予約変更不可のチケット
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予約変更不可のチケット
- 投稿日:2024-09-03
- 回答:7件
締切済
3月にANA便を利用してヨーロッパに行く予定です。
ビジネスクラス利用予定ですが、予約クラスで一番安いカテゴリーのClassicというクラスがあります。
Classicは予約変更不可とのことですが、変更可のStandardとは13万円ほどの差があります。
ふたりで26万円の差、となると考えてしまいます。
Classicを選んだ場合のデメリットは、買いなおす時に高額なものになってしまうだろうことは予想できますが、実際そんな目にあった方の経験談や、Standardにした方がいい、Classic でも問題なかった、などのアドバイスがあれば教えてください。
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hirohiroさん
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回答 7件
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回答日:2024-09-04
hirohiroさん、今までANAヨーロッパ線でフランクフルト、ミュンヘン乗り継ぎでいろいろな国に旅しましたが事前の行程変更や時間変更は幸運な事に一度も経験はありません。
もちろん行程変更は航空会社の責任なので何らかの対応はしてくれると思います。
海外旅行、チケット予約やホテル予約それにプラン作り等は大変でもありますがワクワク感もあり個人旅行の醍醐味ですね。お礼
さっそくのお返事ありがとうございました。
行程変更の件もありがとうございました。
いろいろな航空会社を使いましたが、やはり日系が安心なので、ANAでチケットを取ろうと思います。
旅のプラン作りは大変ですが、楽しいですね。
まだ半年先ですが、楽しもうと思います。
(by hirohiroさん)1 票
travelさん
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回答日:2024-09-04
ビジネスクラスのチケットはコロナ禍後はどの方面も驚くほど高くなっていますね。
Classicで問題は無かったです。
既にご存じだと思いますが、もちろん電話にて問い合わせて判断を仰ぎますが旅行開始前に怪我(骨折や交通事故等)をした場合は【医師の診断書】があると取り消し手数料無しで解約出来ます。
そんな事が無い事を願いますが何時何が起こるか分からないのが現実です。
怪我等の場合は直ぐには旅に出られないので変更可でも気持ちに負担がかかります。
参考になれば幸です。
お礼
一番優しい回答、ありがとうございました。
クラシックで問題なかったとのお言葉、心強いです。
自己都合で取り消しの場合は仕方ないのですが、航空会社側の都合で行程変更になった場合は、変更してくれるんですよね。(by hirohiroさん)1 票
travelさん
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回答日:2024-09-04
人によって環境も違いますのでね。
安ければ制限が多くて当たり前ですよ。
庶民感覚自体幅があるし、貴方が自分で考えて判断するしか有りませんね。
お礼
ありがとうございました。
参考にさせていただきます。(by hirohiroさん)1 票
ザッハトルテさん
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回答日:2024-09-03
欧州ではないんですが、ブラジルの我家に居候に来た日本人旅行者が20名弱居ります。
私が紹介した方を通して航空券を手配された方は往路も復路も変更可能なので問題ナシでした、自身で1円でも安く手配された方が悲惨で、往路も復路も変更不可、おまけに復路破棄の罰金まで払わされて買い直し、物凄く高くついて大泣きされてましたよ。
変更可能でも手数料1人10万円ってのも有りますし、航空券に縛られて自分の旅行を変更しなければならないなんて一番辛いんじゃないかと思います。
特に日系航空は日本人に極めて厳しいので26万円は保険と考えられた方が良いのではないでしょうか。お礼
参考になるご意見ありがとうございました。
26万円は保険と考えます。(by hirohiroさん)2 票
Mauricioさん
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回答日:2024-09-03
まず、ビジネスクラス以上で上位サブクラスって、有り余る資産が消費しきれない富裕層、最近話題になった男を騙して金をもらい海外旅行三昧を楽しめる人のようなごく例外的な個人旅行者を除き、自腹を痛めない会社の金で仕事のために移動する人向けのためにあるようなもので、前世紀末ならいzぁしらず、今のご時世、一般庶民が手を出せる代物ではないと思います。コロナを経て、ビジネスクラスが異様に高くなっているので、変更するなんて考えずに、必ずいく、行けない時は潔く諦めるつもりでないととても買えません。
