ユニオンステーションからアナハイムへの電車移動について

Question

お世話になります。ユニオンステーションで初めて電車に乗ります。午後３時～５時頃にユニオンステーションからメトロリンクかアムトラックに乗って（片道のみ）アナハイム駅まで行きたいのですが、切符の買い方などについて教えてください。
時間通りには来ないと聞いたのですが、それはメトロリンクもアムトラックも時間通りではないということでしょうか。ユニオンステーションまで車で送ってもらう時、降ろしてもらうのは、メトロリンクは駅の東側、アムトラックは駅の西側で降ろしてもらえば乗り場に近いのでしょうか。ユニオンステーションから乗る場合はＴＡＰカードは必ず１人１枚必要なのでしょうか。ユニオンステーションからアナハイムの料金を検索したら８．７５ドルだったのですが、１ＤＡＹチケット７ドルを買ってもアナハイムまで行けるのでしょうか。それともＴＡＰカードと８．７５ドル分買わないといけないのでしょうか。
また、アムトラックは窓口でも買えるみたいですが、メトロリンクも自販機でない窓口でも買える場所があるのでしょうか。
メトロリンクもアムトラムもアナハイム・リージョナル・トランスポーテーションインターモダル・センターに着くのでしょうか。
どうぞ宜しくお願いいたします。

ぴこら · Answer

はじめまして。直近でLAに行ったのは去年の12月なので、それ以降に何か変更がなければの話ですが・・・先ず、メトロリンクとアムトラックに乗車するのにTAPカードの1Dayパスは使用できないはずです。自販機か窓口にて切符を購入します。切符の購入については、こちらの旅行記をご参照ください。■メトロリンクhttps://4travel.jp/travelogue/11201414■アムトラックhttps://4travel.jp/travelogue/11201553ちなみにメトロリンクはわかりやすく言えば、遠距離通勤・通学の人向けに運行している列車ですので、平日の主に朝・夕のみ限られた本数が運行されています。時刻表に関しては、遅れる場合もあるようですが、私は今まで遅れた経験はありません。ユニオンからアナハイムくらいの距離であればさほど気にすることも無いと思いますが、少し早めに駅についておけばよろしいかと思います。ユニオン駅まで車で行ったことがないので何処で降ろしてもらえばよいのかは何とも言えないのですが、何処で降りても大差は無いように感じます。アムトラックはPacific Surfliner、メトロリンクはOrange County Lineで、アナハイム駅についてはどちらも同じ駅です。

ミロのブイ茄子 · Answer

メトロリンクや、アムトラックに乗ったことないので詳しくわかりませんが、とりえずメトロとメトロリンクは別です。

ですが、ロサンゼルス郡に向かうメトロリンクのタップチケットは、ロサンゼルスのメトロまで乗れるみたいです。
ですが、シングルチケットでロサンゼルス郡以外の行き先の場合は、メトロは乗れないのだと思います。
よくわかりませんが、あのメトロのタップカードとはちがうのではないかと思います。
メトロのタップカードは、タップカードが１ドルでそこに７ドルの一日乗り放題チケットをチャージして使いました。
https://www-nicesocal-com.cdn.ampproject.org/v/s/www.nicesocal.com/amp/sightseeing/metrolink-howtoride/2331?amp_js_v=a2&amp_gsa=1&usqp=mq331AQCCAE%3D#referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&amp_tf=%E3%82%BD%E3%83%BC%E3%82%B9%3A%20%251%24s&ampshare=https%3A%2F%2Fwww.nicesocal.com%2Fsightseeing%2Fmetrolink-howtoride%2F2331

https://www.metrolinktrains.com/ticketsOverview/where-to-buy/by-mail/tap-transit-access-pass/

ぴこら · Answer

追記いたしますと、メトロリンクはアムトラックが運行している列車ですので違う会社ではありません。
簡単に言えば、列車の種類が違うと思ってください。
日本のJRでいうところの特急と在来線みたいな感じでしょうか。

ぴこら · Answer

失礼しました。メトロとメトロリンクですね。それは違う会社です。同じメトロが付くので初めての方にはややこしいですね。今回、LAの観光はなさらないのでしょうか？もし公共交通機関を使ってLAを観光なさる予定で、メトロレールの路線の電車を使うならTapカードは必須アイテムです。紙の切符は数年前に廃止され、Tapカードにチャージして改札機にタップして乗車します。メトロバスは現金でも乗車可能ですが、お釣りは出ませんのでご注意を。

applebeat · Answer

こんにちは。LAのユニオンステーションからアナハイムですとアムトラックの場合はパシフィック・サーフライナーですかね。アムトラックのチケットは現地で購入ではなく、大体ネットで購入してしまっています。https://www.amtrak.com/現地購入ではなくインターネットでの購入の話になってしまいますが、カリフォルニア・ゼファーの場合（2018年4月購入時）、チケットを購入すると下記の2通のメールが届きます。・eTicket and Receipt for Your 04/25/2018 Trip・Reservation Confirmation - THIS IS NOT A TICKET2通のメールの内「eTicket and Receipt for Your 04/25/2018 Trip」にPDFのeTicketが添付されています。このPDFをスマホやタブレットに保存して駅員に見せれば列車には乗れますが、メールには「Print the attached eTicket and carry during your trip.」とありますので、プリントアウトしておいたほうがいいです。（紙ではなくTシャツにプリントして着て行ったら駅員の受けはよかったです。https://www.facebook.com/heartbeat.info/photos/a.615676601827439/1780907141971040/ ）また、発券機のQuik-Trakも使ったことはありません。ユニオンステーションへはAlameda／アラメダ・ストリート側から入りました。こちらから入ると入り口からまっすぐ進むだけで済みます。椅子がたくさんあるロビーを抜けると発着案内の電光掲示板があります。余談ですが、2013年にコーストスターライトに乗った時は、コーチ車の乗客はチェックインが必要でした。（他の路線で必要かはわかりません）ユニオンステーションは建物が豪華で知られていますが、中庭も綺麗なので出発まで時間があればゆっくりできると思います。TAPカードは下記の交通システムで使えるようです。https://www.taptogo.net/articles/en_US/Website_content/where-to-ride

ぴこら · Answer

たびたび恐縮です。アムトラックには自由席もありますよ。というか私は自由席にしか乗ったことはありません。ユニオン⇒アナハイムくらいの距離であれば、自由席で充分かと思いますが、短い距離だからこそ指定席を買うのも有りかも知れませんね。私の失敗談をひとつお聞かせすると、昔、初めてアムトラックに乗った時、アナハイム⇒サンディエゴだったのですが、切符は社内でも買えるという情報を得て、買う時間があったにもかかわらず、券売機を使うのが不安で車内で買っちゃったんです。そしたら、車内で買うのは値段が高くなるそうです。券売機はちっとも難しくないので、トライしてみてください。

ロサンゼルスユニオンステーション Los Angels Union Staion