関空〜ウィーン間のフライト(乗り継ぎ時間)

回答日：2026-01-02

桃園機場の乗り継ぎが2時間弱なら、恐らく、
BR101 FUK TPE 1920 2045
BR61 TPE VIE 2230 +0835
でしょう。

桃園機場での乗り継ぎ自体は全く問題はないので、心配する必要もありません。T2→T2なので少しの移動で済むし、桃園空港の乗り継ぎは実に簡単です。むしろ簡単すぎて大丈夫かな？（少し緩すぎる）くらいです。

まあ、懸念材料は超過密（明らかにキャパシーを超えているのにLCCを際限なく受け入れている）の福岡空港なので、多少の遅れはあるだろうが、それでも間に合うでしょう。あとは、BR61はBKK経由で、現地時間が深夜1時から2時半が滞在時間。日本時間の24時頃に出て、深夜3時〜4時半までは確実に起こされるので、体内時計の深夜帯はまず眠ることは不可能です。朝の5時から睡眠に入れる保証もないので、現地着時には疲労は最高潮に達しているでしょう。睡魔もすぐにやってきます。

これをネックと見るか、血栓防止（エコノミー症候群解消）には都合が良いと見るかは人それぞれで、必ずしも欠点にはならないでしょうが、この点は考慮に値します。しかし、桃園空港での乗り継ぎは心配ご無用でしょう。