仁川空港でチェジュ航空からエディハド航空便への乗り換え

回答日：2024-01-12

　仁川　で　入国する場合　無理です。

　　国際線の場合　遅延30分　当たり前　ですよ


　

回答日：2024-01-12

タイムテーブルでお考えかと思いますが、
けっこう「机上の理論」で、実際はムズカシイかと。

時間通りに着いたと仮定して、ナガレでちょっと問題点を上げますね。

＃１
まず１６：５５到着、というのは「飛行機が停止」する時刻です。
そこからデッキに繋ぎ、ドアを開け、前方からぞろぞろ・・・
というナガレになるので、実際は１７：１０〜１５頃に機材を離れる感じ。
（数々のチェジュ航空利用の経験です）

＃２
仁川空港は混雑すると沖のコンコース接岸の可能性があります。
とくにＬＣＣ各社はそちらに回される率高め（到着コストが違うのかも）

沖スポと違い、コンコース・ビルなので、無料のシャトルでメインビルに進む形。
バスほど時間はかかりませんが、１５〜２０分は奪われます。

＃３
仁川空港は時間帯、あるいは中国便が重なると入国審査が異常に混みます。
夕刻のこの時間帯は混みやすいですね。
つづら折りの行列で３０分前後は奪われます。

別切りのチケットなので、トランジット・エリアを通過できるか不明です。
（同一航空会社は同切りチケットならできますが、
　別切りのチケットでＥ−チケット、搭乗券あればできるかは不明）
それができないとなると
一旦入国〜到着ロビーから出発ロビーに上がり、手荷物検査場から出国、
それからゲートへとなるので、かなり手間と時間がかかります。

１６：５５の１８：２５（実際は搭乗〆切１８：００ごろでしょう）の組み合わせだと、
この行程を６０分でこなさないとなりません。

なのでオンライン・チェックインができたとしても、
「机上の理論」っぽいのです。


さらにいうとチェジュ航空はＬＣＣなので、
日本〜韓国を折り返し運行しているため、到着便が遅れると出発便にずれ込み、リスクはとても大きいです。

乗れなかった場合を考えるとぞっとしますでしょ？


＞昔は国際線の搭乗は２時間前に空港に着いて、

これはあくまで目安、最近はテロ対策もあり「３時間前」を促す会社もあります。

チェジュ航空の手配をもう１便繰り上げれば、可能かと。
あるいは日本からのエディハド発着をお勧めします。

あまり芳しい回答でなくてすみません〜

エディハド搭乗記
https://delfin3.blog.ss-blog.jp/2016-09-04

回答日：2024-01-11

くまねこさん、こんにちは。

経験者でないので横レスですが・・・

まず、LCCとの組み合わせなので、仁川空港で乗り遅れたら一切の救済がない、というのは覚悟の上、ということですよね。仁川空港の最小乗継時間は
https://www.koreanair.com/jp/ja/airport/check-in/airport-check-in/thru-check-in
大韓航空の例ですが、90分であればそんなにシビアではなさそうですが、これは入国しない前提のはずです。チェジュ航空は7C1105便でしょうか。
https://jp.trip.com/flights/status-7c1105/
これを見る限りでは、定時率も悪くはないですが、20分近く遅れている日もあります。もう一本前の7C1101にした方が確実だし、チケットも買えそうに見えますが、何か理由があるのでしょうか。

預け荷物無しでも入国の必要がありそうですが、仁川空港のチェックインとトランジット(入国しないこと)については、エディハド航空に確認してみるといいのでは。ただ、私だったら、LCCとの組み合わせだと、入国しなくても90分というのは考えますね。・・・入国の必要があれば、私は買わないです。・・・素敵なご旅行になることをお祈りします。

回答日：2024-01-11

経験はないですが厳しいと思います。

ジェジュ（チェジュ？）航空もエティハドも仁川は第１ターミナルですが、エティハドのチェックイン締め切りは1時間前の１７：２５、ビジネスクラス/ファーストクラスなら45分前の１７：４０です。
事前オンラインチェックインをされる、とのことなのでスーツケースを預けない場合はその時刻はあまり気にしなくてよいでしょうが、預ける場合は上記の門限があります。
さらにカウンターにつくまでには、仁川の入国審査があります。スムーズに行っても、スーツケースを受け取りエティハド航空カウンターに行くのには走ってギリギリかと思います。入国審査が混んでる場合は間に合わないかと。

私ならこの航空券は買いません。ご参考になれば幸いです。