チワワ太平洋鉄道 Chihuahua Pacific Railway
鉄道系（地下鉄・モノレールなど）
3.03
施設情報
クチコミ（1件）
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山越え観光列車
- 3.5
- 旅行時期：2014/05（約12年前）
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コッパーキャニオン（Barranca del Cobre）は、米国グランドキャニオンよりも大規模で、かつ深い渓谷地帯です。... 続きを読む壁面が銅色をしています。この渓谷沿いを走っているのがチワワ・パシフィコ鉄道です。
鉄道ですが、１等車のみが連結される曜日と、２等車も連結される曜日とに分かれています。１等車も２等車も全く同一の車両です。何が違うかと言えば、客層とやばさでしょうか。旅行会社経由でアレンジしてもらえば間違いなく１等になるでしょう。
近年は、鉄道に沿ってバスが走るようになりました。チワワ側からだと、サンラファエルまで舗装されていて大型バスで行けます。太平洋側からだとチョイスまで大型バスが走っているようです。鉄道はトンネルやら岩の間やらを走るし、運賃が高いのでバスの方がいいかもしれません。
観光の拠点はクリエル（Creel）が良いでしょう。宿のコスパが高いですから。コッパーキャニオンの展望台があるディヴィサデロまで１駅です。太平洋側の基点は、エル・フエルテ（El Fuerte）が良いでしょう。蚊が多かったですが。下りの鉄道は、エル・フエルテに１９時１９分到着予定でしたが、１時間ほど遅れました。日照時間の短い時期の観光はお勧めできません。それからセマナサンタ期間も。混雑するので。
なお、太平洋岸からチワワ州へ抜ける山越えルートですが、公共交通機関を利用するとなると、（１）米国との国境線近くを走る２号線を利用するルート、（２）鉄道、（３）マサトランからドゥランゴ、トレオンを経て北上するルートの３つになります。１６号線はＮＧです。 閉じる投稿日:2014/05/31
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マ３の妄想旅行^^さん
