空港
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マニラ 交通 満足度ランキング 13位
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フィリピン首都マニラから車で2～3時間の距離にあるクラークは経済特区であり 今フィリピンでもっとも発展著しい地区の一つ ... 続きを読む セキュリティや治安改善が進み、とても住みやすいエリアの一つになっています それを好機として、2022年5月に新旅客ターミナルがオープン 年間最大800万人の旅客と、16のエアラインを収容できる大型ターミナルへとリニューアルしています クラーク空港へは白タクやトライシクルなど、許可のない移動手段は入場が制限されているため、 マニラのニノイ・アキノ国際空港のようなカオス状態とは無縁です 空港内にはショッピングセンターなどの充実度はまだないですが、拡張予定だそうです 建物内も、ピナツボ火山などをモチーフとした流線形を基調としたデザインで ジェンダーフリーなどの施設も充実 荷物預けや保安検査などもスムーズに流れるよう配慮されているそうです 旧ターミナルは見たことないですが、かなり改善されたそうなので 旧ターミナルをご存じの方はぜひ比較してみてください 新旅客ターミナルについて触れている記事はこちらでも紹介しています よろしければ併せてご参照ください https://matatabinomori.net/destination/asia/southeast_asia/philippines/tabippo-cebupacific_air_clark/ 閉じる
1～15件（全16件中）
今回、到着便のみの利用となります。
メトロマニラから北部に車で2時間の距離にある、
クラーク経済特別区の空港です。
...
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23時頃到着しました。
パスポートコントロールの窓口は3つで、
フィリピン国籍者、外国人用、クルー用がそれぞれ1つづつでした。
審査は途中まで案外早く進んでいましたが、
前に並んでいた中国籍の人から急激にモタつき始めました。
中国籍の方は出国便のフライト情報も提出する必要があるらしく、
それを手元に準備していない、中には預け荷物の中に書類があるなどで、
完全にフリーズ状態でした。
ターンテーブル、税関を抜けると、
到着ロビーに両替所が1つだけ開いていました。
それとSIMカードの販売ブースがあり、
Smart、Globe、Sunの3社のカードを販売していました。
自分は以前のSmartのカードがあったので、
P300のチャージ分を購入しました。
(フィリピンではチャージやトップアップではなくリロードと呼ばれます)
その他、バスのカウンターがあり、Manila行きのバスがあったようです。
空港ビルを出たところにAirAsiaカフェ、右手側にコンビニがあります。
またタクシーカウンターもあり、
今回は宿泊予定だったので、タクシーを手配。
アンヘレスまでP500の統一料金。
タクシーカウンターといいつつも、
実際には乗り合いのワンボックスで、
途中で更に行き先別に、別の車に分乗してホテルに向かいました。
空港の敷地外まで歩いていけば、
ジプニーに乗り込むことも出来そうでしたが、
深夜着、初めての空港ということもあり、
P500も出してホテルまで移動しました。
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投稿日:2012/11/30
舌を咬みそうな名前ですが通称クラーク空港です。
ＬＣＣメインの空港です。
アンヘレスの街からここへ行くに...
続きを読むはホテルタクシー５００ペソ、ジプニーターミナルからのタクシー３００ペソですがジプニーで行けば２０ペソです。
但し、ジプニーは空港内まで行ってくれません。ゲート６前のバス停で降ろされます。そこから３００ｍ、徒歩１０分くらいでしょうか。ジプニーターミナルで「空港まで行くジプニーに乗りたい」といえば教えてくれます。
バス停で降りたらＦＥＤＥＸの倉庫脇を通り、ゲート６（たぶんセキュリティのガードマンがいる）から入り、しばらく行くと見えてきます。
尚、到着時はメインゲートのジョリビー経由ダウバスターミナル行きのエアコンジプニーが待機しています。どちらへも５０ペソ。
詳しい情報は収集しませんでしたが、マニラ行きの直行バスもあります。
タクシーとなるとアンヘレスまで５００ペソ固定料金です。
エアコンジプニーに乗り損ねたら、ゲート６のバス停まで歩いて、路線ジプニーを待つ手もあります。
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投稿日:2012/04/17
1件目～15件目を表示（全16件中）
６月下旬にフィリピンのクラーク空港へ行きます。
急なフライトプラン変更で、クラーク到着が深夜の１：００となり、その後の移...
続きを読む動手段がタクシーしかない状況です。
前回もこの空港を利用したことがあるのですが、昼間でもかなり危険な感じがします。
そこで、もし、安心して送迎をお願いできるところご存知の方がお見えでしたら、是非、アドバイスをお願いします。
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