ナビゴカードを活用したパリからの移動について
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ナビゴカードを活用したパリからの移動について いつでも
- 投稿日:2026-02-01
- 回答:2件
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秋にフランス旅行を検討中ですが、円安もなかなかなので、使うところは使い、節約できるところは節約したい、という心境でいろいろ検討中です。
旅人像?ヨーロッパ鉄道旅は比較的経験していて、大きめバックパックを背負って身軽、健脚な女性一人旅です。
質問1.ナビコウィークリーパスが有効な期間に、シャルトルへ行こうと考えています。
モンパルナスからzone5境のランブイエまで使い、モンパルナスでランブイエ→シャルトルの切符を買っておいた場合、AとBどちらが正解なのかわかる方いらっしゃいますか?
A:ランブイエ駅で降りて、ランブイエ→シャルトルのチケットを機械を通して有効化しなくてはいけない
B:ランブイエで降りる必要はなく、通しで列車に乗り、検札が来たらナビコウィークリーと、ランブイエ→シャルトルのチケット両方を見せればいい
過去にも似た質問に答えられたページもあったのですが、両方の答えがあり、かつ、情報が5年以上前で古かったので…。
ちなみに、
モンパルナス→シャルトル?21
ランブイエ→シャルトル?11
だったので、往復で考えると結構な額だと思いまして
質問2 上記のランブイエ→シャルトルのチケットって、SNCF connect のアプリで買えてしまったりしますか?まだこのアプリ入れてないのですが、便利そうだったら入れようかと思ってます。
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回答 2件
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回答日:2026-02-02
昨年シャルトルにパリから日帰りで。早めにOMIOアプリから往復チケットが1番安かった。パリの色々なパスはスマホから反応しない場合あり。帰国日にロワシーバス利用時も乗車時苦労しました。シャルトルは素敵な場所なので、下調べしっかり。
お礼
ありがとうございます。
OMIOのアプリは入れているのですが、往復チケットの考え方がありませんでした。その視点でも探してみますね!
シャルトルの街もしっかり調べたいと思います(by harukogyuuさん)1 票
よねばさん
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回答日:2026-02-02
harukogyuu さん
質問1.ナビコウィークリーパスが有効な期間に、シャルトルへ行こうと考えています。
フランス国鉄(SNCF)の公式運行規則には、「ナビゴパスはイル・ド・フランス内のみで有効」「乗客は乗車区間全体をカバーする有効な運送証明を所持していなければならない」という一般原則しか書いてありません。
「ゾーン境界では降りないといけない」「通しで乗ってよい」「ナビゴとTER切符は合算不可」といった具体的な運用例は一切書いていないので、人によって見解が分かれてしまいます。
実際の運用ではBの通しで乗ってしまっても問題ないことが多いのが実情です。ただ、車内での検札は毎回必ずある訳ではないので、検札がないとどちらが正解か分からないまま目的地に着いてしまう場合が多いのも事実です。また、係官によって対応が異なる可能性もあるかもしれません。
かつてのSNCFの紙の切符は買っただけでは無効で、駅にある刻印機で日付と時刻を打刻しないと有効になりませんでした。現在では、この刻印制度が完全に廃止になった訳ではないですが、サイトやアプリから買ったデジタルチケットは打刻が不要です。また、駅の窓口や券売機で買った紙のチケットの場合でも、打刻済みのチケットが多くなっているので刻印が不要なケースが多いです。
つまり、ランブイエ→シャルトル間のチケットがすでに刻印済みのチケットであれば、ランブイエ駅で途中下車する意味がなくなってしまいます。ただ、どうしても心配であれば途中下車した方が安心かもしれません。
もし、車内で検札が来た場合、両方のチケットを見せてきちんと説明できるのであれば問題ありませんが、そうでなければランブイエまでであればナビゴカードだけ、ランブイエ以降であればランブイエ→シャルトル間のチケットだけを見せた方が話が早いと思います。
質問2 上記のランブイエ→シャルトルのチケットって、SNCF connect のアプリで買えてしまったりしますか?
アプリやサイトでランブイエ→シャルトル間のチケットの購入は可能です。上記の説明通りアプリやサイトで買ったチケットは打刻不要なので、今回のようなケースの場合には非常に有効だと思います。お礼
詳しい解説ありがとうございます!確かに、スマホでチケットを買えるようになると刻印自体の考え方がなくなるし、わざわざナビゴカードとその先のチケット両方を見せること自体意味がないことだ、という、そもそも論にようやく気が付きました!ありがとうございます。(by harukogyuuさん)
1 票
meanyanさん

