ねこまんじゅうさんのクチコミ全3件

北京空港は広いし、かなり歩く必要がある。中央部分に乗継ぎゲートがあるのだが、かかる時間は下記の要素が関係してくる。

・便に遅れがあるか否か
・日本からの便が空港のどこに着くか、またどこから出発するか（端の方だと動く歩道５つ分乗継ぐほど遠い）
・乗継ぎゲート前に何人並んでいるか
・２列しかない保安検査で何人の手荷物がひっかかるか（荷物の中にモバイルバッテリーを入れてたら足止め要員になる）　私も予想外：時計付キッチンタイマーが引っ掛かった　担当係員によって対応が違ったりする
・保安検査後２階に降りた場所にフライトインフォメーションが設置されてないので、いかに早く見つけて自分の行くゲートを確認できるか

以上の点で、個人旅行初めての人には勧めにくい。
運要素もあるが、乗継ぎ時間も安心の為３時間は欲しいところである。

プラハ発ブダペスト行のIC577　22:01 に乗った。
早めに駅について、各ホーム（１～７）への行き方を予習しておいた。
出発掲示板にはMetropolの文字はない。IC577右側に経由地と終着駅Budapest-Nyugatiがテロップで流れるので確認しておく。

出発ホーム（我々の時は６番）が出たのは12分前、急いでホームへ向かう。
列車が5分前に入ってきたので「Sleeping Car」の文字を動体視力で追う。車両は先頭の方だった。車掌が乗車時チケット確認した後、自分達の部屋にたどり着きホッとして窓外を見たらギリギリに来た列車が定刻通りに発車していて驚いた。乗車は時間との闘いなので全集中で乗り切ってほしい。

寝台部分は意外と狭く体格のいい人には厳しそう。でも疲れていたのか結構熟睡できた。車両には期待していたシャワーはなくトイレのみあった。朝食はSweet/Saltの選択。私はSaltにしたが、チーズとハムのペーストをパンにぬるとイイ感じでオレンジジュースとの組み合わせで完食できた。

予定が決まっているなら早めにチェコ国鉄ホームページからの予約をしよう。画面エンピツマークから細かい設定（性別等）をするのを忘れずに！　夜行は時間の節約になるしワクワクするし楽しい思い出になると思う。

エアバスで乗り心地は快適、CAの対応も◎。機内食は肉系がおいしく、和食の魚柚庵焼きはイマイチ、フルーツやスムージーの朝食は朝の目覚めに最高だった。

乗り継ぎのドーハ空港は広く、ラウンジへのエスカレーターの場所がわかりにくい。予習が可能なら全体図を見ておくことを勧める。各所にいる係員に聞くと早い。ラウンジは２つあるので、乗り継ぎ便のゲートが近い方を選ぶとよい。

結構機材変更があると予約席が変えられることもあるので、変更メールを受け取ったらLiveChatなどで確かめた方がいい。LiveChat機能はとてもいいシステムだと思う。評価は５。

今回の旅行前に、フライトキャンセルで帰国の乗り継ぎ便（DOH →KIX)だけが翌日に変更されてしまった。そこで日本支社の予約係（中年男性）に連絡を取ったのだが、彼の融通の利かない対応に失望。この対応に評価マイナス１。