地下鉄 Subway

デリーの地下鉄は空港のようにX線で荷物検査、男女別のボディチェックもあり
混雑時はそれだけでも時間がかかります。
そし...  続きを読むて、切符の代わりにICチップの入ったトークンを購入するのですが
この窓口が意外と混んでいたりします。
1、2回の利用ならそれでもいいかと思いますが、何回も乗るならチャージ式のトラベルカードが便利です。

女性の方は女性専用車両があるので、超混雑時でも安心。
私が乗ったほとんどの線で先頭車両が女性専用でした。（最後尾もあり。たしかバイオレットライン）
ホーム地面にピンクで「WomenOnly」と書いてあって、天井から案内板が掲げてあります。  閉じる

投稿日:2016/12/07

市内の地下鉄は駅構内は暗く、人がたくさん。また、路線を変えるたびに荷物チェックでした。informationで切符を買うと...  続きを読むきに横入りされましたが、怒るとどいてくれました。また、インド人内でも、そのような事はよくあり、他のインドの方が注意していました。空港路線は特別で、市内地下鉄の数倍の価格だったのが印象的でした。  閉じる

投稿日:2017/04/30

デリー観光（１日）とエアポートエクスプレス乗車のため購入しました。

○購入
ラジブチョーク駅の改札（セキュリティー...  続きを読む通過後）のあるすぐ横の窓口（カスタマーケア）で１５０Ｒｓで購入。
「トラベルカード」「ツーリストカード（１・２・３日券）」があるようですが、「トラベルカード」という表記であるに対して、「メトロカード」と言った方が通じました。
「ツーリストカード」と勘違いされないように！！

○こんなに乗れます！５０Ｒｓはデポジット
ラジブチョーク駅（コンノートプレイス）→チャンドニーチョーク駅（ラールキラー）→カーンマーケット駅→ラジブチョーク駅
シバジスタジアム駅（エアポートエクスプレス）→デリー空港
で利用。

残額は改札付近にある機械で確認できます。
チャージは、やってはいません。たぶん、専用機や窓口（カスタマーケア）で行うことができるはずです。
また、エアポートエクスプレスでも乗車できたことから、空港駅でもセキュリティー通過後の改札にある窓口（カスタマーケア）で購入できるものと思われます。  閉じる

投稿日:2016/10/10

ニューデリーのメトロは、快適性で大胆に分けると、空港線とそれ以外に分かれると思います。空港線は空港からニューデリー駅の東口...  続きを読む広場の前までを２０分で結び、最新で綺麗です。さして混雑もしていません。

それ以外のメトロは、それほど綺麗ではなく、平日のラッシュアワーの混雑は、東京・大阪の比ではないです。  閉じる

投稿日:2015/12/20

レントゲンを通すセキュリティーあり、びっくりしました。やはりテロリスト対策ですね。インディラガンジー国際空港からニューデリ...  続きを読むー駅までは、INR100でした。今から考えたら、とってもお得な料金です。電車は綺麗で、途中から地上に出て、また地下にもぐりました。  閉じる

投稿日:2015/09/07

運賃は安いんだけど、駅と観光地とが離れているので旅行者目線で見ると利用価値はいまいちなのが難点。クトゥブ・ミナールに行く時...  続きを読むもメトロ代は30Rsだったのに、駅からのリキシャーで50Rs（1台）もかかったから、結局それなりの交通費がかかった。　  閉じる

投稿日:2016/11/01

外国人がデリー市内の移動に欠かせない交通手段といえばこの地下鉄です。
”デリーメトロ”とは現地の呼び名です。
日本が技...  続きを読む術・資金協力した事でも有名なデリーの地下鉄。
乗り方は各駅にある窓口で行先を告げお金を払います（高額紙幣は×）。
”トークン”と呼ばれるＩＣチップが埋め込まれたコインのようなものを渡されます。
手荷物・身体検査をして改札口にこのトークンをかざして入場します。
改札口付近にある電光掲示板と案内看板で乗り場を確かめてからホームへ。
日本の地下鉄と同じく電車に乗り降車駅になったら降ります。
改札口に入場の際のトークンを投入すると出ることができます。
自動券売機がないくらいであとは日本の地下鉄と大差ありません。
しかし日本の地下鉄と違う所は朝夕はもちろん四六時中混雑していることです。
路線によりけりなのでしょうがいつもぎゅうぎゅう詰めの車内に疲れてしまいます。
オートリキシャ―やバスと共にインドデリーの重要な交通手段として利用されています。
乗り方も簡単ですし行先に地下鉄の最寄駅があればぜひ。
インド国内は公共交通機関（駅や電車、空港など）の写真撮影が禁止されています。
こういった場所でカメラを構えていると没収される恐れがありますのでご注意を。  閉じる

