10月にウズベキスタンへ個人手配で行く予定です。情報が少ない中、みなさまの旅行記を読ませて頂き参考にさせていただいております。火曜日にヒヴァからブハラまで移動します。せっかくヒヴァまで行くので1.5日滞在したく、移動は午後からにしたいと考えています。タクシーをチャーターする場合７時間ほどかかるそうですが、午後出発でも受けてもらえるでしょうか？また相場(US＄orスム)はいくらぐらいでしょうか？イスラムベック・ヒヴァというゲストハウスでタクシー手配が可能との情報もあるのですが使われた方はいらっしゃいますか？鉄道の予定を見ると、火曜日は13:52発の寝台座席の列車があるようです。ただ、８時間以上かかり、チケット発売日も直接購入だと間際(3日前～？)のようなのでタクシーチャーターの方が良いかと考えています。

補足します実は、私が乗った列車（の逆向き）を推薦しようと思って書き始めたんですが、時刻を検索しても出てこない...コロナ禍で廃止されてしまったようです当時週に３往復だけブカラ～ヒヴァ間を走っていた観光列車で、サマルカンドに行くときに乗る「特急シャルク号」と同じ豪華なリクライニングシートが並んだ車両、勿論エアコン付きでした残念ですが、当時と比べて列車本数自体が増えています（日に１～２本しか無いイメージでした）タシケント～サマルカンド、ウルゲンチ～ロシア間で３等寝台に乗りましたが暑かった記憶はありません、エアコン無しの車は予約サイトで明記されているのでご安心を予約サイト自体、当時はロシア語・ウズベク語だけで外国人は購入出来なかったんですがねぇ、たった４年で隔世の感です（笑）長い旅の途中で乗り合わせた他の客と仲良くなって楽しかったのは「ウズベキスタンとカザフスタンの”中央アジア”」でした３等寝台でもきっと楽しいですよ

遅レスですが、まだ締め切られていないようなのでコロナ禍前の2019年10月に、逆ルートでブハラ（ブカラ駅）からヒヴァ（ウルゲンチ駅）に移動しました”鉄道縛り”の旅だった事もありますが、タクシー移動は結構体がキツいと聞いて最初から拒否していましたロシアの旅行会社のサイト（参考URL）によると、火曜日は①ヒヴァ 9:12発ブカラ-1 16:17着②ウルゲンチ 12:30発ブカラ-1 19:32着③ヒヴァ 13:52発ブカラ-1 22:13着④ウルゲンチ 18:20発ブカラ-1 24:18着の４本もあるようですキジムク砂漠を見ながらのんびり行く列車の旅、私はとても気に入りましたあと、蛇足ですが、ヒヴァ自体は３古都の中で一番こじんまりとして、日中５～６時間で見て回れる雰囲気むしろ、トロリーバスのウルゲンチ側の乗り場に隣接する「ウルゲンチ・バザール」の規模の大きさと活気に大興奮しました（笑）早朝散歩＋朝食の後ウルゲンチに移動・バザールを散策して、②の列車で移動なら、景色も楽しめるのでは？

高速鉄道は冷房も効いて快適でした。寝台列車は一等車も二等車も走行中に車輪のダイナモで発電するので、停車中は冷房は止まってしまいますが、三等車に比べればはるかにいいです。荷物置き場は分かりません。リュック一つだけだったので足元に置いておいたので。列車の窓は、三等車二等車は上部が開きます。一等車は通路側は開いたと思います。タクシーは観光名所を寄ってくれるなら良いですね。砂漠の中を走るのは日本では経験できないですから。

ブハラからヒヴァに直接行くのではなく、ウルゲンチ空港を利用しました。（往路）割高ですが、時間の調整がしやすく、時間のロスもないからです。片道だけでも、飛行機移動にされてはどうでしょう？

私は逆コースで列車で行きました。私は列車をお勧めします。列車だと日本円で1800円位。タクシーは交渉しなければいけないし、ホテルで頼んでもらうのは結構高いと思います。二人以上だと割安にはなりますが。ウズベキスタン鉄道のホームページで予約すれば、日本にいてもeチケットで発行できます。スマホ画面を見せるだけでプリントは不要です。ロシア語で書かれていますがGoogle chromeで開けば自動で日本語に翻訳してくれますのでわかりやすいです。私はこの方法で5本くらい予約をして乗りました。できるだけグレードの高い車両が良いです。三等車に乗った時は冷房もなく大変でした。昼間でも寝台用のシーツセットを配ってくれるので寝ることはできます。物売りのおばちゃんやおっさんがきたり、途中駅で長時間停車するので降りて売店で買い物したり楽しいです。タクシーは他の区間で乗りましたが、やたら飛ばします。やたら追い越しをします。外は40度もあるのに冷房を入れてくれませんでした。途中の電気屋に寄って屋根に荷物をくくり付け宅配もしていました。色々な生活が見れて楽しいです。

