2004/11/04 - 2004/11/05
6888位(同エリア8790件中)
のぶりんさん
瀬戸内海の中距離フェリーの元祖「ジャンボフェリー」こと加藤汽船「こんぴら2」のミッドナイトクルージングをご紹介。
仮の宿とすべく高松発0:30の深夜便に乗船しましたが、3時間40分の航海ではほとんど眠る時間もありませんでした。
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静まり返る深夜のサンポート高松。宇高連絡船なき後香川県、高松市が四国の中核都市としての地位を守る為旧高松港跡を再開発した「サンポート高松」。左は四国最高層を誇るビル「シンボルタワー」、右は高松市唯一といってもよい都市型ホテル「全日空ホテルクレメント高松」。ジャンボフェリーは高松東港をターミナルにしているため、ここから無料連絡バスが出ています。バス停がよく分らず、走り出したバスを掴まえてなんとか間に合いました。
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今回乗船したのは「こんぴら2」。3500トンの中型フェリーです。姉妹船「りつりん2」とコンビで神戸ー高松を結んでいます。それにしても「こんぴら2(ツー)」という船名には笑ってしまった。(写真は神戸にて撮影)
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それでは船内をご案内。
ここは、フリースペースとなっていてカウンターだけの飲食設備や売店がありますが、私が見ていた限りでは深夜便のためかクローズ状態でした。
無料のマッサージソファが置いてあり疲れた体には重宝しました。 -
2等和室です。2等とはいいながら本船はモノクラスです。昔は特等があったためだとか。良くある桟敷席ですが、床が硬くエンジンの振動もあり寝心地は良いとはいえませんでした。
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2等洋室。リクライニングシートが左右に並び、中央はソファ席となっています。案外こちらを選ぶ船客が多かったようです。旧特等席は女性専用室として使用されています。
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2等洋室のソファ席です。リクライニングはしませんが、昼間ならこちらの方がゆったりしていて良いかも。
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3時間40分の航海を終え神戸港新港第3突堤に接岸。左の明るいところは第4突堤、クルーズ客船用のポートターミナルです。トラックはかなり乗っていましたが、一般船客は30名ほどでした。
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車両乗降口です。こちらが後ろかと思ったら船首側でした。決してカッコウ良い船とはいえませんね。
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神戸到着に合わせて三宮までのバス(¥200)がでていますが、電車もまだ動いていない時間。ターミナルの待合室で時間をつぶし徒歩で三宮まで向かいました。ようやく夜が明け始めましたが、国道2号線にも車の姿は見えません。さあ、このまま職場に直行です。正直眠い・・・・。
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乗船証です。障害者手帳を持つ私は半額扱いとなりわずか¥900で高松ー神戸を移動できます。次は是非昼間に利用したいと思います。
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