シェレメーチエヴォ国際空港 (SVO) Sheremetyevo International Airport
空港
3.49
クチコミ 8ページ目（148件）
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監獄空港
- 1.0
- 旅行時期：2008/03（約18年前）
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[SVO] 年末パリへのトランジットでディレイ ＠シェレメーチエヴォ国際空港
- 2.5
- 旅行時期：2006/12（約19年前）
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アエロフロート・ロシア航空を利用し、仏パリ旅行をした時の、
シェレメーチエヴォ国際空港での、ディレイ（遅延）情報です。
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（これまで旅行記にしていたのですが、クチコミに纏めました。
以下、2006年12月/2007年1月の状況報告になります。）
■■■ 往 路 ■■■
12/28（木） SU584 【 成田NRT 13:00 → モスクワSVO 17:25 】
12/28（木） SU449/AF2245 【 モスクワSVO 19:25 → パリCDG 21:30 】
■■■ 復 路 ■■■
1/1（月） SU575/AF2044 【 パリCDG 11:45 → モスクワSVO 17:40 】
1/1（月） SU575 【 モスクワSVO 19:20 → 成田NRT 10:55 [＋1 (1/2)] 】
------------ アエロフロート・ロシア便に関して ------------
●往路SU584便は、成田発モスクワ経由ローマ行きなので、
モスクワ〜パリ線で便名が変わる。
●成田〜モスクワ間は、往復ともAF（エールフランス）コードシェア便。
●成田⇔モスクワ線のシート配列（エコノミー）は２−３−２
●モスクワ⇔パリ線のシート配列（エコノミー）は３−３
●機内食（エコノミー）は、並。
---------- ディレイの経過状況 [往路モスクワにて] ----------
●モスクワの空港に到着すると、たいていの人は
TRANSIT/TRANSFERエリアへ進む。
うわさどおり、ここでけっこうモタモタする。
『プラハ行きの人〜、イスタンブール行きの人〜』と
呼ばれた人は並び列とは関係なく窓（TRANSIT/TRANSFER）へ進んだ。
『パリ〜〜！』 と呼ばれたら、『あれれ・・？』
前に並んでいる人達と違ってTRANSIT/TRANSFERで発券処理？されず、
そのまま中（TRANSIT/TRANSFERの奥）へ入って行かされた。
●私を含めパリ行き（トランジット）の日本人は３人だった。[一致団結！]
●ほぼ定刻どおり成田発、約１０時間飛行でモスクワ到着。
ほぼ定刻どおりモスクワ17:30到着。
●数度のディレイ時間発表の結果、搭乗ゲートが、４→８→９とコロコロ変わり、
その都度行列に並びなおすので、土産店などで買い物していられない。
●搭乗時間表示は、21:00になっても19:00代の表示のまま。（いつ飛ぶの？）
●パリへは19:25発の予定だったが最終的に21:35発に。
（搭乗したが、20〜30分は待ち、実際に飛んだのは22:00過ぎ。）
●飛んでしまえば約４時間でパリ。 （モスクワ〜パリは）時差２時間なので、
パリ到着の時間は（モスクワ離陸から）２時間だけ進むことになる。
●結局、ディレイ DELAY のおかげで、
（19:25発21:30パリ着の予定が） モスクワ発が21:35発になり、
ﾊﾟﾘｼｬﾙﾙﾄﾞｺﾞｰﾙ空港２到着は、日にちが変わり0:00過ぎ（モスクワ時間2:00）。
（ここでまた機内からすぐ出られず数十分待つことに。） タクシーに飛び乗り、
パリオペラ座付近のホテルに着き、部屋に落ち着いたのが1:30〜2:00頃。
------------ シェレメーチエヴォ国際空港について ------------
●うわさどおり、通路は暗い。
●免税店の中に入ると明るい。
●うわさどおり、椅子が極端に少ない。
（そのため）うわさどおり、地べたや階段に座り込む人が多い。
●靴を脱いでセキュリティチェック後、搭乗エリアへ。
●搭乗エリアに入ると化粧室がない。
●飲食できるところは少ない印象だった。
●いまや欧州の空港ではあまり見られない？！（仕切りのない）
喫煙エリア Smoking Area が、すぐに目につく場所にあった。
●（時間帯のせいか？）インフォメーションしてくれる職員が少ない。
●（スピーカーの性能のせい？）空港内放送がとても聞き取りにくい。
----------------------- そ の 他 ------------------------
●今回出会ったアエロフロート数度利用の旅行者に聞いたところ
（過去）数人用意されたホテルへ連れて行かれたこともあるとか。
●１泊などしなくて良かっただけマシと考えた方がいいのかも？
（ハラハラして４泊６日のパリ旅行がパリ３泊になるかと思ったけど。）
●モスクワ外気温は、往路（2006年12月）０度、
帰路（2007年1月）２度と言っていた。
この時期にしては温かいモスクワのようだった。
●日本〜モスクワの時差は６時間。
モスクワ〜パリの時差は２時間。
●帰路のモスクワトランジットで発券された（パリで発券されず）
成田への搭乗券（ボーディングチケット）は、手書きのものだった。
●帰路は、ほぼ定刻どおり乗継でき、ほぼ定刻どおり成田着。
●年末年始にしては航空券代も安く、燃料代も安い。
●2006年4月、アエロフロート・ロシア航空がスカイチームに加盟したため
（当時ノースウエスト）現デルタ航空のマイレージ加算はされた。
（だから乗ったんだけれども ＾＾; ）
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AEROFLOT Russian Airlines
web： http://www.aeroflot.ru/cms/ja
web： http://japan.aeroflot.aero/cms/
------------------------------------------------------------ 閉じる投稿日:2011/04/17
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不気味でした
- 1.0
- 旅行時期：2006/11（約19年前）
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古すぎる情報ですが。
- 3.0
- 旅行時期：2003/12（約22年前）
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モスクワでのノービザ乗継
- 1.0
- 旅行時期：2003/09（約22年前）
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ザ・社会主義国家な空港でした
- 2.0
- 旅行時期：2002/12（約23年前）
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錆びれた空港
- 2.0
- 旅行時期：1997/10（約28年前）
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さすが旧ソ連
- 1.0
- 旅行時期：1992/08（約34年前）
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