クチコミ 12ページ目（227件）
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香港国際空港と香港都心部間のエコノミーなアクセス方法（２００８年６月）
- 4.0
- 旅行時期：2008/06（約18年前）
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香港島から香港国際空港に行くのにツーリストＭＴＲワンデイパス（５０ＨＫ＄・７５０円―1日地下鉄乗り放題）で１日香港観光した... 続きを読むのち、地下鉄東涌まで出て駅前のバスターミナルから空港バスに乗ってみた。空港バスは１０分から１５分に１本、1時間に４，５本出ており料金は３．５ＨＫ＄・約５０円と安い。鉄道利用、直行バス利用と比べて、1度東涌で乗り換えは必要だが時間的にもコスト的にも空港と香港都心部間のアクセスに一番良い方法ではないかと思った。
関連旅行記：香港の旅【４】 ランタオ島・東涌の光景
http://4travel.jp/traveler/sasuraiojisan/album/10256690/
（写真はランタオ島東涌のバスターミナル前の光景）
閉じる投稿日:2008/10/22
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空港バス（ｔｏ モンコック）
- 4.0
- 旅行時期：2008/04（約18年前）
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■運賃支払い
乗車時に払う。今回、オクトパスカードは所持せず、発車寸前に飛び乗り、バス２人分の現金６６＄キッチリ出... 続きを読むすのにあわてふためき、運転手のオジサンには「On time!On time!」「おつりもないっ」と叫ばれ、必死でした。（お札・コイン混同で支払可能）
■「次のバス停は・・・」の車内案内
私達のバスも、市内で降りる際は、車内の「次のバス停は○×」のテロップ表示（英語・漢字表記で表示）と実際のバス停が１つずれており、危うく乗り過ごしそうになりました。（街の風景の看板地名、道路標識、通り名などと地図を照合し、凝視確認し必死で乗っていました）
■降りる際
天井の空調調節ボタンの辺りに、「鐘」と書いたボタンがあるので、それを押して降ります。（チン♪と地味な音がする）
■運転は乱暴気味
特に二階に座った場合、皆、信号で止まった隙にささっと下まで降りて、下車のスタンバイをしていました。
■席の構成
１階席でも、運転席と近い座席は２，３つくらい。あとは、半分くらいはドアのタラップと、荷物置き場が、有り、奥に２名ずつの座席が６−８シート。という配置。なので、割と遠い奥に座ると、希望バス停に近づいた所で声をかけて教えて貰う事はちょっと難しいかも？！（←２階席は絶対無理です。）（お願いしたら教えてくれるのかもしれないけど。。）
２階席は、とても細い螺旋階段みたいな感じの階段を上らねばならず、１人でスーツケースの重い荷物を・・・というのは難しいでしょう。（なので、１階の荷物置き場に置きますが、誰かに持って行かれないのか不安）＊写真がその荷物置き場
■安い！
やっぱりとても安いしモンコックのような、エアポートエクスプレスなどでは地下鉄との乗り換えが２度もあるような場所ですと、このバスは非常に便利です。（モンコックから、空港行きの時刻表写真を、2008/4訪問時の訪問記に参考に貼っています）
（各運賃参考）九龍行き
・エアポートエクスプレス片道９０＄
・空港バス３３＄
・エアポートホテリンク１３０＄
■他、アドバイス
旅行慣れしていない人（いつもツアー。や、英語が全く駄目など）や、初めての訪問の人には心細く感じることがあるかもしれないですね。
市内から、空港行きだと降りるバス停の心配も無いから良いかも。でも、時間が読めないのはリスキー？
閉じる投稿日:2008/05/04
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初心者にはきついかもしれないです･･
- 3.0
- 旅行時期：2007/10（約18年前）
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２階の一番前の席は眺めが抜群です！
- 5.0
- 旅行時期：2007/08（約19年前）
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重たい荷物があるときは、お勧め
- 3.0
- 旅行時期：2007/07（約19年前）
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市内⇔空港（バス）
- 評価なし
- 旅行時期：2006/06（約20年前）
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