シェレメーチエヴォ国際空港 (SVO) Sheremetyevo International Airport

空港

[SVO] 年末パリへのトランジットでディレイ＠シェレメーチエヴォ国際空港

2.5
旅行時期：2006/12（約19年前）

by wiz さん（非公開）

モスクワクチコミ：1件

アエロフロート・ロシア航空を利用し、仏パリ旅行をした時の、
シェレメーチエヴォ国際空港での、ディレイ（遅延）情報です。

（これまで旅行記にしていたのですが、クチコミに纏めました。
　以下、2006年12月/2007年1月の状況報告になります。）　

■■■　往　路　■■■　
12/28（木） SU584　【成田NRT　13:00　→　モスクワSVO　17:25 】
12/28（木） SU449/AF2245　【モスクワSVO　19:25　→　パリCDG　21:30 】
■■■　復　路　■■■
1/1（月） SU575/AF2044　【パリCDG　11:45　→　モスクワSVO　17:40 】
1/1（月） SU575　【モスクワSVO　19:20　→　成田NRT　10:55　[＋1 (1/2)] 】

------------　アエロフロート・ロシア便に関して　------------
●往路SU584便は、成田発モスクワ経由ローマ行きなので、
　モスクワ〜パリ線で便名が変わる。
●成田〜モスクワ間は、往復ともAF（エールフランス）コードシェア便。
●成田⇔モスクワ線のシート配列（エコノミー）は２−３−２
●モスクワ⇔パリ線のシート配列（エコノミー）は３−３
●機内食（エコノミー）は、並。

----------　ディレイの経過状況 [往路モスクワにて]　----------
●モスクワの空港に到着すると、たいていの人は
　TRANSIT/TRANSFERエリアへ進む。
　うわさどおり、ここでけっこうモタモタする。
　『プラハ行きの人〜、イスタンブール行きの人〜』と
　呼ばれた人は並び列とは関係なく窓（TRANSIT/TRANSFER）へ進んだ。
　『パリ〜〜！』　と呼ばれたら、『あれれ・・？』
　前に並んでいる人達と違ってTRANSIT/TRANSFERで発券処理？されず、
　そのまま中（TRANSIT/TRANSFERの奥）へ入って行かされた。
●私を含めパリ行き（トランジット）の日本人は３人だった。[一致団結！]
●ほぼ定刻どおり成田発、約１０時間飛行でモスクワ到着。
　ほぼ定刻どおりモスクワ17:30到着。
●数度のディレイ時間発表の結果、搭乗ゲートが、４→８→９とコロコロ変わり、
　その都度行列に並びなおすので、土産店などで買い物していられない。
●搭乗時間表示は、21:00になっても19:00代の表示のまま。（いつ飛ぶの？）
●パリへは19:25発の予定だったが最終的に21:35発に。
　（搭乗したが、20〜30分は待ち、実際に飛んだのは22:00過ぎ。）
●飛んでしまえば約４時間でパリ。　（モスクワ〜パリは）時差２時間なので、
　パリ到着の時間は（モスクワ離陸から）２時間だけ進むことになる。
●結局、ディレイ DELAY のおかげで、
　（19:25発21:30パリ着の予定が）　モスクワ発が21:35発になり、
　ﾊﾟﾘｼｬﾙﾙﾄﾞｺﾞｰﾙ空港２到着は、日にちが変わり0:00過ぎ（モスクワ時間2:00）。
　（ここでまた機内からすぐ出られず数十分待つことに。）　タクシーに飛び乗り、
　パリオペラ座付近のホテルに着き、部屋に落ち着いたのが1:30〜2:00頃。

------------　シェレメーチエヴォ国際空港について　------------
●うわさどおり、通路は暗い。
●免税店の中に入ると明るい。
●うわさどおり、椅子が極端に少ない。
　（そのため）うわさどおり、地べたや階段に座り込む人が多い。
●靴を脱いでセキュリティチェック後、搭乗エリアへ。
●搭乗エリアに入ると化粧室がない。
●飲食できるところは少ない印象だった。
●いまや欧州の空港ではあまり見られない？！（仕切りのない）
　喫煙エリア Smoking Area が、すぐに目につく場所にあった。
●（時間帯のせいか？）インフォメーションしてくれる職員が少ない。
●（スピーカーの性能のせい？）空港内放送がとても聞き取りにくい。

-----------------------　そ　の　他　------------------------
●今回出会ったアエロフロート数度利用の旅行者に聞いたところ
　（過去）数人用意されたホテルへ連れて行かれたこともあるとか。
●１泊などしなくて良かっただけマシと考えた方がいいのかも？
　（ハラハラして４泊６日のパリ旅行がパリ３泊になるかと思ったけど。）
●モスクワ外気温は、往路（2006年12月）０度、
　帰路（2007年1月）２度と言っていた。
　この時期にしては温かいモスクワのようだった。
●日本〜モスクワの時差は６時間。
　モスクワ〜パリの時差は２時間。
●帰路のモスクワトランジットで発券された（パリで発券されず）
　成田への搭乗券（ボーディングチケット）は、手書きのものだった。
●帰路は、ほぼ定刻どおり乗継でき、ほぼ定刻どおり成田着。
●年末年始にしては航空券代も安く、燃料代も安い。
●2006年4月、アエロフロート・ロシア航空がスカイチームに加盟したため
　（当時ノースウエスト）現デルタ航空のマイレージ加算はされた。
　（だから乗ったんだけれども＾＾; ）

------------------------------------------------------------

AEROFLOT Russian Airlines
web：　http://www.aeroflot.ru/cms/ja
web：　http://japan.aeroflot.aero/cms/

------------------------------------------------------------