ月ぶり!03年のワールドパークスに関してはCOやQXをよく利用し、EQMを稼いでいました。

前回搭乗時はHNL線で、機材は同じB747-200でしたが、その時はビーチマーケットでしたので、太平洋路線の747-200となると、なんと実に6年ぶりの搭乗です!

  • NRT-ICN線で搭乗した機材: B747-200B N632US<br /><br />短いながらも、コールドミールの機内食があり、チラシ寿司をチョイス!<br /><br />普段、NWのエコノミークラスの食事は本当に驚くほど不味いが、この食事は美味かった!<br /><br />いつも感じる事だが、NWの機内はNW独特の雰囲気がある!<br /><br />この便は、いつも同様に満席!<br /><br />飛行時間は2時間04分。<br /><br /><br />

    NRT-ICN線で搭乗した機材: B747-200B N632US

    短いながらも、コールドミールの機内食があり、チラシ寿司をチョイス!

    普段、NWのエコノミークラスの食事は本当に驚くほど不味いが、この食事は美味かった!

    いつも感じる事だが、NWの機内はNW独特の雰囲気がある!

    この便は、いつも同様に満席!

    飛行時間は2時間04分。


  • ICN-NRT線で搭乗した機材: B747-200B N637US<br /><br />機内は相変わらずの満席で、今回、座席指定を怠り、オンライン・チェックインもしなかった為、最後尾に近い、とんでもない席をアサインされてしまった!<br /><br />実際に図ってみると、シートピッチも75cmしかなく、オーディオのチャンネルをかえるスイッチが、いまだにアナログで、古さを感じ、大変窮屈であった。<br /><br />この機体で、アメリカまでは行きたくないという印象をもった!<br /><br />飛行時間は1時間44分。

    ICN-NRT線で搭乗した機材: B747-200B N637US

    機内は相変わらずの満席で、今回、座席指定を怠り、オンライン・チェックインもしなかった為、最後尾に近い、とんでもない席をアサインされてしまった!

    実際に図ってみると、シートピッチも75cmしかなく、オーディオのチャンネルをかえるスイッチが、いまだにアナログで、古さを感じ、大変窮屈であった。

    この機体で、アメリカまでは行きたくないという印象をもった!

    飛行時間は1時間44分。

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