港珠澳大橋 Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge

建造物

交通ルールは中国大陸（右側通行）である

4.5
旅行時期：2023/02（約3年前）

by ライナスさん（男性）

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建設費1,100億人民元をかけて造られた世界最大の海上橋。人工島と海底トンネル、巨大な海上橋の組み合わせは東京湾アクアラインとにているが、規模が違う。
一般車両の通行には通行ライセンスが必要なため、一般車を見かける機会は非常に少ない。一方で香港口岸と澳門口岸を結ぶバスは本数が多く、週末は定員になり次第出発するようで、高速艇よりも数倍便利。バス代も夜間料金はあるが、週末料金は無い。口岸に行く手間と時間がかかるのは事実だが。
橋は中国大陸のルールを適用。香港、マカオの自動車は左側通行だが、橋の中は中国大陸方式である右側通行。道路案内板の文字も繁体字では無く簡体字のみ。標識も香港側の一部は香港の英語、繁体字のものだが、すぐに中国大陸のものに変わる。バスはダブルデッカーが多いので、昼間は2階席に乗車して違いを確認するのもおすすめ。