ユーロスター (ロンドン行き) Euro Star

鉄道系（地下鉄・モノレールなど）

パリからロンドンといえばユーロスター(EUROSTAR)。ユーロスターの乗り方。

4.5
旅行時期：2013/01（約11年前）

by eurokoさん（男性）

パリクチコミ：16件

パリ北駅ではホームに向かって一番左側のガラスに囲まれたホームから発車する。
乗車は２階からで、セキュリティチェック後にフランス、イギリスのパスポートコントロールが並置(LFT)である。
ここのイギリスの入国スタンプはPARISというスタンプが押される。

入国カードの記載も必要でパリ北駅の２階に置いてあるので、事前に入手することも可能。
この後は免税店エリアに入れ、発車20分少々前に、列車のホームの案内がありEUROSTARへ移動となる。
乗車するEUROSTARの先頭に3000番台の数字が書いてあればイギリス、3100はベルギー、3200はフランスの車両だが車内は同一。

シェンゲン条約国内を走るThalysは、パスポートコントロールもないので、免税エリアにも入れない。（逆にそのままホームから乗れる）
車内ではPremierがつくクラスでは食事のサービスがある。

パリ北駅を出ると15kmほど在来線区間を約9分で走行する。
RER-D線に沿って走り、7km地点まで120km/h、12km地点まで160km/hと速度を上げ、そこからは高速線に向け220km/hで在来線を走行ができる。
最後の駅Villiers-le-Bel Gonesse駅を通過するとAmiens方面の在来線と別れ、Rac de Gonesseから高速線(LGV-Nord)へと入る。
高速線(LGV-Nord)に入り３分程でJCTを通過。ここはVermars（ヴェルマール・トライアングル）というCDGの7km程、北にある場所で、CDGを経由してくるTGVが合流する場所。
日本の高速道路のJCTのような作りで、CDG方面への線路が分岐した後、CDG方面からの線路が合流して来る。Vermarsの分岐点から合流点までは3.8kmもあるが、高速で走っているためあっという間だ。JCTなのでトライアングルと呼ばれている。

高速線ではEUROSTARは一気に300km/hに加速する。
在来線区間の街並みの景色に対し、高速線に入るとフランスらしい広大な景色の中を走る。

パリから57分で地下駅のLille Europeを通過、85分弱でChannel Tunnel（ユーロトンネル）へと入る。　ドーバー海峡を横断するChannel Tunnel（ユーロトンネル）は50.45kmを21分で通過。
トンネルを出てからはCTRL(Channel Tunnel Rail Link)-HS1(High Speed 1)を経由し約30分でLondon St-Pancras International（ロンドン・セントパンクラス）駅に到着する。

時差が１時間あるので、時計を１時間戻すことを忘れずに。

車内放送もフランス国内ではフランス語が先に、イギリスに入れば英語を先に話す。

旅行記
http://4travel.jp/traveler/euroko/album/10743449/