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前日光のふもと、足尾銅山は日本近代化に貢献しましたが、公害の原点とも言われています。晩秋の足尾銅山を観光しました。荒れた山肌。寂れた街並。昭和48年に閉山しました。トロッコ列車で実際の坑道へ入ります。水がしたたり落ちる中に坑夫が銅の鉱石を採掘していました(リアルな人形です)。銅は備前楯山という山の地中にあり、昭和48年(1973年)までに鉱脈はすべて堀尽くされ、閉山しました。坑道の総延長は1234Km(およそ東京〜博多間)に達するそうです。江戸時代は寛永通宝も製造され、銅瓦は日光東照宮、江戸城、芝増上寺等に使用されました。輸出もしました。銅の歴史を学習する良い機会でした。製造方法も映画の中でキャラクター「源さん」がわかり易く説明してくれます。写真は「通洞抗(つうどうこう)」鉱脈出入り口の一つです。駅名は通洞駅、住所も通洞。変わった名前ですが見学後は意味が理解出来ました。

足尾銅山観光

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2004/11/20 - 2004/11/20

120位(同エリア126件中)

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しんちゃん

しんちゃんさん

前日光のふもと、足尾銅山は日本近代化に貢献しましたが、公害の原点とも言われています。晩秋の足尾銅山を観光しました。荒れた山肌。寂れた街並。昭和48年に閉山しました。トロッコ列車で実際の坑道へ入ります。水がしたたり落ちる中に坑夫が銅の鉱石を採掘していました(リアルな人形です)。銅は備前楯山という山の地中にあり、昭和48年(1973年)までに鉱脈はすべて堀尽くされ、閉山しました。坑道の総延長は1234Km(およそ東京〜博多間)に達するそうです。江戸時代は寛永通宝も製造され、銅瓦は日光東照宮、江戸城、芝増上寺等に使用されました。輸出もしました。銅の歴史を学習する良い機会でした。製造方法も映画の中でキャラクター「源さん」がわかり易く説明してくれます。写真は「通洞抗(つうどうこう)」鉱脈出入り口の一つです。駅名は通洞駅、住所も通洞。変わった名前ですが見学後は意味が理解出来ました。

  • 江戸時代の採鉱を運び出す坑夫(負夫)。作業は分業されています。掘る人(堀り大工)、選び分ける人(手子)、運ぶ人(負夫)、砕く人(砕女)、水をくみ出す人(樋引)・・・・・

    江戸時代の採鉱を運び出す坑夫(負夫)。作業は分業されています。掘る人(堀り大工)、選び分ける人(手子)、運ぶ人(負夫)、砕く人(砕女)、水をくみ出す人(樋引)・・・・・

  • 柱で補強した坑道。見学コース内。水がしたたり落ちてきます。

    柱で補強した坑道。見学コース内。水がしたたり落ちてきます。

  • 「岩肌青色地帯」地下水が鉱脈を通り、銅を溶かし硫酸銅となります。流れ出した硫酸銅が付着し青く光る岩肌。備前の国の農民が発見した「銅」はこんなものなのでしょうか?農民ではなく幕府の隠密?農民が簡単に解るかな?謎は深まるばかりです!

    「岩肌青色地帯」地下水が鉱脈を通り、銅を溶かし硫酸銅となります。流れ出した硫酸銅が付着し青く光る岩肌。備前の国の農民が発見した「銅」はこんなものなのでしょうか?農民ではなく幕府の隠密?農民が簡単に解るかな?謎は深まるばかりです!

  • 砕く人(砕女)の人形。男は形相が悪いがここだけ女性が優しそうでした・・・・・

    砕く人(砕女)の人形。男は形相が悪いがここだけ女性が優しそうでした・・・・・

  • 精錬所。明治20年代日本の銅生産の40%以上を占めた。また、煙害により山は荒れ野に、川からは魚の死骸が上がった。

    精錬所。明治20年代日本の銅生産の40%以上を占めた。また、煙害により山は荒れ野に、川からは魚の死骸が上がった。

  • 精錬所。江戸時代に一時枯れたと思われが、明治になり所有権が譲渡され近代化の技術により飛躍的に発展した。次々に新しい技術を取り入れたのもこの足尾銅山からでした。軌道・ダイナマイト・洋式選鉱所。しかし公害を生んだのもこの頃からでした。

