ハルさんのクチコミ全3件
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投稿日 2025年12月07日
総合評価:4.0
国内線なのに約6時間のフライト。融雪作業があるため、実際の飛行時間は5.5時間くらい。
エコノミークラスで無料の機内食はなく、チョコスナック程度。有料で機内食を追加可能。一方でドリンクは国際線と同等レベル。コーヒー、ソフトドリンク、ビール、ワインなどが無料。ウイスキーなど有料ドリンクもあり。
CAさんはフレンドリーだが、フライト中は基本的におしゃべりしてるだけなので、米系と同等レベル。
休日だったからかA330の新しい機材で、座席や個人モニターも充実していた。モニターは日本語で、映画でも日本語対応しているものも多数あったが、有名なものに限られる。イヤホンは持ち込み前提で、Bluetoothにも対応しているので便利な一方、持ってないと有料で買う必要がある。
機内は極寒で、設定温度は体感的に10℃台。ブランケットの貸し出しもなく、基本的にみんなダウンジャケットを着用。- 旅行時期
- 2025年12月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 直行便
- 接客対応:
- 3.5
- フレンドリーだがサービスは米系レベル
- 機内食・ドリンク:
- 4.0
- 機内食は出ないが、ビール・ワインは無料で豊富
- エンタメ(映画・音楽など)設備:
- 3.5
- エンタメは豊富、日本語映画は限定的
- 座席・機内設備:
- 4.0
- 新しくて綺麗
- 日本語対応:
- 4.0
- CAの日本語対応なし、個人モニターは日本語あり
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投稿日 2025年11月24日
総合評価:3.0
アムステルダムからマドリードへの移動で利用しました。
欧州域内のフライトはLCC含め価格競争が激しいからか、サービスのレベルはやや低めです。
それにしても、帰路で利用したマドリード~ロンドン線のイベリア航空と比べてもレベルは低かったです。
まず機材が、壊れてはいないものの、古さを感じる仕様でした。
そして何より、客層が悪いです。
隣の若い姉ちゃんは、着陸態勢でシートベルト着用サインが点灯してからトイレに行こうとしてCAに怒られるなど、やりたい放題…。その子は中でも特別でしたが、あんまり飛行機慣れしてないような、ちょっと客層のモラルが低めな雰囲気でした。
サービスとしては、欧州や米州の域内フライトでよくある感じです。
・エコノミー客のネット接続は有料
・ただしインフライトネットワークで、着陸までの時間の確認と、若干のエンタメ(現地語メインなので基本使わない) は接続可能
・機内食やドリンクは有料サービス
ワンワールドで一連のフライトの一部として組み込んだので、イベリア航空以外に選択肢がなかったですが…。値段が相当安いとかなければ、選んで乗りたいエアラインでもないです。- 旅行時期
- 2025年09月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 経由便
- コストパフォーマンス:
- 3.0
- 接客対応:
- 3.0
- エンタメ(映画・音楽など)設備:
- 2.0
- 座席・機内設備:
- 2.0
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投稿日 2025年11月24日
総合評価:4.0
普段はJAL・ワンワールドを利用しますが、今回の最終目的地はスターアライアンスの強い地域だったので、経由地のシカゴまでANAを利用しました。
機内食や接客対応はさすが日系で、満足です。米系エアラインより圧倒的に良いです。
モニターや機内設備は、JALの最新機材であるA350に比べると若干劣りますが、不満を感じるレベルではありませんでした。
日本人よりも、アジア各国からの乗り継ぎ客や、欧米人観光客の方が多いんじゃないかという感じでした。客層は総じて良いです。
値段は、ローシーズンなのでビジネス利用としてはそれほど高くないですが、私用で気軽に利用できる値段ではなくなってきました…。- 旅行時期
- 2025年11月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 400,000円未満
- 直行便
- 経由便
- コストパフォーマンス:
- 3.0
- 接客対応:
- 5.0
- 機内食・ドリンク:
- 5.0
- エンタメ(映画・音楽など)設備:
- 4.0
- 座席・機内設備:
- 4.0
- 日本語対応:
- 5.0