投稿日:2015/02/05

ニューデリー駅の近くのホテルからコンノートプレイスまでの移動に地下鉄を利用しました。
ホテルから一番近い、New Del...  続きを読むi駅からRajiv Chowk駅までのひと駅です。

ひと駅なので、歩ける距離ですが、帰国日に空港まで地下鉄を利用するので、
駅までの道のりと地下鉄の下見のためです。

チャージ式のＩＣカードである、メトロカードを窓口で購入しました。

トークン(一回乗車用のコイン)を購入する列はすごく混んでいたし、乗るたびに買う手間が省けるので、メトロカードを利用すると便利でした。

ただ、このメトロカードは、空港までの地下鉄であるエアポートエクスプレスには使えないので注意してください。

私は、エアポートエクスプレスでも利用するつもりで乗車料金を考えていたため、
損をしてしまいました。

普通のメトロとエアポートエクスプレスは利用する改札も違いました。
間違えて、一度メトロの改札を通ってしまい、
駅員さんにお願いして、改札からでました。

同じ地下鉄だと思い込みによる勘違いです(ー_ー)!!

でも、エアポートエクスプレスはとっても快適なので、
空港まで行くときは、とてもおすすめです。



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投稿日:2015/01/27

デリー滞在時に3回ほど利用しました。
英語表記もあり、特に乗車に難しい事はないです。
切符は窓口でしか買えませんが、し...  続きを読むっかり駅名を伝えないと誤った運賃で徴収されます。

電車はかなり混んでいることが多かったので、女性は女性専用車両を利用した方が良いです。
女性専用車両は大体端の車両に設置されていました。  閉じる

投稿日:2015/01/17

乗るのには、日本の地下鉄と同じ感覚なので、とても分かり易く、便利です。
ただし、列車は昼間から夕方はぎゅうぎゅうずめです...  続きを読む。
デリー駅は、キップを買うのにも、大行列なので、最初にプリベート式のカードを買っておき、チャジして使うことをお勧めします。
（カード料金が必要ですが、５０ルピーなので、キップを買うのに毎回並ぶことを考えれば、高くないです。）  閉じる

投稿日:2014/10/25

空港と市内、市内での移動に利用しました。デリー到着時にまず空港線に乗って市内へ出ましたが、空港、地下鉄、地下鉄駅とすごい綺...  続きを読む麗だった中、地上に出た際のデリーの混沌さに衝撃を受けました。駅を出た瞬間、世界が変わります。なので、そこらへん心の準備をしておきましょう。  閉じる

投稿日:2016/11/19

日本と同じようにICカードがあり、安いし使いやすかったです。
改札で、セキリティチェックがありました。
鞄を預けるので...  続きを読む、盗まれないか心配でした。
地下鉄は、きれいですが、男性がたくさんのってて混んでいました。
女性専用もあるそうです。
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投稿日:2014/08/23

初乗り運賃は8Rs。切符はプラスチック製の丸いコインのようなトークンです。自動販売機はありましたが機能しておらず窓口で買い...  続きを読むました。車内は清潔でA/Cが効いていてとても快適です。ただ時間帯によっては車内や駅構内はとても込み合います。特に人の集まるニューデリー駅の混雑はひどく列車を降りてから地上に出るまでに人の波にもまれました。
ちなみにパハールガンジの安宿街からデリー駅まで徒歩と地下鉄(New Delhi駅→Chandni Chowk駅2区間8Rs)で30分ほどで行けました。  閉じる

投稿日:2014/07/21

インドの電車には扉、窓がないことがありますが、デリーの地下鉄はきれいな方です。インディラガンジー国際空港付近は高架橋になっ...  続きを読むていて地上を走行しています。渋滞のはげしいデリーですが、渋滞に巻き込まれない地下鉄は便利です。
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投稿日:2014/05/15

市内と郊外をつないでいます。現在は６車線ですが今新たな線を建設中だそうです。市内の移動に最適です。線は色で分かれれています...  続きを読む。構内も嫌いです。たばキップを買うのにも並びます。また荷物テックでも並びます。注意は料金をごまかします。料金表を確認して買うことです。お釣りもきちんとその場で数えることです。  閉じる