    精錬所。江戸時代に一時枯れたと思われが、明治になり所有権が譲渡され近代化の技術により飛躍的に発展した。次々に新しい技術を取り入れたのもこの足尾銅山からでした。軌道・ダイナマイト・洋式選鉱所。しかし公害を生んだのもこの頃からでした。

  • 禿山になった山。

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  • 毎年植林が行われ、樹木は再生されています。

    毎年植林が行われ、樹木は再生されています。

  • わたらせ渓谷鐵道「足尾駅」群馬県桐生駅から総延長44Km。その名の通り渓谷を走行します。トロッコ列車も走行します。

    わたらせ渓谷鐵道「足尾駅」群馬県桐生駅から総延長44Km。その名の通り渓谷を走行します。トロッコ列車も走行します。

  • 足尾駅から北東へ徒歩5分「古河 掛水倶楽部」鉱都 足尾の迎賓館。古河機械金属?の福利厚生施設として現役で活躍しています。宿泊施設や会合に使用されます。

    足尾駅から北東へ徒歩5分「古河 掛水倶楽部」鉱都 足尾の迎賓館。古河機械金属?の福利厚生施設として現役で活躍しています。宿泊施設や会合に使用されます。

  • 旧小滝橋。大正15年(1926年)建造。小滝坑廃止の昭和29年(1954年)まで使用された。小滝路に残る唯一の鋼製鉄橋。さび・・リベット・・レールの無い鉄橋。

    旧小滝橋。大正15年(1926年)建造。小滝坑廃止の昭和29年(1954年)まで使用された。小滝路に残る唯一の鋼製鉄橋。さび・・リベット・・レールの無い鉄橋。

  • 小滝。「小滝橋」名前の由来はこの滝からです。

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  • 足尾銅山観光入り口の楓。晩秋の紅葉も終わりです。最後の紅葉を惜しんでいるような紅葉でした・・・

    足尾銅山観光入り口の楓。晩秋の紅葉も終わりです。最後の紅葉を惜しんでいるような紅葉でした・・・

  • 足尾砂防ダム。5年の歳月を掛けて完成した、わが国最大級の砂防ダム。渡良瀬川の土石流防止ダム。源流皇海山(すかいさん)には源流の碑があるといいます。(わたらせ川源流の碑より)

    足尾砂防ダム。5年の歳月を掛けて完成した、わが国最大級の砂防ダム。渡良瀬川の土石流防止ダム。源流皇海山(すかいさん)には源流の碑があるといいます。(わたらせ川源流の碑より)

  • 足尾砂防ダム上流より南方向を望む。左前方「備前楯山」と思われます。(すいません山に詳しくなくて)もっと詳しく調べろ!なんてお叱りを受けたなら会社を休んでもう一度写真撮りに伺います・・・

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  • 足尾で製作された「寛永通宝」の工場”鋳銭座”の人形模型。工場の朝の出勤は裸で検査され退社も裸で検査される模型も展示。1741年足尾鉱山救済のために鋳造されたとされます。1737年に日光銭が鋳造されたそうですが銅の出所はどこか?興味は尽きません。一文銭・・・銭形平次が犯人に投げる貨幣(4文銭との記事もあります)。一両は何文でしょうか??是非足尾に来て見て下さい。一文銭で一両分の重さは12kgだそうです・・・

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  • 坑夫浴場跡。小滝坑の坑夫が入浴したお風呂跡。「仕事を終えると何より先に身体の汚れを流し疲れを癒し、四方山話(よもやまばなし)で賑わったであろう」との解説です。この奥、銀山平には国民宿舎「かじか荘」があり、豪華石造り露天風呂と銘打って日帰り温泉も楽しめます。600円。町内の方300円。(一日、足尾町の方になれば安い!)一泊二食は12月から4980円も安い・・・

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この旅行記へのコメント (1)

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  • アンリさん 2004/11/26 21:30:32
    足尾銅山の事良く解かりました
    しんちゃんさんこんばんわ!
    国道122号線を通っていつも日光までドライブに行っている私です。
    足尾の町を通る度に銅山の事が気になっていましたが、銅山の入り口
    まで一度行って中には入らずに帰って来てしまいました。
    しんちゃんさんの旅行記で銅山の様子がよく解かりました。
    今はすっかり寂しい町になってしまった足尾ですが、当時は本当に
    活気溢れる町だったようですね。今度はぜひ銅山の中まで入って見学
    してきたいと思いました。

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