ブハラまでの移動について

ブハラまでの移動について
- 投稿日：2023-08-20
- 回答：5件
締切済

10月にウズベキスタンへ個人手配で行く予定です。
情報が少ない中、みなさまの旅行記を読ませて頂き参考にさせていただいております。

火曜日にヒヴァからブハラまで移動します。せっかくヒヴァまで行くので1.5日滞在したく、移動は午後からにしたいと考えています。タクシーをチャーターする場合７時間ほどかかるそうですが、午後出発でも受けてもらえるでしょうか？また相場(US＄orスム)はいくらぐらいでしょうか？

イスラムベック・ヒヴァというゲストハウスでタクシー手配が可能との情報もあるのですが使われた方はいらっしゃいますか？

鉄道の予定を見ると、火曜日は13:52発の寝台座席の列車があるようです。ただ、８時間以上かかり、チケット発売日も直接購入だと間際(3日前～？)のようなのでタクシーチャーターの方が良いかと考えています。

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フランジパニさん

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回答 5件

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回答日：2023-09-01

補足します
実は、私が乗った列車（の逆向き）を推薦しようと思って書き始めたんですが、時刻を検索しても出てこない...
コロナ禍で廃止されてしまったようです

当時週に３往復だけブカラ～ヒヴァ間を走っていた観光列車で、サマルカンドに行くときに乗る「特急シャルク号」と同じ豪華なリクライニングシートが並んだ車両、勿論エアコン付きでした

残念ですが、当時と比べて列車本数自体が増えています（日に１～２本しか無いイメージでした）

タシケント～サマルカンド、ウルゲンチ～ロシア間で３等寝台に乗りましたが　暑かった記憶はありません、エアコン無しの車は予約サイトで明記されているのでご安心を

予約サイト自体、当時はロシア語・ウズベク語だけで外国人は購入出来なかったんですがねぇ、たった４年で隔世の感です（笑）

長い旅の途中で乗り合わせた他の客と仲良くなって楽しかったのは「ウズベキスタンとカザフスタンの”中央アジア”」でした
３等寝台でもきっと楽しいですよ

お礼

再度のご回答、ありがとうございます。レスが遅くなり申し訳ありません。

そんな列車が走っていたのですね。過去の旅行記を読んでいると、エアーが飛んでいた時もあるようで､､､。
コロナ禍の間に進歩したことと、逆に不便になったことがあるようです。

ウルゲンチについて調べたところ、デフコン・バザールやショッピング・モールなど都会のようですね。面白そうなのですが、スーツケースがあるので迷います。
同行者と話し合って②か③にしようと思います。

色々教えて頂きありがとうございました。（by フランジパニさん）

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Nabe Tukamiさん
回答日：2023-09-01

遅レスですが、まだ締め切られていないようなので
コロナ禍前の2019年10月に、逆ルートでブハラ（ブカラ駅）からヒヴァ（ウルゲンチ駅）に移動しました

”鉄道縛り”の旅だった事もありますが、タクシー移動は結構体がキツいと聞いて　最初から拒否していました

ロシアの旅行会社のサイト（参考URL）によると、火曜日は
①ヒヴァ 9:12発ブカラ-1 16:17着
②ウルゲンチ 12:30発ブカラ-1 19:32着
③ヒヴァ 13:52発ブカラ-1 22:13着
④ウルゲンチ 18:20発ブカラ-1 24:18着の４本もあるようです
キジムク砂漠を見ながらのんびり行く列車の旅、私はとても気に入りました

あと、蛇足ですが、ヒヴァ自体は３古都の中で一番こじんまりとして、日中５～６時間で見て回れる雰囲気
むしろ、トロリーバスのウルゲンチ側の乗り場に隣接する「ウルゲンチ・バザール」の規模の大きさと活気に大興奮しました（笑）
早朝散歩＋朝食の後ウルゲンチに移動・バザールを散策して、②の列車で移動なら、景色も楽しめるのでは？

【参考URL】https://www.tutu.travel/poezda/rasp_d.php?nnst1=2900790&nnst2=2900800&date=03.10.2023