下を読めば、変更ですら簡単ではないことがわかります。
Classic
■予約変更 不可
■払戻・取消
<出発前> 払戻・取消手数料 50,000円
<出発後>
払戻・取消手数料50,000円にて、お支払いいただいた運賃から旅行済み区間に
適用される運賃を差し引き、残額を払い戻し。
また、計算の結果払い戻しがない場合もあり。
Standard
■予約変更 予約変更手数料 40,000円
変更手続きは変更される便の出発予定時刻までに完了すること。
なお、全旅程出発前の変更は、航空券のご購入期限までに変更手続きを完了すること。
【変更可能運賃】
・より高額なANA普通運賃
・より高額な「Standard」運賃
・より高額な「Flex」運賃(全旅程出発前)
※変更により運賃が変更となる場合は差額調整が必要
■払戻・取消
<出発前> 払戻・取消手数料 50,000円
<出発後>
払戻・取消手数料50,000円にて、お支払いいただいた運賃から旅行済み区間に
適用される運賃を差し引き、残額を払い戻し。
また、計算の結果払い戻しがない場合もあり。
Flex
■予約変更 手数料 無料
変更手続きは変更される便の出発予定時刻までに完了すること。
なお、全旅程出発前の変更は、航空券のご購入期限までに変更手続きを完了すること。
【変更可能運賃】
・より高額なANA普通運賃
・より高額な「Flex」運賃
※変更により運賃が変更となる場合は差額調整が必要
■払戻・取消
<出発前> 払戻・取消手数料 50,000円
<出発後>
払戻・取消手数料50,000円にて、お支払いいただいた運賃から旅行済み区間に
適用される運賃を差し引き、残額を払い戻し。
また、計算の結果払い戻しがない場合もあり。
変更先が平行移動ではなく、上昇移動なのです。
ある意味本来のビジネスクラスに戻ったと言っても過言ではないほど、最早庶民はお客様にあらずが現実の世界になりつつあります。
規則はエアラインによって異なるので、もっと柔軟または庶民の味方の会社にするのも一つの手です。最近は叩かれるのでほとんど見かけませんが、日系だと、企業で周囲から持ち上げられる役職の人、お役人、薬屋さん接待のお医者さん達で席が締められ、自腹組は釈然としない気分にさせられることもあり、日本語なので話す内容もよく聞き取れ、精神的にも良くないことがあり得ると思います。お礼
詳しく調べていただきありがとうございました。
参考にさせていただきます。(by hirohiroさん)2 票
クレモラータさん
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回答日:2024-09-03
スタンダードは変更可といっても、変更手数料は1人4万円ですし、振替先の航空券との金額の差額の精算が必要です。現状のチケットより安い時期ならお金が返ってくることもありますが、振替先のチケットの方が高ければ、手数料に加えて差額も支払わなくてはなりません。
他社の場合でエコノミークラスですが、秋に行くはずだった旅行を翌年GWに振り替えて、振替手数料3万円と追加の航空券6万円を支払ったことがあります。
急に旅行に行けなくなること、絶対ないとは言い切れません。
その時、一旦、返金して仕切り直しにするか、変更の効くチケットにしておいて変更するかは個々の考え方だと思います。
私としては、まず返金が可能あるかどうかを最優先します(手数料がかかっても)。
変更したからといって、必ず行けるかどうかもわからないですし…。
余談ですが、上記のGWに振り替えたチケット、結局、新型コロナで欧州に旅行どころではなくなり、返金しました。その時、差額料金は返ってきましたが、振替手数料は返金対象にはなりませんでした。こんなことなら、変更という選択を選ばず、返金しておけばよかった、と少し後悔しました。未来のことはわからないのですよ。
ANAの運賃規則の情報ページです。
https://www.ana.co.jp/int_farerule/jpn/tc2fy22/eu_c_ja.htmlお礼
返金があるかどうかが最優先、その通りだと思います。
とても役に立ちました。
ありがとうございました。(by hirohiroさん)2 票
luceさん
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回答日:2024-09-03
健康に不安があるお年寄りは、30万くらいの追加支出は保険と考えるほうが心が安らかだと思いますが、これはもう個人の考え方だけの問題です。
変更不可のチケットは、いくら上手にゴネてもANAは変更してくれません。お礼
ありがとうございました。参考にします。(by hirohiroさん)
2 票
ベビメタ推しさん

