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ぽんぷらすさんへのコメント一覧全1件

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  • 私も行きたい台湾列車旅

    昨秋台湾へ初めて行き、台北市内のMRTと台北ー新竹間の特急に乗りました。
    ガイドブックによると台湾にもレイルパスみたいなものがあるようで、今度は列車で台湾を一周してやろうと思ってます。ぼんさんのお勧めポイントがあればお教え下さい。
    もっともその前に日本列島を回るのが先かもしれません。(残るは九州と北海道です。後は大抵回りました)

    それでは又。

                          以上 makko
    2008年01月23日12時40分返信する 関連旅行記

    RE: 私も行きたい台湾列車旅

    makkoさん

    書き込みありがとうございました。

    環島周遊券だったかと思いますが、たしか1700元=5000円強のきっぷがあったかと思います。7列車まで一方向一周のみの乗車が可能。一方向というのは逆送や重複は不可能ということです。

    台湾の特急である自強号で、台中・台南・高雄・台東などを一周してもほぼ同額なので価格的なメリットはそんなになさそうです。また、台湾入国後、台北駅など大きな駅でしか入手しなければなりません。 メリットとしては、窓口で切符を取る際に、その都度の支払いはせずに済みます。
     
    最優等の自強号を使わない区間が長ければ、価格的には、都度購入の方が安くなります。

    あと、台湾新幹線は会社が違うので、周遊券では乗ることができません。

     
    台湾は、西海岸が日本でいうところの太平洋ベルト地帯にあたる発展した地域です。古くから電化・複線化していますが、地方の駅には、古いストラクチュアがたくさん残り、車両は最新式なのに、駅の光景は昭和40年代、時には戦前みたい?と錯覚することさえあります。 東海岸は路線自体が80年以降に建設されたところも多いです。南回り線や、花蓮ー基隆は海岸線沿いを走り、すばらしい景色が楽しめます。

    ↓ こんなサイトを参考に、今回、旅しました。
    http://blog.so-net.ne.jp/taiwan_rail/2007-06-07


    それでは。
    2008年01月24日14時15分 返信する

    RE: 私も行きたい台湾列車旅

    ぼんさん

    お早う御座います。
    ご返事有難う御座いました。
    女房と一緒でしたら優等に乗るでしょうが、一人でしたら鈍行です。必ずしもレイルパスがお得でないとのアドバイスは助かります。


    小生も読ませてばかりでなく旅行記を投稿したいのですが、デジカメをマスターできておりませんので、完全リタイアしてからの楽しみに取っておきましょう。

    どうぞお元気で。又旅日記をお聞かせ下さい。

                             以上  makko
    2008年01月28日09時12分 返信する

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ぽんぷらすさんにとって旅行とは

鉄道・飛行機・船など乗り物大好き。
7年前から自転車旅にどはまり。。。

韓国大好き。

滞在型もいいのですが、線移動型の旅がスタイルです。

これまでの渡航先は、渡航順に、韓国・台湾・香港・中国・マカオ、ロシア・フランス・エジプト・イスラエル・タイ・カンボジア・ベトナム・アメリカ・ドイツ・ノルウェー・アラブ首長国連邦・ヨルダン・トルコ・ラオス・パキスタン。

自分を客観的にみた第一印象

大好きな場所

韓国・台湾東海岸・ラオス・パキスタン(フンザ特にパス―)

大好きな理由

行ってみたい場所

(自転車)パミール高原、ラダック(インド)、武嶺(合歓山)(台湾)(もう一度)、中朝国境(鴨緑江・天池・豆満江)、台湾環島(もう一度)
(乗り鉄・録り鉄)台湾鉄路(普快車、復興号、CT273、CK124、五分車、サトウキビ列車)、ファランポーン(バンコク)、ベトナム統一鉄道

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