お礼

Nabe Tukamiさん、ご回答ありがとうございます。
ウルゲンチまで行けば乗車可能な列車が増えるとは気がつきませんでした！

最初はタクシーを考えていたのですが、運転が荒いとのご助言も頂き列車移動にしようかと思っていたところです。
③の方法を考えていたのですが、ＨＰで行先をサマルカンドにすると45日前に発売されるようなのに、ブハラにすると5日前ぐらいに残席があったら発売されるみたいで、とりあえずサマルカンドまでを購入しようかと迷っていたところです。

②をＨＰで見ると、どの火曜日を見てもエコノミー3両しか出てこないのでビジネス車両はない列車のようです。
Nabe Tukamiさんはエコノミー車両には乗車されましたか？

ウルゲンチは空港利用のみを考えていましたが、バザール、面白そうですね！（by フランジパニさん）

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Nabe Tukamiさん
回答日：2023-08-20

高速鉄道は冷房も効いて快適でした。
寝台列車は一等車も二等車も走行中に車輪のダイナモで発電するので、停車中は冷房は止まってしまいますが、三等車に比べればはるかにいいです。
荷物置き場は分かりません。リュック一つだけだったので足元に置いておいたので。
列車の窓は、三等車二等車は上部が開きます。一等車は通路側は開いたと思います。
タクシーは観光名所を寄ってくれるなら良いですね。砂漠の中を走るのは日本では経験できないですから。

お礼

再度ご回答ありがとうございます。

高速列車の乗車も楽しみです。頑張ってチケットを取らねば！
寝台列車は停車中は冷房があっても止まるんですね。でも、窓が開くなら良かったです。エアコンなしで８時間もずっと閉ざされたままだと息が詰まりそうで。
列車がいいか、タクシーがいいか、もう少し考えようと思います。
ありがとうございました。（by フランジパニさん）

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iidaさん
回答日：2023-08-20

ブハラからヒヴァに直接行くのではなく、ウルゲンチ空港を利用しました。（往路）割高ですが、時間の調整がしやすく、時間のロスもないからです。片道だけでも、飛行機移動にされてはどうでしょう？

お礼

ご回答ありがとうございます。
前日の早朝便でタシケントからウルゲンチまで飛行機です。そこからヒヴァ→ブハラ→サマルカンド→タシケントと移動します。

ウルゲンチからブハラの便も調べていたのですが、直行便はなくタシケント経由(タシケントで１泊)になってしまって､､､（by フランジパニさん）

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midoriさん
回答日：2023-08-20

私は逆コースで列車で行きました。私は列車をお勧めします。列車だと日本円で1800円位。タクシーは交渉しなければいけないし、ホテルで頼んでもらうのは結構高いと思います。二人以上だと割安にはなりますが。
ウズベキスタン鉄道のホームページで予約すれば、日本にいてもeチケットで発行できます。スマホ画面を見せるだけでプリントは不要です。ロシア語で書かれていますがGoogle chromeで開けば自動で日本語に翻訳してくれますのでわかりやすいです。私はこの方法で5本くらい予約をして乗りました。できるだけグレードの高い車両が良いです。三等車に乗った時は冷房もなく大変でした。昼間でも寝台用のシーツセットを配ってくれるので寝ることはできます。物売りのおばちゃんやおっさんがきたり、途中駅で長時間停車するので降りて売店で買い物したり楽しいです。
タクシーは他の区間で乗りましたが、やたら飛ばします。やたら追い越しをします。外は40度もあるのに冷房を入れてくれませんでした。途中の電気屋に寄って屋根に荷物をくくり付け宅配もしていました。色々な生活が見れて楽しいです。

【参考URL】https://eticket.railway.uz/ru/home

お礼

早速のご回答ありがとうございます。
鉄道はブハラ→サマルカンド、サマルカンド→タシケントで利用するつもりです。まだ発売前なので購入は出来ていませんが。

確かにタクシーは飛ばしそうですよね。ただ、車窓からキジルクム砂漠がみられたり、アムダリア川を渡るとあったので、それも体験してみたいなぁと。ちなみに二人旅です。

ブハラまでの寝台電車は、どうもビジネスシートでもエアコンがない車両のようです。10月なので、どのぐらい暑いのかは分からないのですが、列車の窓は開けられるものでしょうか？物売りのおばさんや途中下車も楽しそうですね。迷います。

５回鉄道を利用されたとのことですが、特急は利用されましたか？出来ればビジネスシートを予約したいと思っているのですが、スーツケース置場はあるのでしょうか？座席から離れたところに置く場合、チェーンロックなどで施錠する必要はありそうですか？

質問ばかりで申し訳ありません。もしお分かりでしたら教えて頂けると助かります。（by フランジパニさん）

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iidaさん