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中国東方航空と浦東空港での乗り継ぎについて

  • 中国東方航空と浦東空港での乗り継ぎについて

    • 投稿日:2025-04-10
    • 回答:6

    締切済

    5月に中国西安に行きます。
    中国東方航空を使って浦東空港乗換えで行きます。
    中国東方航空は遅延がちとの事。また浦東空港での国内線乗換の状況が悪いと言う話も聞きます。
    当初2時間での乗り継ぎにしていましたが、遅れてはいけないので一便前にして5時間の乗り継ぎ時間にしました。
    皆さんのご経験で大体どれくらいでしょうか?
    さすがに5時間なら大丈夫だと思うのですが。
    それはそれで困るのは待ち時間の潰し方です。逆にもう少し時間が有れば上海市内まで行くと言うのもあるのですが。中途半端な感じがします。

    乗り継ぎの時間の様子と、待ち時間の潰し方をお教えいただければ幸いです。

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回答 6件

  • 回答日:2025-04-12

     暇つぶし、

     第二ターミナルまで行ってみる編。

     S1で入国乗り継ぎをしないで、専用地下鉄でT1に行く。

     T1で入国してエスカレーターで降りる1階出口から出て、

     左へ誘導されるまま進み、正面のエスカレーターでも右手のエレベーターでも良いので2階へ上がる。

     2階のエレベーターの有る壁沿いに戻る方向に進めば、4番通路に出会う、ここには、ホテル、地下鉄乗り場の看板があるから迷わないはず。

     地下鉄の改札とホテルの案内を見つけたら、ホテルのエレベーターに乗って2階に上がると出たところがT1とT2の真ん中で両方を見渡せる車止め。

     さらに時間と体力が許せば、T2まで足を運んでみるのも、道中で飯屋を探すのも良いかも。

     T1に帰ってきたら、3階のインフォメーションでチケット見せたらCの奥って言われたら、変更なし、入り口のガードマンにチケット見せると通してくれる
    専用地下鉄に降りるエスカレーター。

     専用地下鉄で着いたのが保安検査場、後は3回しか行けないエスカレーターに乗り、搭乗口に行くだけ。

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  • 回答日:2025-04-12

     出国先ですかぁ。

     シルクロードってのは、ギャグにもなりませんかねぇ。

     んで、最終到着は、ローマですか?

     今年の初め、習近平さんが絶賛するショーを観たのでつい。

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  • 回答日:2025-04-11

     追伸、御節介やけど。

     何年振りとか云って行った事が有る風の人には、基本情報が有るとして書かないことやけどな。

     中国入国カードの記入例

     これを検索してJALさんのページを開くと実物への記入例がでるよ。

     旧カードは黄色、トランジット入国のカードも消えている。

     それから、西安空港のT5が完成して運用が始まっている。

     ここは、東方航空の国内国際を合わせた全便が集合する巨大ターミナルや。

     ここには、予約制の博物館(無料)が有り、展示物は国宝級の物が6カ月で交代するので、年に二回はお宝見学が必要や。

     到着したら、全長5メートルのパンダがお出迎えしてくれるわ。

     それから、帰国時は西安空港でも国際線でチェックインやで、混雑皆無のチェックインカウンターや。

     空いてるから、次から次へと人が入って来るのを、ここは国際線やでぇ。そんな事を叫んで追い出している。

     この光景はアルアルやで。

    お礼

    いえいえ。貴重なお話です。
    入国カードが厄介で、JALの見本では役に立ちません。
    出国は陸路なのです。『By car』と書けと言われておりますが、どこから出るのか?と聞かれたら説明が面倒です。(怪しいルートでは無いのですが)
    ありがとうございました。(by 旅行好きやねん親父さん)

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  • 回答日:2025-04-10

     こんちは。

     私の第二の故郷西安にようこそ。

     西安行きの半分は、東方航空の浦東経由やから、詳しいよ。

     その経験から、

     東方航空の浦東経由は、国際線乗り継ぎ優先みたいな感じやし。

     せやから、浦東行きの国際線が遅れても国内線は待っとる。

     逆に、西安からの国内線が遅れても、国際線は待って無い。

     この場合、ポツンと一軒家みたいなホテルに泊まることに成るのよ。

     さらに、夕方からの浦東は激混みやから、乗り継ぎの無い国際線は、どんどん抜かされてくんや。(これは、コロナ前の話)

     滑走路の端まで行く組は、後ろでショートカットする便を見送る事に成るよ。

     安いチケットは、大体こんな便やから、覚悟しとけば良えだけ(ここまではコロナ前の話)

     さて、乗り継ぎやけど、S1に到着する筈やから、地下鉄乗り場の手前を右に行くと、入国乗り継ぎが有るのよ。

     S1で入国すると、簡単楽々なんやけど、保安検査に自動で行ってしまうんや。

     せやから、否が応でも国内線出発ロビーに閉じ込められる。

     この間40分足らずやから、時間持て余すわ。絶対に。

     搭乗口に40分前到着で入国カードに手間取っても20分。

     二度目は120分からやな。

     出国は簡単やけど、帰国は遅延多しやった。(過去形)

     時間潰しやが、ターミナルは新しいけど、シャッター道りで、動く歩道で行ったり来たりする位しかないで。

     5月は私も西安で散歩してます。花粉症対策ですわ。

     加油、加油。 

    お礼

    なるほど。5時間持て余しそうですね。男二人で時間つぶしを考えます。
    ありがとうございました。
    (by 旅行好きやねん親父さん)

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  • 回答日:2025-04-10

    *浦東空港で 入国なのですか?
    入国であれば 2時間接続は 厳しい

    *5時間の 接続時間 でも
    入国するとなれば 空港から 出れるのは 到着後 90分後
    どこかに出かけても 出発時刻の90分前に 空港にもどる
    これだけで180分 必要です
    5時間 (300分)から180を 引くと 残り時間120分
    仮に 空港から30分で 目的地に 到着して60分後に引き返す
    航空機遅延30分だと 何もできません。

    お礼

    ありがとうございました。空港で何とかして時間つぶしする事にします。(by 旅行好きやねん親父さん)

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    快特さん

    快特さん

  • 回答日:2025-04-10

    国際線から国内線への乗換えは、東方航空ならば、日本でチェックイン時に2枚の搭乗券とする―パッケージ扱いとなります。従って、浦東での国際線・国内線乗換えは、入国審査後に、出発階に上がり安全検査後に搭乗となります。遅延がなければ2時間の乗継ぎ時間ならば問題はありません(乗機の乗継ぎによすする時間は1時間程度です)。5時間なら、出発階か倒叙待合室内の喫茶店などで過ごすことになります。

    お礼

    ありがとうございました。何とか時間つぶしします。(by 旅行好きやねん親父さん)

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    km45さん

    km45さん

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