投稿日:2014/05/04

Rs20程度で市内を移動できます。新しく綺麗ですので、ここがインドなのか疑いたくなるほどです（特にエアポートメトロ）。...  続きを読む

通勤時間はかなり混みます。チケット（token)を買うだけで30分かかることもありましたので、改札の横の窓口で一日乗車券Rs150を買うと便利かもしれません。

一度の乗車が安いので、全額分乗り切らないかもしれませんが長蛇の列に並ぶことを考えると断然安いと思いました。

乗り継ぎも表示に従えば簡単です。

エアポートメトロはニューデリーから空港まで20分程度Rs150です。

少し高いですが、渋滞知らず、変なトラブルに巻き込まれる可能性もタクシーより低いでしょう。  閉じる

投稿日:2014/04/20

安くて便利なデリーメトロ。短い滞在ながら何度も利用しました。
特に印象に残ったのが下記の2点。

＜セキュリティチェ...  続きを読むック＞
全ての駅において入口でセキュリティチェックがありました。
初日に市内観光すべく最寄駅に向かった私が最初に目にしたのは、男女に別れた長蛇の列！特に男性の列が女性の５倍はあろうかという長さ！
しかも男女ともに前後の間隔を開けずビッチリ。
「なにもそこまで詰めなくても…」
と思ったが、その後すぐに理由がわかりました。インド人の婆ちゃんが割り込みしようとしてきたんです！それを涼しい顔で阻止する前後のインド人女性たち。天晴れ！

＜女性専用車両＞
日本のそれとは違って終日運行。一般車両が男性客でギュウギュウ詰めなのに対し、女性専用車両は空席こそほとんど無いもののすいていて快適。これならスリに遭遇する確率もグンと下がるし、実に有難い。女性ならこの車両を利用しない手はありませんね。  閉じる

投稿日:2015/12/12

入国時は送迎サービスでホテルへ。
メトロも選択肢にあったが、初インドかつ、当時はまだ開通したばかりで不安があったので、無...  続きを読む難に送迎してもらった。
入国時にそのメトロをチェックしてみたが、割と人の流れがあったので、これならいけそうだと思ってた。

で、デリーやらの観光が終わり、帰国日。
デリーでは、タクシーなどとの値段交渉に疲れきってたので、その時にはメトロで空港に行こうと決めていた。
まずはホテルの最寄駅からニューデリー駅を目指す。
自動発券機は無いので窓口に並ぶ。
昼ちょい前だと言うのに長蛇の列。
そして普通に割り込もうとするやつがいるｗ
でも他のインド人に注意されてたね。
大多数の人が整然と並んでた。
そして自分の番が来て、ニューデリー駅までの切符を買う。
ホームに入る前に荷物チェックとボディーチェックがある。
これは少々面倒。
でもこれ本当に意味あるの？と思うようなゆるゆるのチェックだったがｗ
数分でニューデリー駅に到着。
この駅はマジでヤバい。
電車内もだが、ホームが山手線の通勤電車並みの混雑度！
エアポートメトロに乗り換えるために一旦改札を出なければならないんだが、中々でれない！！
やっとの思いで改札を抜けたが、改札を出ても人人人・・・
時間に余裕をもって行動しましょう。。。

強引に突破してエアポートメトロの切符売り場へ。
ここは自動発券機があったのだが、使い方がわからなそうだったし、窓口があったのでそちらへ並ぶ。
窓口は3つあったのだが、どれもまずまず並んでた。
エアポートメトロももう一般化してるのね。
10分ぐらい並んだかな？
んで、自分の番が来て、切符を買うときに事件が。
150ルピーなので200ルピーだしたのだが、窓口のおっさんは受け取らない・・・
そしてそのおっさんは、手振りでどけどけと。。。
さらに150ルピーと書かれたボードを指す。
意味がわからなかった。
そしたら、後ろのインド人が私の100ルピーを50ルピー2枚に両替してくれて、窓口に150ルピーぴったりで出してくれた。
すると、窓口のおっさんは切符をだしてくれた。
何とお釣りは認めないらしい。(普通のメトロではお釣りくれたのに！！)
これには衝撃を受けた。(それとも、このおっさんだけなのか・・？)
後ろにいたインド人に感謝しつつ、無事に空港まで到着することができた。
車内は綺麗で空いていた。

次回もしデリーに行くことがあれば当然、空港←→デリー市内間はメトロを使うだろう。
150ルピーぴったり持って。  閉じる

投稿日:2015/01/14

駅構内、そして車内、全然人がいません！
空いています。
デリーからだと150ルピーという高額だからか、空港利用者以外は...  続きを読むまず利用しないでしょうし。旅行者にとってはちょっとくらい高くても快適に安全に空港に移動できるこの鉄道は、無くてはならない存在ですね！デリー移動の際のトラブルが格段に減ったのではないでしょうか？  閉じる

投稿日:2014/03/01

ホテルからコンノートプレイスに行くため地下鉄のブルーラインに乗車しました。インドでは初めての地下鉄でしたが便数も多く時間ど...  続きを読むおりに運行されるので便利です。改札口での身体と手荷物のチェックには少し戸惑いましたが車両内では英語の電光表示や音声案内もあるので駅名が確認できます。
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投稿日:2014/02/27